బలహీనమైన చైనా అమ్మకాల తర్వాత తిరోగమనంలో జిఎమ్ మరియు ఫోర్డ్ షేర్లు

2019 లో చైనా అమ్మకాలు 15% పడిపోయి 3.09 మిలియన్ వాహనాలకు చేరుకున్నాయని సోమవారం జనరల్ మోటార్స్ కంపెనీ (జిఎం) నివేదించింది. ఫోర్డ్ మోటార్ కంపెనీ (ఎఫ్) తన ప్రత్యర్థి కంటే కొంచెం మెరుగ్గా ఉంది, అమ్మకాలు 3.2% పడిపోయి 2.41 మిలియన్ వాహనాలకు చేరుకున్నాయి. చైనా ఆర్థిక వ్యవస్థ బలహీనపడటం మరియు కీలకమైన ఉత్పత్తి శ్రేణులలో భారీ పోటీలు ఈ లోపాలకు కారణమయ్యాయి, ఇది రెండు అమెరికన్ తయారీదారులలో తక్కువ స్టాక్ ధరలను ప్రేరేపించింది.

ఇంతలో, టెస్లా, ఇంక్ యొక్క (టిఎస్ఎల్ఎ) కొత్త చైనీస్ ఫ్యాక్టరీ నడుస్తోంది, సిఇఒ ఎలోన్ మస్క్ ఆరోగ్యకరమైన అమ్మకాలు మరియు రాబోయే సంవత్సరాల్లో వేగంగా విస్తరిస్తారని హామీ ఇచ్చారు. అతని హద్దులేని ఆశావాదం మరియు అతని పోటీదారుల యొక్క దుర్భరమైన పనితీరు మధ్య వ్యత్యాసం పునరుద్దరించటం చాలా కష్టం, కాని పెట్టుబడిదారీ చరిత్రలో గొప్ప లాభదాయక అవకాశాలలో ఒకదాన్ని తప్పుగా ఉపయోగించినందుకు GM మరియు ఫోర్డ్‌పై నిందలు వేయాలి.

కార్యకర్త పెట్టుబడిదారులు వారి బద్ధకం నుండి ఈ రస్ట్ బెల్ట్ శేషాలను కదిలించి, వారి అంతర్జాతీయ ఆటను పెంచడానికి బలవంతం చేసే సమయం కావచ్చు. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల పట్ల బలమైన నిబద్ధత మరియు కార్బన్-న్యూట్రల్ పాదముద్ర ఒక అద్భుతమైన మొదటి అడుగును సూచిస్తుంది, అయితే టెస్లా జగ్గర్నాట్‌ను ఎదుర్కోవటానికి దూకుడు ప్రణాళికలు కూడా అవసరం, లేదా ఈ అమెరికన్ చిహ్నాలు ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఇంకా ఎక్కువ మార్కెట్ వాటా నష్టాల కోసం ఎదురు చూడవచ్చు సంవత్సరాల.

GM దీర్ఘకాలిక చార్ట్ (2010 - 2020)

TradingView.com

GM యొక్క ప్రస్తుత స్టాక్ నవంబర్ 2010 లో. 35.30 వద్ద, మంగళవారం ముగింపు ధర నుండి 15 సెంట్లు లోపల, మరియు జనవరి 2011 లో $ 40 కి చేరుకుంది. తరువాతి క్షీణత 2012 లో ఉన్నత టీనేజర్లలో డబుల్ బాటమ్ రివర్సల్‌ను పూర్తి చేసింది, ఇది ర్యాలీ ప్రేరణకు దారితీసింది 2014 లో మునుపటి శిఖరం కంటే మూడు పాయింట్ల కన్నా తక్కువ నిలిచిపోయింది. ఈ స్టాక్ 2015 లో $ 20 ల మధ్యలో పడిపోయింది, 2017 లో 2013 గరిష్ట స్థాయికి ఒక రౌండ్ ట్రిప్ పూర్తి చేసిన ఆరోగ్యకరమైన పెరుగుదలకు ముందు, అధిక కనిష్టాన్ని నమోదు చేసింది.

