విపరీతమైన రాకపోకలు: ఇది మీ కోసమా?

3.4 మిలియన్ల మంది ప్రయాణికులకు ప్రతిరోజూ కనీసం 90 నిముషాలు ప్రయాణించే వారి ప్రయాణానికి నిజమైన ప్రయాణం. పండితులు దీనిని "విపరీతమైన రాకపోకలు" అని పిలుస్తారు మరియు యుఎస్ సెన్సస్ బ్యూరో యొక్క 2004 నివేదిక జర్నీ టు వర్క్ ప్రకారం , 1990 నుండి 90 నిముషాలు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ప్రయాణాలు వేగంగా పెరుగుతున్న రాకపోకలు. ప్రజలు ఎందుకు ఇటువంటి తీవ్రతలకు వెళతారు? ప్రధానంగా, ఇది డబ్బు కోసం! మీరు పనిచేసే ప్రదేశానికి దూరంగా నివసించే ఆర్థిక లాభాలు తెలుసుకోవడానికి చదవండి.

బిగ్ సిటీ జీతం, స్మాల్ టౌన్ లివింగ్

విపరీతమైన రాకపోకలు పెరుగుతున్న ధోరణికి రెండు ప్రధాన సమస్యలు ఉన్నాయి. ఇప్పటివరకు, ప్రముఖ సమస్య డబ్బు. ఇటీవలి సంవత్సరాలలో యునైటెడ్ స్టేట్స్లో చోటుచేసుకున్న రియల్ ఎస్టేట్ విజృంభణ గృహాల ధరలు పెరిగాయి. ఈ రోజు, ముఖ్యంగా లాస్ ఏంజిల్స్ మరియు న్యూయార్క్ వంటి ప్రధాన మెట్రోపాలిటన్ కేంద్రాల యొక్క శివారు ప్రాంతాల్లో, చాలా మంది ప్రజలు తాము పనిచేసే ప్రదేశానికి సమీపంలో నివసించలేరు.

ఈ రియాలిటీ పెరుగుతున్న ప్రజలను "శివారు" అని పిలవబడే ప్రాంతాలకు తరలించమని బలవంతం చేస్తోంది, ఇవి ప్రాథమికంగా శివారు ప్రాంతాల శివారు ప్రాంతాలు. తత్ఫలితంగా, 1990 నుండి జాతీయ సగటు ప్రయాణ సమయం పెరిగింది మరియు తీవ్రమైన ప్రయాణికుల సంఖ్య దాదాపు రెట్టింపు అయ్యింది. 2000 లో, సగటు రోజువారీ రాకపోకలు 25.5 నిమిషాలు - విపరీతమైన ప్రయాణికులు ఆ సగటు కంటే బాగా వచ్చారు, 90 నిమిషాల కంటే ఎక్కువ డ్రైవింగ్ చేశారు ప్రతి రోజు పని వద్దకు వస్తారు. ఇది రహదారిపై గడపడానికి చాలా కాలం లాగా అనిపించవచ్చు, కాని విపరీతమైన ప్రయాణికుల మార్పిడి వారి గృహ ఖర్చులో వస్తుంది. వాస్తవానికి, ప్రధాన మెట్రోపాలిటన్ కేంద్రాల సమీపంలో ఉన్న గృహాల మధ్య మరియు శివారు ప్రాంతాలలో 50% కంటే ఎక్కువ ధర వ్యత్యాసాలను చూడటం అసాధారణం కాదు. గృహనిర్మాణం చాలా గృహాలకు అతిపెద్ద వ్యయం అని మీరు భావిస్తే ఇది చాలా పెద్ద అంశం మరియు నేషనల్ అసోసియేషన్ ఆఫ్ హోమ్ బిల్డర్స్ ప్రకారం, కొత్త గృహాల ధరలు గత రెండు దశాబ్దాలుగా దాదాపు మూడు రెట్లు పెరిగాయి. విపరీతమైన ప్రయాణికులు ఇతర వ్యయ విరామాల నుండి కూడా ప్రయోజనం పొందుతారు. కార్ భీమా, ఉదాహరణకు, తక్కువ ట్రాఫిక్ వాల్యూమ్‌లు మరియు శివారు ప్రాంతాల్లో తక్కువ ప్రమాదాలు కారణంగా తక్కువగా ఉంటుంది. పన్ను రేట్లు కూడా తక్కువగా ఉండవచ్చు, ఎందుకంటే నగరంలో వృద్ధాప్య మౌలిక సదుపాయాలు మరియు సామాజిక సేవల కార్యక్రమాలకు మద్దతు ఇవ్వడానికి బయటి ప్రాంతాలు అవసరం లేదు. (సంబంధిత పఠనం కోసం, కారు భీమా కోసం షాపింగ్ చూడండి.)

తక్కువ జీవన వ్యయంతో పాటు, కొంతమంది మంచి జీవన ప్రమాణంగా చూసే వాటిని కూడా బాహ్య ప్రాంతాలు అందిస్తాయి. పెద్ద పచ్చిక బయళ్ళు, తక్కువ నేరాల రేట్లు, పేదరికం లేదా ట్రాఫిక్-అడ్డుపడే రహదారులు మరియు తక్కువ మంది ఉన్న పెద్ద ఇళ్ళు అన్నీ శివారు ప్రాంతాల్లోని జీవిత విజ్ఞప్తిలో భాగం. సాధారణంగా, కోర్ మెట్రోపాలిటన్ ప్రాంతాల నుండి దూరంగా నివసించడం సాధారణంగా చిన్న-పట్టణ జీవితంతో ముడిపడి ఉన్న సురక్షితమైన మరియు తొందరపాటు లేని జీవనశైలిని అందిస్తుందని నమ్ముతారు.

