నిర్మాణాత్మక మొత్తం నష్ట నిర్వచనం

నిర్మాణాత్మక మొత్తం నష్టం అంటే ఏమిటి?

ఒక వస్తువు యొక్క మరమ్మత్తు ఖర్చు (ఉదా., ఇల్లు, పడవ లేదా కారు) ఆ వస్తువు యొక్క ప్రస్తుత విలువ కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు నిర్మాణాత్మక మొత్తం నష్టం. ఇది అనుబంధ కవరేజ్ యొక్క పూర్తి విలువ కోసం పరిష్కరించబడిన భీమా దావాను కూడా సూచిస్తుంది.

నిర్మాణాత్మక మొత్తం నష్టం వివరించబడింది

వాహనానికి నిర్మాణాత్మక మొత్తం నష్టం అంటే నష్టం చాలా విస్తృతంగా ఉంది, మరమ్మతులు వాహనం యొక్క ఖర్చు లేదా దాని భీమా పరిమితిని సమానంగా లేదా అధిగమిస్తాయి. తల-తాకిడి లేదా మొత్తం శిధిలాలలో ఈ రకమైన నష్టం సాధారణం. ఏడు కారు ప్రమాదాలలో ఒకటి నిర్మాణాత్మక మొత్తం నష్టానికి దారితీస్తుంది. తీవ్రమైన అగ్ని లేదా మరొక తీవ్రమైన విపత్తుతో ఇంటిని నాశనం చేసినప్పుడు నిర్మాణాత్మక మొత్తం నష్టం సాధారణం. ఈ సమయానికి ఆస్తి దెబ్బతిన్న సందర్భాల్లో, భీమాదారుడు పదార్థంపై అన్ని హక్కులను పొందటానికి బీమాదారుని అనుమతించగలడు. ఇటువంటి లక్షణాలు సాధారణంగా వాటి విధానాలు పరిష్కరించబడిన తర్వాత కూల్చివేయబడతాయి, కూల్చివేయబడతాయి, స్క్రాప్ చేయబడతాయి లేదా భాగాలకు రీసైకిల్ చేయబడతాయి.

నిర్మాణాత్మక మొత్తం నష్టం ఎలా పనిచేస్తుంది

రెండు కొత్త ఫ్లాట్‌బెడ్ ట్రెయిలర్‌లను కలిగి ఉన్న డెరిక్‌ను పరిగణించండి, ట్రెయిలర్లు A మరియు B, వీటి ధర వరుసగా $ 25, 000 మరియు $ 30, 000. డెరిక్ తన రెండు ట్రైలర్‌లను ఒక్కొక్కటి $ 15, 000 చొప్పున భీమా చేయడం ద్వారా తన ప్రీమియంలపై డబ్బు ఆదా చేయడానికి ప్రయత్నించాలని నిర్ణయించుకున్నాడు - ట్రెయిలర్‌లకు ఏదైనా నష్టాన్ని రిపేర్ చేయగలనని అతను కనుగొన్నాడు.

డెరిక్‌కు అప్పుడు ట్రెయిలర్ A కి, 000 12, 000 మరియు ట్రెయిలర్ B కి, 500 9, 500 నష్టం వాటిల్లింది. ట్రెయిలర్‌లను రిపేర్ చేయడానికి తన $ 15, 000 కవరేజ్ తన ఖర్చులను భరిస్తుందని అతను భావించాడు. ఏదేమైనా, క్లెయిమ్ అడ్జస్టర్ ఈ ప్రమాదం రెండు ట్రెయిలర్లలో నిర్మాణాత్మక మొత్తం నష్టాన్ని నిర్ణయించింది మరియు భీమా సంస్థ నుండి జెఫ్కు $ 30, 000 క్లెయిమ్ చెల్లించింది.

డెరిక్ తన రెండు ట్రైలర్‌లను $ 30, 000 కు మరమ్మతు చేయగలిగాడు, కాని అవి నిర్మాణాత్మకమైన మొత్తం నష్టం కాబట్టి, అతను ట్రెయిలర్‌ల శీర్షికలను భీమా సంస్థకు అప్పగించాల్సి వచ్చింది, అంటే అతను ఇకపై ట్రెయిలర్‌లను కలిగి లేడు మరియు వాటిని రిపేర్ చేయలేడు. క్లెయిమ్ అడ్జస్టర్ ట్రెయిలర్లను నివృత్తి కొనుగోలుదారునికి, 000 40, 000 కు అమ్మగలిగింది. అతను డెరిక్ యొక్క దావా కోసం భీమా సంస్థను తిరిగి చెల్లించగలిగాడు మరియు $ 10, 000 లాభం పొందగలిగాడు, అది డెరిక్‌కు ఇవ్వబడింది.

చివరికి, డెరిక్‌కు $ 55, 000 పరికరాలను భర్తీ చేయడానికి, 000 40, 000 మిగిలి ఉంది. ఏదేమైనా, డెరిక్ మరింత ఖచ్చితమైన పేర్కొన్న విలువను ఉపయోగించినట్లయితే, అతని భీమా ప్రీమియం ఎక్కువగా ఉండేది, కానీ ప్రమాదం జరిగితే, అతని ట్రెయిలర్లు నిర్మాణాత్మక మొత్తం నష్టం విషయంలో కూడా నష్టానికి పూర్వ స్థితికి పునరుద్ధరించబడతాయి.