విషయ సూచిక
- సహసంబంధం ≠ కారణం
- ఆయిల్ & వ్యాపారం చేసే ఖర్చు
- చమురు నిజంగా స్టాక్ ధరలను ఎందుకు నడపదు
- చమురు ధరలు మరియు రవాణా
ఫెడరల్ రిజర్వ్ బ్యాంక్ ఆఫ్ క్లీవ్ల్యాండ్ పరిశోధకులు చమురు మరియు స్టాక్ మార్కెట్ ధరల కదలికలను చూశారు మరియు చమురు ధరలకు మరియు స్టాక్ మార్కెట్కు పెద్దగా సంబంధం లేదని చాలా మందిని ఆశ్చర్యపరిచారు.
చమురు ధర స్టాక్ మార్కెట్ ధరలపై చాలా పరిమిత ప్రభావాన్ని చూపుతుందని వారి అధ్యయనం నిరూపించలేదు; అయినప్పటికీ, మారుతున్న చమురు ధరలపై స్టాక్స్ ఎలా స్పందిస్తాయో విశ్లేషకులు నిజంగా cannot హించలేరని ఇది సూచిస్తుంది.
సహసంబంధం ≠ కారణం
చమురు వంటి ప్రధాన కారకాల ధరలలో మార్పులను మరియు ప్రధాన స్టాక్ మార్కెట్ సూచికల పనితీరును పరస్పరం అనుసంధానించడం ప్రజాదరణ పొందింది. చమురు ధరల పెరుగుదల చాలా వ్యాపారాలకు ఇన్పుట్ ఖర్చులను పెంచుతుందని మరియు వినియోగదారులను గ్యాసోలిన్ కోసం ఎక్కువ డబ్బు ఖర్చు చేయమని బలవంతం చేస్తుందని, తద్వారా ఇతర వ్యాపారాల కార్పొరేట్ ఆదాయాలను తగ్గిస్తుందని సంప్రదాయ జ్ఞానం పేర్కొంది. చమురు ధరలు పడిపోయినప్పుడు దీనికి విరుద్ధంగా ఉండాలి.
అంతర్జాతీయ ద్రవ్య నిధి (ఐఎంఎఫ్) లోని ఆర్థికవేత్త ఆండ్రియా పెస్కాటోరి 2008 లో ఈ సిద్ధాంతాన్ని పరీక్షించడానికి ప్రయత్నించారు. పెస్కాటోరి ఎస్ & పి 500 లో మార్పులను స్టాక్ ధరలు మరియు ముడి చమురు ధరలకు ప్రాక్సీగా కొలుస్తారు. అతను తన వేరియబుల్స్ను అప్పుడప్పుడు ఒకే దిశలో ఒకే సమయంలో కదిలించాడని కనుగొన్నాడు, కాని అప్పుడు కూడా సంబంధం బలహీనంగా ఉంది. 95% విశ్వాస స్థాయితో పరస్పర సంబంధం లేదని అతని నమూనా వెల్లడించింది.
చమురు ధరలు అమెరికా ఆర్థిక వ్యవస్థపై ప్రభావం చూపుతాయి, కాని పరిశ్రమల వైవిధ్యం కారణంగా ఇది రెండు విధాలుగా సాగుతుంది. అధిక చమురు ధరలు ఉద్యోగ కల్పన మరియు పెట్టుబడులను పెంచుతాయి, ఎందుకంటే చమురు కంపెనీలు అధిక-ధర షేల్ ఆయిల్ నిక్షేపాలను దోపిడీ చేయడం ఆర్థికంగా లాభదాయకంగా మారుతుంది. అయినప్పటికీ, అధిక చమురు ధరలు వ్యాపారం మరియు వినియోగదారులను అధిక రవాణా మరియు ఉత్పాదక వ్యయాలతో దెబ్బతీస్తాయి. తక్కువ చమురు ధరలు అసాధారణమైన చమురు కార్యకలాపాలను దెబ్బతీస్తాయి, కాని ఇంధన ఖర్చులు ప్రాధమికంగా ఉన్న తయారీ మరియు ఇతర రంగాలకు ప్రయోజనం చేకూరుస్తుంది.