నాణెం యొక్క ఇతర వైపు

విపరీతమైన రాకపోకలు జీవిత ప్రయోజనాల యొక్క ఆర్ధిక మరియు నాణ్యతను అందించగలిగినప్పటికీ, పనికి మరియు ప్రయాణానికి ఎక్కువ సమయం కేటాయించినప్పటికీ, ప్రయాణికులు తమ కుటుంబాలతో కలిసి ఇంట్లో గడపవలసి ఉంటుంది. యుఎస్ సెన్సస్ బ్యూరో ప్రకారం, సగటు ప్రయాణికులు సంవత్సరానికి 100 గంటలకు పైగా హైవేలో గడుపుతారు, ఒక తీవ్రమైన ప్రయాణికుడు కేవలం రెండు నెలల్లోనే ఆ గంటలను పెంచుకోవచ్చు. అదనపు విరోధులలో సాంస్కృతిక సంస్థల సాపేక్ష కొరత మరియు వారి మెట్రోపాలిటన్ ప్రత్యర్ధులతో పోలిస్తే షాపింగ్ అవకాశాలు ఉన్నాయి.

ఆర్థిక కారణాల వల్ల చాలా మంది శివారు ప్రాంతాలకు పారిపోతుండగా, హౌసింగ్ విషయానికి వస్తే వారిలో చాలా మంది ఉచ్చులో పడతారు. నిరాడంబరమైన, సరసమైన ఇంటిని కొనడానికి బదులుగా, వారు పెద్ద ఇల్లు కొనడానికి మరియు వారి బడ్జెట్లను విస్తరించడానికి ప్రలోభాలకు లోనవుతారు. ఈ ఎంపిక చేసిన తర్వాత, ఈ ప్రజలు సుదీర్ఘకాలం ప్రయాణానికి లాక్ చేయబడతారు, ఎందుకంటే చిన్న పట్టణాల్లో చాలా ఉద్యోగాలు పెద్ద గృహాలకు మద్దతు ఇవ్వడానికి అవసరమైన పెద్ద నగర జీతాలతో రావు. ఆర్థికంగా జాగ్రత్తగా ప్రయాణించే ప్రయాణికుడు ఒక దశాబ్దం గడపడానికి, ఏదైనా అత్యుత్తమ బిల్లులను చెల్లించి, ఆపై సెమీ రిటైర్మెంట్ కోసం ప్రయాణంలో వ్యాపారం చేయవచ్చు (లేదా ఇంటికి దగ్గరగా తక్కువ చెల్లించే ఉద్యోగం), పెద్ద ఇళ్లలోని ప్రజలు తరచూ చేయవచ్చు నగరంలో పనిచేయడం మానేయండి. (మరింత తెలుసుకోవడానికి, మీ తనఖా మరియు తనఖాలను చెల్లించడం చూడండి : మీరు ఎంత భరించగలరు? )

సుదీర్ఘ ప్రయాణాలు కార్లు మరియు ట్రక్కుల నిర్వహణ ఖర్చులు, అలాగే పెద్ద గ్యాసోలిన్ బిల్లులకు కారణమవుతాయి. వాహన పున ment స్థాపన సమస్యగా ఉండటానికి కొంతమంది వ్యక్తులు కారును ఎక్కువసేపు ఉంచినప్పటికీ, మీ ఆటోమొబైల్‌లో ఎక్కువ మైళ్ల దూరం ప్రయాణించడం అంటే మీరు మీ చమురును మార్చడం, మీ టైర్లను మార్చడం మరియు మీ నగర ఆధారిత స్నేహితుల కంటే ఎక్కువసార్లు బ్రేక్‌లు కొనడం అవసరం. (మరింత అంతర్దృష్టి కోసం, గ్యాస్ యొక్క అధిక వ్యయంపై పట్టు సాధించడం చూడండి.)

డ్రైవ్ చేయాలా లేక డ్రైవ్ చేయాలా?

మీ జీవనశైలిలో విపరీతమైన రాకపోకలు చేయాలనే నిర్ణయం ఎక్కువగా వ్యక్తిగత ఎంపికకు సంబంధించినది. సాంస్కృతిక అవకాశాలు మరియు చక్కటి భోజనాలు ఒక చిన్న అపార్ట్మెంట్లో లేదా అధిక ధరతో, తక్కువ ధరలో నివసించాల్సిన అవసరాన్ని భర్తీ చేస్తాయా? లేదా విస్తృత బహిరంగ ప్రదేశాలు మరియు కుటుంబ-స్నేహపూర్వక ప్రదేశాలు మీరు రహదారిపై గడపవలసిన వందల గంటలు ఆఫ్‌సెట్ చేస్తాయా? ఇవి ప్రతి వ్యక్తి తనకోసం లేదా ఆమె కోసం తీసుకోవలసిన నిర్ణయాలు. ఏదేమైనా, మెట్రోపాలిటన్ ప్రాంతాలలో గృహనిర్మాణ ఖర్చులు అధికంగా ఉండటంతో, 3.4 మిలియన్ల మంది తీవ్రమైన అమెరికన్ ప్రయాణికులు పెరుగుతూనే ఉంటారు, ఎక్కువ మంది కార్మికులు హైవేను తాకాలని నిర్ణయించుకుంటారు. విపరీతమైన రాకపోకలు ప్రతిఒక్కరికీ కాకపోవచ్చు, కానీ లావాదేవీలను అంగీకరించేవారికి, అధిక వ్యయంతో నగర ఆధారిత జీతం ఉపయోగించడం మంచి విలువను అందిస్తుంది.

సంబంధిత పఠనం కోసం, వీల్స్ ఆఫ్ ఎ ఫ్యూచర్ ఫార్చ్యూన్ చూడండి .