విషయ సూచిక
- 1850 లు
- 1860 లు
- 1870 లు మరియు 1880 లు
- 1890 మరియు 1900 లు
- బాటమ్ లైన్
ఆండ్రూ కార్నెగీ అమెరికన్ చరిత్రలో ధనవంతులలో ఒకరు మరియు దూరదృష్టి పరోపకారి. ఏదేమైనా, అతను తన జీవిత చరిత్రను నిజమైన రాగ్-టు-రిచెస్ కథగా మార్చాడు. 1848 లో, అతని కుటుంబం స్కాట్లాండ్ నుండి పెన్సిల్వేనియాలోని పిట్స్బర్గ్కు 12 సంవత్సరాల వయస్సులో వలస వచ్చింది. కార్నెగీ తన పురాణ వృత్తిని ఎంట్రీ లెవల్‌లో త్వరగా ప్రారంభించాడు, ఫ్యాక్టరీ బాయిలర్ గది నుండి టెలిగ్రాఫ్ కార్యాలయానికి వెళ్లాడు. టెలిగ్రాఫ్ మెసెంజర్‌గా అతని స్థానం పెన్సిల్వేనియా రైల్‌రోడ్ యొక్క వెస్ట్రన్ డివిజన్ సూపరింటెండెంట్ థామస్ ఎ. స్కాట్‌ను కలిసే అవకాశాన్ని ఇచ్చింది. కార్నెగీ కష్టపడి పనిచేసేవాడు మరియు అవకాశాన్ని గుర్తించడంలో మరియు అతనికి మరింత విజయవంతం కావడానికి సహాయపడే వ్యక్తుల పట్ల శ్రద్ధగలవాడు.
కీ టేకావేస్
- ఆండ్రూ కార్నెగీ ఇప్పటివరకు జీవించిన ధనవంతులలో ఒకడు మరియు అమెరికన్ చరిత్రలో అత్యంత ఉదారమైన పరోపకారి. CEO మరియు బిజినెస్ టైకూన్ వరకు పెరుగుతుంది. కార్నెగీ యొక్క సంపద చాలావరకు యుఎస్ స్టీల్ ను సృష్టించడం ద్వారా వచ్చింది, ఇది ప్రపంచ పారిశ్రామిక శక్తి కేంద్రం.
1850 లు
1853 లో, కార్నెగీ వ్యక్తిగత టెలిగ్రాఫర్ మరియు రైల్‌రోడ్ కంపెనీలో స్కాట్‌కు సహాయకురాలిగా స్థానం సంపాదించాడు. అతని పని నీతి మరియు జ్ఞానం కోసం దాహం స్కాట్స్‌ను ఆడమ్స్ ఎక్స్‌ప్రెస్ కంపెనీలో రాబోయే 10 షేర్ల అమ్మకం గురించి అప్రమత్తం చేసి, పెట్టుబడి పెట్టడానికి $ 500 అప్పుగా ఇచ్చింది. కార్నెగీ తల్లి వారి ఇంటిని అనుషంగికంగా తనఖా పెట్టింది, మరియు అతను తన మొదటి డివిడెండ్ చెక్కును $ 10 అందుకున్నప్పుడు, కార్నెగీ ఎప్పటికీ పెట్టుబడిపై కట్టిపడేశాడు.
తన డివిడెండ్ చెక్కులు మరియు రైల్‌రోడ్ జీతం ఉపయోగించి, కార్నెగీ టెలిగ్రాఫ్ మరియు రైల్‌రోడ్ కంపెనీల వంటి తనకు తెలిసిన వ్యాపారాలలో పెట్టుబడులు పెట్టడం ప్రారంభించాడు. రైల్‌రోడ్ విస్తరణ అంటే ఎక్కువ ప్రయాణాలు అని, ప్రయాణీకులు నిద్రపోయే కార్ల సౌకర్యాన్ని పొందుతారని ఆయన అర్థం చేసుకున్నారు. వుడ్రఫ్ స్లీపింగ్ కార్ కంపెనీలో అతని విజయవంతమైన పెట్టుబడి అతని మొదటి ప్రధాన విండ్‌ఫాల్ మరియు కార్నెగీ అదృష్టానికి పునాది.
1860 లు
అతని అదృష్టం పెరిగేకొద్దీ, అతను ఎక్కువ నష్టాలను తీసుకోవడం మరియు తన పోర్ట్‌ఫోలియోను వైవిధ్యపరచడం ప్రారంభించాడు. చమురులో అనేక తెలివైన పెట్టుబడి ఎంపికలు చేసిన తరువాత, అతను తన పెట్టుబడులపై దృష్టి సారించి, కీస్టోన్ బ్రిడ్జ్ కంపెనీలో భాగస్వామి అయ్యాడు. వక్రరేఖకు ఎల్లప్పుడూ ముందు, కార్నెగీ గుర్తించిన ఇనుప వంతెనలు చెక్క నిర్మాణాల కంటే బలంగా మరియు సురక్షితంగా ఉన్నాయని మరియు ఇనుము ఉత్పత్తిలో భారీగా పెట్టుబడులు పెట్టాయి.
