షార్ట్‌ఫాల్ కవర్ అంటే ఏమిటి
కొరత కవర్ సాధారణంగా భీమా యొక్క రీఇన్స్యూరెన్స్ కవరేజీలో అంతరాలను తాత్కాలికంగా తగ్గించడానికి ఉపయోగించే వాణిజ్య రీఇన్స్యూరెన్స్ ఒప్పందాన్ని సూచిస్తుంది. కొరత కవర్ అనేది ins హించిన నష్టాలను పూడ్చడానికి రీఇన్స్యూరెన్స్ కాంట్రాక్ట్ తగినంతగా నిర్మించబడకపోతే బీమా సంస్థను రక్షించడానికి రూపొందించిన ఒక రకమైన ఫ్యాకల్టేటివ్ రీఇన్స్యూరెన్స్.
ఈ పదం వినియోగదారుడు లేదా వ్యక్తిగత భీమాను సూచిస్తుంది, ఇది కారు ప్రమాదంలో సంభవించినప్పుడు మరియు ప్రాధమిక భీమా దాని పున value స్థాపన విలువకు విరుద్ధంగా కారు యొక్క పుస్తక విలువను మాత్రమే కవర్ చేస్తుంది.
BREAKING డౌన్ షార్ట్‌ఫాల్ కవర్
పాలసీలను తిరిగి భీమా చేసేటప్పుడు బీమా కంపెనీలు కొరత కవర్లను ఉపయోగిస్తాయి. భీమా సంస్థ కొత్త పాలసీని పూచినప్పుడు, ఇది పాలసీకి వ్యతిరేకంగా చేసిన దావాలకు నష్టాన్ని అంగీకరిస్తుంది మరియు దానికి బదులుగా, బీమా చేసిన వ్యక్తి నుండి ప్రీమియం పొందుతుంది. బీమా సంస్థ దాని పూచీకత్తు కార్యకలాపాల నుండి ఏర్పడే నష్టాలకు గురికావడాన్ని తగ్గించగలదు మరియు రీఇన్స్యూరెన్స్ ఒప్పందాన్ని కుదుర్చుకోవడం ద్వారా దాని బ్యాలెన్స్ షీట్‌ను బలోపేతం చేస్తుంది. రీఇన్స్యూరెన్స్ కొంత లేదా అన్ని నష్టాలను బీమా సంస్థ నుండి రీఇన్సూరర్‌కు మారుస్తుంది, ఇది బీమా కంపెనీలకు బీమాగా పనిచేస్తుంది. భీమా యొక్క రిస్క్ తీసుకోవటానికి బదులుగా, రీఇన్సూరర్ ప్రీమియంలలో కొంత భాగాన్ని పొందుతాడు.
పున ins భీమాలో రెండు రకాలు ఉన్నాయి: ఫ్యాకల్టేటివ్ మరియు ఒప్పందం. పోర్ట్‌ఫోలియో రీఇన్స్యూరెన్స్ అని కూడా పిలువబడే ఒప్పందం రీఇన్స్యూరెన్స్‌లో, బీమా సంస్థ ఒక నిర్దిష్ట రిస్క్ వంటి వ్యాపార పుస్తకాన్ని రీఇన్సూరర్‌కు అప్పగిస్తుంది. రీఇన్సూరర్ ఈ నష్టాలన్నింటినీ స్వయంచాలకంగా అంగీకరిస్తుంది. ఫ్యాకల్టేటివ్ రీఇన్స్యూరెన్స్ ఒప్పందాలకు రీఇన్సూరర్ స్వయంచాలక అంగీకారం అవసరం లేదు మరియు బదులుగా రీఇన్స్యూరెన్స్ ఒప్పందాల నుండి మినహాయించబడే నష్టాలను కవర్ చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు. కొరత కవర్ అనేది ఒక రకమైన ఫ్యాకల్టేటివ్ రీఇన్స్యూరెన్స్.
షార్ట్‌ఫాల్ కవర్లు గ్యాప్‌లో నింపండి
ఇప్పటికే ఉన్న ఒప్పందం లేదా పోర్ట్‌ఫోలియో రీఇన్స్యూరెన్స్ కాంట్రాక్ట్‌తో బీమా సంస్థ కొరత కవర్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, కాని ఇప్పటికే ఉన్న కాంట్రాక్టు అది.హించిన దానికంటే ఎక్కువ నష్టాలకు గురిచేస్తుంది. ఉదాహరణకు, ఒక ప్రమాద బీమా సంస్థ పాలసీలలో, 000 2, 000, 000 అండర్రైట్ చేయగలగాలి, కానీ, 000 500, 000 నష్టాలను మాత్రమే కలిగి ఉంటుంది. మిగిలిన, 500 1, 500, 000 కవర్ చేయడానికి ఇది ఒక ఒప్పందం లేదా పోర్ట్‌ఫోలియో రీఇన్స్యూరెన్స్ ఒప్పందంలోకి ప్రవేశిస్తుంది. మరింత పరిశీలించిన తరువాత, ఒప్పందం యొక్క సెటప్ కవరేజ్ గ్యాప్ $ 50, 000 గా ఉందని బీమా నిర్ధారిస్తుంది. బీమా $ 50, 000 గ్యాప్ కోసం కొరత కవర్ ఒప్పందంలోకి ప్రవేశిస్తుంది, ఇది దాని, 000 500, 000 నిలుపుదల లక్ష్యంలో ఉండటానికి అనుమతిస్తుంది. ఇది స్వల్పకాలిక పరిష్కారం, మరియు ఒప్పందాన్ని పునరుద్ధరించడానికి సమయం వచ్చినప్పుడు కవరేజ్ అంతరాన్ని తొలగించడానికి బీమా సంస్థ ఒప్పందం రీఇన్స్యూరెన్స్ కాంట్రాక్ట్ నిబంధనలను సర్దుబాటు చేస్తుంది.
