టెస్లా ఇంక్ (TSLA) సియిఒ సంస్థ యొక్క మోడల్ 3 ఎలక్ట్రిక్ సెడాన్‌ను ఉత్పత్తి చేసే ఖరీదైన జాప్యాలను పరిష్కరించే ప్రయత్నంలో ఎలోన్ మస్క్ “ఫ్యాక్టరీ వద్ద నిద్రపోవడాన్ని” ఆశ్రయించారు.
టెస్లా యొక్క ఇంజనీరింగ్ హెడ్ డౌగ్ ఫీల్డ్ నుండి మోడల్ 3 ఉత్పత్తిని మస్క్ స్వాధీనం చేసుకున్నట్లు ఇన్ఫర్మేషన్ నివేదించిన తరువాత టెక్ మొగల్ ట్విట్టర్లో ఒప్పుకోలు చేశాడు. వ్యాసం రాసిన విలేకరితో ట్వీట్ల మార్పిడిలో, మస్క్ ఇప్పుడు టెస్లా తన చివరి వాహనమైన మోడల్ ఎక్స్ ను లాంచ్ చేసినప్పుడు చేసినట్లుగానే, అతను ఇప్పుడు ప్రొడక్షన్ లైన్ దగ్గర క్యాంప్ అవుట్ చేస్తున్నట్లు ధృవీకరించాడు.
అయినప్పటికీ, మస్క్ తన చురుకైన పాత్ర గత కొన్ని నెలలుగా తయారీని పర్యవేక్షించే బాధ్యతను కలిగి ఉన్న ఫీల్డ్‌ను పక్కకు నెట్టివేసిందని వాదించాడు. "మీరు దీని గురించి కూడా వ్రాస్తున్నారని నమ్మలేకపోతున్నాను" అని రాశాడు. "CEO గా నా పని ప్రస్తుతం మోడల్ 3 ఉత్పత్తి అయిన అత్యంత క్లిష్టమైన వాటిపై దృష్టి పెట్టడం. ప్రపంచంలోని అత్యంత ప్రతిభావంతులైన ఇంజనీరింగ్ కార్యనిర్వాహకులలో ఒకరిగా నేను భావించే డగ్, వాహన ఇంజనీరింగ్ పై దృష్టి పెట్టాడు. ”
ఆయన: “ఒక సంవత్సరం క్రితం, ఇంజనీరింగ్ మరియు ఉత్పత్తి రెండింటినీ నిర్వహించమని నేను డౌగ్‌ను అడిగాను. టెస్లాకు మెరుగైన సమలేఖనం అవసరమని అతను అంగీకరించాడు, కాబట్టి మేము నిర్మించడానికి కష్టంగా ఉండే కార్లను రూపొందించము. ప్రస్తుతం, థో, విభజించి జయించడం మంచిది, కాబట్టి నేను ఫ్యాక్టరీలో నిద్రపోతున్నాను. కార్ బిజ్ నరకం… ”
ఒక సంవత్సరం క్రితం, నేను ఇంజనీరింగ్ & ఉత్పత్తి రెండింటినీ నిర్వహించమని డౌగ్‌ను అడిగాను. టెస్లాకు ఇంజిన్ & ప్రోడ్ మెరుగైన సమలేఖనం అవసరమని అతను అంగీకరించాడు, కాబట్టి మేము నిర్మించడానికి కష్టంగా ఉండే కార్లను డిజైన్ చేయము. ప్రస్తుతం, థో, విభజించి జయించడం మంచిది, కాబట్టి నేను ఫ్యాక్టరీలో నిద్రపోతున్నాను. కార్ బిజ్ నరకం…
- ఎలోన్ మస్క్ (@elonmusk) ఏప్రిల్ 2, 2018
మోడల్ 3 ఉత్పత్తిని వేగవంతం చేయడానికి టెస్లా భారీ ఒత్తిడికి గురైంది. కస్టమర్లు కారును కొనడానికి క్యూలో ఉన్నారు మరియు సంస్థ తన రోల్ అవుట్ కోసం సిద్ధం చేస్తున్న బిలియన్ డాలర్లను ఖర్చు చేసిన తరువాత వాటిని విక్రయించాల్సిన అవసరం ఉంది.
ఉత్పాదక ఎదురుదెబ్బలు టెస్లా మొదటి త్రైమాసికం చివరిలో దాని ఉత్పత్తి అంచనాలను వారానికి 2, 500 కార్లకు సగానికి తగ్గించాయి. అయితే, ఉద్యోగులకు పంపిణీ చేసిన ఇమెయిల్ ప్రకారం, సంస్థ వారానికి 2 వేల కార్లను ఉత్పత్తి చేస్తోందని మస్క్ పేర్కొంది.
జలోప్నిక్ నివేదించిన ఈమెయిల్‌లో, మస్క్ మోడల్ 3 కోసం వారానికి 2, 000 వాహనాలను దాటడం చాలా కష్టమని అన్నారు, కంపెనీ ఆ లక్ష్యాన్ని మాత్రమే చేరుకుందని అన్నారు. సోమవారం తెల్లవారుజామున 3:01 గంటలకు పిడిటి సిబ్బందికి ఇమెయిల్ పంపిన మస్క్, 2, 000 పరిమితిని కొట్టడం “మనసును కదిలించే పురోగతి” అని అభివర్ణించారు. “ఎస్ మరియు ఎక్స్ కలిపి 2000 / వారాల ఉత్పత్తి రేటును చేరుకోవడానికి ఐదు సంవత్సరాలు పట్టింది, కానీ మోడల్ 3 తో ఆ ఉత్పత్తిని సాధించడానికి కేవలం తొమ్మిది నెలలు మాత్రమే ”అని ఆయన రాశారు.
టెస్లా మొదటి త్రైమాసిక ఉత్పత్తి సంఖ్యల ప్రచురణకు ముందే దాని అంచనాలకు తగ్గదని విశ్లేషకులు అంచనా వేశారు. బ్లూమ్బెర్గ్ ఈ త్రైమాసికంలో టెస్లా 9, 285 మోడల్ 3 లను తయారు చేయగలిగింది మరియు వారానికి 2, 200 కార్ల ఉత్పత్తి యొక్క తుది విస్ఫోటనం సాధించింది.