కొన్ని నెలల తరువాత ఆల్‌టైమ్ గరిష్టాన్ని 46.76 వద్ద తాకింది. ఆ సమయం నుండి ఈ స్టాక్ పేలవమైన పనితీరును కనబరిచింది, రెండేళ్ల కనిష్టానికి $ 30 దగ్గర క్షీణించింది, తరువాత మూడేళ్ల ట్రేడింగ్ పరిధిలో దిగువ భాగంలో ఇరుకైన అనిశ్చిత చర్య జరిగింది. ఈ రద్దీ సుష్ట త్రిభుజం యొక్క ఆకారాన్ని తీసుకుంది, ఇది బలమైన 2020 ధోరణి కదలికను ఎక్కువ లేదా తక్కువ ఇస్తుంది.

సీఈఓ మేరీ బార్రా అధికారంలో మంచి పని చేశారని చాలా మంది విశ్లేషకులు భావిస్తున్నప్పటికీ, GM వాటాదారులు చరిత్రలో బలమైన బుల్ మార్కెట్లలో ఒకదాన్ని కోల్పోయారు. ఆటో అమ్మకాలు చాలా చక్రీయమైనవి కాబట్టి రాబోయే నెలల్లో ఎద్దులతో పందెం వేయడం కష్టం, మరియు మేము ఇప్పుడు ప్రస్తుత ఆర్థిక విస్తరణ యొక్క రెండవ దశాబ్దంలోకి ప్రవేశించాము. దీర్ఘకాలిక ధర చరిత్ర కూడా ఒక ప్రధాన హెచ్చరిక సిగ్నల్‌ను మెరుస్తోంది, గత ఆరు సంవత్సరాల్లో రెండు బ్రేక్‌అవుట్‌లు ట్రాక్షన్ పొందడంలో విఫలమయ్యాయి.

ఎఫ్ లాంగ్-టర్మ్ చార్ట్ (1998 - 2020)

TradingView.com

ఫోర్డ్ స్టాక్ 1998 మరియు 2001 మధ్య $ 30 లలో విస్తృత టాపింగ్ నమూనాను చెక్కారు, చివరకు విచ్ఛిన్నం మరియు బాగా తగ్గుముఖం పట్టింది, ఇది 2008 యొక్క ఆల్-టైమ్ కనిష్ట స్థాయికి 1.01 డాలర్లకు కొనసాగింది. టీనేజ్‌లో 2001 విచ్ఛిన్నం భారీ ప్రతిఘటన స్థాయిని నెలకొల్పింది, ఇది గత 19 సంవత్సరాలలో ఐదు బ్రేక్అవుట్ ప్రయత్నాలను ఖండించింది. ఈ స్టాక్ 2014 లో ఈ అవరోధం లోకి తుది యాత్రను చెక్కారు మరియు తక్కువ స్థాయికి చేరుకుంది, స్లో-మోషన్ క్షీణతకు ప్రవేశించి ఇప్పుడు ఆరవ సంవత్సరంలోకి ప్రవేశించింది.

2011 మరియు 2012 low 10 దగ్గర ఉన్న 2018 విచ్ఛిన్నం గణనీయంగా ఉండవచ్చు, ఇది 2001 విచ్ఛిన్నం వలె కనిపించే అవరోధాన్ని ఏర్పాటు చేస్తుంది. ఈ స్టాక్ గత 17 నెలలుగా కొత్త ప్రతిఘటన యొక్క దిగువ భాగాన్ని పరీక్షిస్తోంది మరియు ఇప్పటివరకు కనీసం, 2018 యొక్క తొమ్మిదేళ్ల కనిష్టానికి పైన 41 7.41 వద్ద ఉంది. ఆ స్థాయి విచ్ఛిన్నమైతే మిగిలిన ఎద్దులు కొండల వైపుకు వెళ్ళాలి, ఎందుకంటే తరువాతి ఇబ్బంది చివరికి 2008 ఆర్థిక పతనం సమయంలో పోస్ట్ చేసిన తక్కువని పరీక్షిస్తుంది.

బాటమ్ లైన్

ఫోర్డ్ మరియు జనరల్ మోటార్స్ 2019 చైనా అమ్మకాలలో గణనీయమైన క్షీణతను నివేదించాయి మరియు రాబోయే సంవత్సరాల్లో టెస్లాకు అదనపు మార్కెట్ వాటాను కోల్పోవచ్చు.