1867 లో, కార్నెగీ తన తల్లితో కలిసి న్యూయార్క్ నగరానికి వెళ్లారు, అక్కడ అతను పిట్స్బర్గ్ ఆధారిత సంస్థలను దూరం నుండి నడుపుతూ బాండ్లను అమ్మడం ప్రారంభించాడు. 1869 లో తుది స్పైక్ ట్రాన్స్ కాంటినెంటల్ రైల్‌రోడ్‌లోకి నడిచే సమయానికి, కార్నెగీ నిలువు సమైక్యత వ్యాపార వ్యూహాన్ని పరిపూర్ణం చేసింది, అవసరమైన వనరుల యాజమాన్యం, వాటి డెలివరీ పద్ధతి మరియు తుది ఉత్పత్తిని కోరుతూ.
1870 మరియు 1880 లు
అంతర్యుద్ధం తరువాత, కార్నెగీ మరొక అవకాశాన్ని తీసుకున్నాడు, తన అదృష్టం యొక్క విధిని ఉక్కు బలంతో ఉంచాడు. 1872 లో, అతను ఐరోపాకు ప్రయాణించి, పెద్ద మొత్తంలో ఉక్కును సృష్టించడానికి ఒక కొత్త మార్గాన్ని చూశాడు, ఇది గతంలో యునైటెడ్ స్టేట్స్లో చిన్న క్రూసిబుల్స్లో మాత్రమే తయారు చేయబడింది. కార్నెగీ 1875 లో తన మొదటి స్టీల్ మిల్లును తెరిచాడు మరియు 1883 లో తన ప్రధాన ప్రత్యర్థి హోమ్‌స్టెడ్ స్టీల్ వర్క్స్‌ను కొనుగోలు చేశాడు.
కార్నెగీ సాధ్యమైనంత తక్కువ ఖర్చులను ఉంచడంలో గట్టి నమ్మకంతో ఉన్నాడు, తక్కువ వేతనం కోసం ఎక్కువ గంటలు పనిచేయడానికి సిద్ధంగా ఉన్న వలస కార్మికుల తరంగాల తరువాత తరంగాలను నియమించుకున్నాడు. కంపెనీ విస్తరణలో పెట్టుబడులు పెట్టడానికి తన భాగస్వాములను తమ లాభాలను వదులుకోమని ఒత్తిడి చేయటానికి కూడా అతను విస్తృతంగా ప్రసిద్ది చెందాడు. ఖర్చులు తగ్గించడం ఎల్లప్పుడూ కార్నెగీకి ప్రధానం; అయినప్పటికీ, ఉత్పత్తి మెరుగుదలలలో పెట్టుబడులు పెట్టడానికి అతను ప్రతి అవకాశాన్ని తీసుకున్నాడు.
1890 మరియు 1900 లు
కార్నెగీ యొక్క విస్తారమైన సామ్రాజ్యం విస్తరిస్తూనే ఉంది, మరియు కార్నెగీ స్టీల్ కార్పొరేషన్ అధికారికంగా 1892 లో ఏర్పడింది. ఉక్కు ఉత్పత్తిలో నిరంతర విస్తరణ మరియు సాంకేతిక ఆవిష్కరణల ద్వారా, కార్నెగీ సంస్థను ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద తయారీ సంస్థగా అభివృద్ధి చేసింది. తన కుటుంబంతో ఎక్కువ సమయం గడపాలని ఎంచుకున్న కార్నెగీ 1901 లో తన కంపెనీని జెపి మోర్గాన్ యొక్క యుఎస్ స్టీల్ కార్పొరేషన్ (NYSE: X) కు 480 మిలియన్ డాలర్లకు విక్రయించాడు, అతను ప్రపంచంలోని అత్యంత ధనవంతుడు.
బాటమ్ లైన్
ఎప్పటికప్పుడు రెండవ ధనవంతుడిగా నమ్ముతారు, జాన్ డి. రాక్‌ఫెల్లర్ వెనుక, కార్నెగీ యొక్క గరిష్ట నికర విలువ, ఆధునిక కరెన్సీగా అంచనా వేసినప్పుడు, సుమారు 9 309 బిలియన్లు ఉండేది. హార్డ్ వర్క్, పట్టుదల మరియు లెక్కించిన రిస్క్ ద్వారా ఆర్థిక సామ్రాజ్యాన్ని నిర్మించిన దూరదృష్టి గల ఆండ్రూ కార్నెగీ కథ నిజంగా ధనవంతులలో ఒకటి.
