చికాగోకు చెందిన విమానాల తయారీ సంస్థ బోయింగ్ కో (బిఎ) షేర్లు బుధవారం మార్కెట్ ముందు ట్రేడింగ్‌లో పడిపోయాయి, చైనా శిక్షార్హమైన సుంకాలను విధిస్తుందని వార్తలు వచ్చాయి. ప్రపంచ వాణిజ్య ఉద్రిక్తతలను పెంచడంలో భాగంగా, బోయింగ్ దాని ప్రధాన యూరోపియన్ ప్రత్యర్థికి వ్యతిరేకంగా తన స్థితిలో బలహీనపడటానికి అవకాశం ఉంది, కీలకమైన చైనా మార్కెట్‌పై తన పట్టును కోల్పోతుంది.
విలువ ప్రకారం అతిపెద్ద అమెరికా ఎగుమతిదారు అయిన బోయింగ్ బుధవారం మధ్యాహ్నం నాటికి దాని స్టాక్ 2.7% పడిపోయింది. 1 321.89 వద్ద, BA సంవత్సరానికి 9.2% పెరుగుదల (YTD) మరియు ఇటీవలి 12 నెలల్లో 80% రాబడిని ప్రతిబింబిస్తుంది. వైట్ హౌస్ నుండి వచ్చే మరింత రక్షణాత్మక వాణిజ్య విధానాలకు సంబంధించి పెట్టుబడిదారుల భయాలపై డౌ జోన్స్ ఇండస్ట్రియల్ యావరేజ్ (DJIA) సూచిక 2018 లో 3.2% తగ్గింది, అదే సమయంలో ఎస్ & పి 500 2.5% క్షీణించింది.
బోయింగ్ యొక్క 737 జెట్‌లపై 30% వరకు సుంకాలు
ప్రతీకార ప్రతిస్పందనగా, బీజింగ్ విమానంలో బోయింగ్ యొక్క ప్రసిద్ధ 737 జెట్ల యొక్క వైవిధ్యాలను కలిగి ఉండే బరువు పరిధిలో ప్రణాళికాబద్ధమైన లెవీని ప్రకటించింది. బోయింగ్ అంచనాల ప్రకారం, 737 మరియు ఎయిర్బస్ SE యొక్క A320 కుటుంబం వంటి సింగిల్-నడవ ప్రణాళికలు 20 సంవత్సరాలలో ప్రపంచ మార్కెట్లో దాదాపు 75% వాటాను కలిగి ఉన్నాయి.
బ్లూమ్‌బెర్గ్ ప్రకారం, అమెరికన్ నిర్మిత విమానాలపై మొత్తం సుంకం, అదనపు లెవీ ఆమోదించబడితే, బోయింగ్ జెట్‌లపై 30% ఉంటుంది మరియు ఇది ఫ్రెంచ్ జెట్ తయారీదారుని ఒక లెగ్ అప్ అందించే విధంగా ఎయిర్‌బస్‌కు పెద్ద విజయాన్ని సూచిస్తుంది. చైనాలో, బోయింగ్ 2017 లో ప్రపంచ డెలివరీలలో నాలుగింట ఒక వంతుకు ఆపాదించింది. ప్రపంచంలో అత్యధిక జనాభా కలిగిన దేశం 2020 నాటికి విమానాల కోసం అతిపెద్ద మార్కెట్‌గా అవతరిస్తుంది.
ఎయిర్‌బస్‌కు విజయం?
"ఎయిర్ బస్ పూర్తిగా విజేత అవుతుంది" అని మలేషియా ఏవియేషన్ కన్సల్టింగ్ సంస్థ ఎండౌ అనలిటిక్స్ వ్యవస్థాపకుడు షుకోర్ యూసోఫ్ అన్నారు. "ఇది అపూర్వమైనది మరియు ఇది ప్రారంభం మాత్రమే. చైనా కంటే చైనా దీని నుండి ఎక్కువ నష్టపోయేలా ఉంది. ”
మార్కెట్ ద్వంద్వానికి విఘాతం కలిగించే సొంత విమానాల తయారీదారుని నిర్మించడంలో కమ్యూనిస్టు రాష్ట్రం గొప్ప ప్రణాళిక మధ్య ఈ వార్తలు వచ్చాయి. కోమాక్ అని కూడా పిలువబడే చైనా లిమిటెడ్ యొక్క ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోని కమర్షియల్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ కార్పొరేషన్ కొత్త ఇరుకైన బాడీ జెట్‌ను పరీక్షిస్తోంది. ఇంతలో, బోయింగ్ కొత్త స్థానిక ఉత్పత్తి సౌకర్యాలతో దేశంలోకి డబ్బును పోషిస్తోంది, ఎందుకంటే చైనాకు రాబోయే రెండు దశాబ్దాల్లో 1.1 ట్రిలియన్ డాలర్లకు మించి విలువ వద్ద 7, 000 కొత్త విమానాలు అవసరమని అంచనా వేసింది.