చమురు మరియు వ్యాపారం చేసే ఖర్చు
ప్రామాణిక కథ ఏమిటంటే, చమురు ధర యునైటెడ్ స్టేట్స్ అంతటా ఇతర ఉత్పత్తి మరియు తయారీ ఖర్చులను ప్రభావితం చేస్తుంది. ఉదాహరణకు, ఇంధన ధరల తగ్గుదల మధ్య ప్రత్యక్ష సంబంధం ఉందని భావించబడుతుంది అంటే తక్కువ రవాణా ఖర్చులు మరియు చౌకైన రవాణా అంటే ప్రజల పర్సుల్లో ఎక్కువ పునర్వినియోగపరచలేని ఆదాయాన్ని వదిలివేస్తుంది. అలాగే, అనేక పారిశ్రామిక రసాయనాలు చమురు నుండి శుద్ధి చేయబడినందున, తక్కువ చమురు ధరలు తయారీ రంగానికి ప్రయోజనం చేకూరుస్తాయి.
యుఎస్ చమురు ఉత్పత్తిలో పునరుత్థానానికి ముందు, చమురు ధరలో పడిపోవటం ఎక్కువగా సానుకూలంగా భావించబడింది ఎందుకంటే ఇది చమురు దిగుమతి ధరను తగ్గించింది మరియు తయారీ మరియు రవాణా రంగాలకు ఖర్చులను తగ్గించింది. ఈ ఖర్చుల తగ్గింపు వినియోగదారునికి ఇవ్వబడుతుంది. వినియోగదారుల వ్యయానికి ఎక్కువ విచక్షణా ఆదాయం ఆర్థిక వ్యవస్థను మరింత ఉత్తేజపరుస్తుంది. అయితే, ఇప్పుడు యునైటెడ్ స్టేట్స్ చమురు ఉత్పత్తిని పెంచింది, తక్కువ చమురు ధరలు యుఎస్ చమురు కంపెనీలను దెబ్బతీస్తాయి మరియు దేశీయ చమురు పరిశ్రమ కార్మికులను ప్రభావితం చేస్తాయి.
దీనికి విరుద్ధంగా, అధిక చమురు ధరలు వ్యాపారం చేసే ఖర్చులను పెంచుతాయి. మరియు ఈ ఖర్చులు చివరికి కస్టమర్లకు మరియు వ్యాపారాలకు కూడా పంపబడతాయి. ఇది అధిక క్యాబ్ ఛార్జీలు, ఖరీదైన విమాన టిక్కెట్లు, కాలిఫోర్నియా నుండి రవాణా చేయబడిన ఆపిల్ల ధర లేదా చైనా నుండి రవాణా చేయబడిన కొత్త ఫర్నిచర్ అయినా, అధిక చమురు ధరలు సంబంధం లేని ఉత్పత్తులు మరియు సేవలకు అధిక ధరలకు కారణమవుతాయి.
కీ టేకావేస్
- అధిక చమురు ధరలు అమెరికా ఆర్థిక వ్యవస్థను మరియు స్టాక్ మార్కెట్ను ప్రత్యక్షంగా మరియు ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేస్తాయనేది సాధారణంగా నమ్మకం. అయితే, తాజా అధ్యయనం ప్రకారం, చమురు ధరలు మరియు స్టాక్ ధరలు వాస్తవానికి కాలక్రమేణా తక్కువ సంబంధం కలిగివుంటాయి. ఒక రంగం బాగా ప్రభావితమైంది చమురు ధర రవాణా, ఇది పెట్రోలియం ఇంధనంపై ప్రధాన ఇన్పుట్గా ఆధారపడుతుంది.
చమురు నిజంగా స్టాక్ ధరలను ఎందుకు నడపదు
ఫెడ్ ఆర్థికవేత్తలు స్టాక్ మార్కెట్ మరియు చమురు ధరల మధ్య బలమైన సంబంధాన్ని ఎందుకు కనుగొనలేరు? అనేక వివరణలు ఉన్నాయి. మొదటి మరియు స్పష్టమైన విషయం ఏమిటంటే, ఆర్ధికవ్యవస్థలోని ఇతర ధర కారకాలు-వేతనాలు, వడ్డీ రేట్లు, పారిశ్రామిక లోహాలు, ప్లాస్టిక్ మరియు కంప్యూటర్ టెక్నాలజీ వంటివి శక్తి వ్యయాలలో మార్పులను భర్తీ చేయగలవు.
మరొక అవకాశం ఏమిటంటే, ఫ్యూచర్స్ మార్కెట్లను చదవడంలో కార్పొరేషన్లు మరింత అధునాతనమయ్యాయి మరియు కారకాల ధరలలో మార్పులను to హించగలవు; అదనపు ఇంధన ఖర్చులను భర్తీ చేయడానికి ఒక సంస్థ ఉత్పత్తి ప్రక్రియలను మార్చగలదు. కొంతమంది ఆర్థికవేత్తలు చమురు ధరల నుండి స్వతంత్రంగా సంభవించే డబ్బు పరిమాణంలో పెరుగుదలపై సాధారణ స్టాక్ ధరలు తరచుగా పెరుగుతాయని సూచిస్తున్నారు.
చమురు ధరల యొక్క ప్రాధమిక డ్రైవర్లు మరియు కార్పొరేట్ స్టాక్ ధరల డ్రైవర్ల మధ్య వ్యత్యాసం అవసరం. చమురు ధరలు పెట్రోలియం ఆధారిత ఉత్పత్తులకు సరఫరా మరియు డిమాండ్ ద్వారా నిర్ణయించబడతాయి. ఆర్థిక విస్తరణ సమయంలో, పెరిగిన వినియోగం ఫలితంగా ధరలు పెరగవచ్చు; పెరిగిన ఉత్పత్తి ఫలితంగా అవి కూడా పడిపోవచ్చు.
భవిష్యత్ కార్పొరేట్ ఆదాయ నివేదికలు, అంతర్గత విలువలు, పెట్టుబడిదారుల రిస్క్ టాలరెన్సెస్ మరియు పెద్ద సంఖ్యలో ఇతర కారకాల ఆధారంగా స్టాక్ ధరలు పెరుగుతాయి మరియు పడిపోతాయి. స్టాక్ ధరలు సాధారణంగా సమగ్రంగా మరియు కలిసి ఉన్నప్పటికీ, చమురు ధరలు కొన్ని రంగాలను ఇతరులను ప్రభావితం చేసే దానికంటే చాలా నాటకీయంగా ప్రభావితం చేస్తాయి.
మరో మాటలో చెప్పాలంటే, ఒక వస్తువు అన్ని వ్యాపార కార్యకలాపాలను able హించదగిన రీతిలో నడిపిస్తుందని ఆశించడం ఆర్థిక వ్యవస్థ చాలా క్లిష్టంగా ఉంటుంది.
చమురు ధరలు మరియు రవాణా
స్టాక్ మార్కెట్ యొక్క ఒక రంగం చమురు యొక్క స్పాట్ ధరతో బలంగా సంబంధం కలిగి ఉంది: రవాణా. రవాణా సంస్థలకు ఆధిపత్య ఇన్పుట్ ఖర్చు ఇంధనం కనుక ఇది అర్ధమే. చమురు ధరలు ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు కార్పొరేట్ రవాణా సంస్థల వాటాలను తగ్గించడాన్ని పెట్టుబడిదారులు పరిగణించవచ్చు. దీనికి విరుద్ధంగా, చమురు ధరలు తక్కువగా ఉన్నప్పుడు కొనడం అర్ధమే.
