వన్ బెల్ట్ వన్ రోడ్ (OBOR) అంటే ఏమిటి?
చైనా అధ్యక్షుడు జి జిన్‌పింగ్ యొక్క ఆలోచన అయిన వన్ బెల్ట్ వన్ రోడ్ (OBOR) అనేది ఆసియా, ఆఫ్రికా మరియు ఐరోపా ఖండాలలో విస్తరించి ఉన్న బహుళ దేశాల మధ్య కనెక్టివిటీ మరియు సహకారాన్ని మెరుగుపరచడంపై దృష్టి సారించే ప్రతిష్టాత్మక ప్రాజెక్ట్. చైనా అధికారులు "సెంచరీ ప్రాజెక్ట్" గా పిలువబడే OBOR సుమారు 78 దేశాలను కలిగి ఉంది.
OBOR 78 దేశాలలో విస్తరించి ఉంది.
వన్ బెల్ట్ వన్ రోడ్ (OBOR) ఎలా పనిచేస్తుంది
ఆసియా మరియు ఐరోపాలను అనుసంధానించిన పురాతన పట్టు మార్గాన్ని పునరుద్ధరించే ఉద్దేశ్యంతో 2013 సంవత్సరంలో ప్రారంభంలో ప్రకటించబడింది, కొత్త భూభాగాలు మరియు అభివృద్ధి కార్యక్రమాలను చేర్చడానికి ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క పరిధిని సంవత్సరాలుగా విస్తరించారు. బెల్ట్ అండ్ రోడ్ ఇనిషియేటివ్ (BRI) అని కూడా పిలువబడే ఈ ప్రాజెక్టులో రహదారులు, రైల్వేలు, సముద్ర ఓడరేవులు, పవర్ గ్రిడ్లు, చమురు మరియు గ్యాస్ పైప్‌లైన్లు మరియు అనుబంధ మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టుల పెద్ద నెట్‌వర్క్‌ను నిర్మించడం జరుగుతుంది.
ఈ ప్రాజెక్ట్ రెండు భాగాలను కలిగి ఉంది. మొదటిదాన్ని "సిల్క్ రోడ్ ఎకనామిక్ బెల్ట్" అని పిలుస్తారు, ఇది ప్రధానంగా భూ-ఆధారితమైనది మరియు చైనాను మధ్య ఆసియా, తూర్పు ఐరోపా మరియు పశ్చిమ ఐరోపాతో కలుపుతుందని భావిస్తున్నారు. రెండవదాన్ని "21 వ శతాబ్దపు మారిటైమ్ సిల్క్ రోడ్" అని పిలుస్తారు, ఇది సముద్ర ఆధారితమైనది మరియు చైనా యొక్క దక్షిణ తీరం మధ్యధరా, ఆఫ్రికా, ఆగ్నేయ ఆసియా మరియు మధ్య ఆసియా వరకు ఉంటుందని భావిస్తున్నారు. 'బెల్ట్' వాస్తవానికి రోడ్ల నెట్‌వర్క్, మరియు 'రోడ్' సముద్ర మార్గం కాబట్టి పేర్లు గందరగోళంగా ఉన్నాయి.
అవి ఈ క్రింది ఆరు ఆర్థిక కారిడార్లను కలిగి ఉన్నాయి:
- పశ్చిమ చైనాను పశ్చిమ రష్యాతో కలిపే న్యూ యురేషియన్ ల్యాండ్ బ్రిడ్జ్, చైనా-మంగోలియా-రష్యా కారిడార్, ఇది ఉత్తర చైనాను తూర్పు రష్యాతో మంగోలియా ద్వారా కలుపుతుంది చైనా-మధ్య ఆసియా-పశ్చిమ ఆసియా కారిడార్, ఇది పశ్చిమ చైనాను టర్కీతో మధ్య మరియు పశ్చిమ ఆసియా ద్వారా కలుపుతుంది. -ఇండోచైనా పెనిన్సులా కారిడార్, దక్షిణ చైనాను సింగపూర్‌తో ఇండో-చైనా ద్వారా కలుపుతుంది. చైనా-పాకిస్తాన్ కారిడార్, ఇది నైరుతి చైనాను పాకిస్తాన్ ద్వారా అరేబియా సముద్ర మార్గాలతో కలుపుతుంది. బంగ్లాదేశ్-చైనా-ఇండియా-మయన్మార్ కారిడార్, దక్షిణ చైనాను భారతదేశానికి బంగ్లాదేశ్ మరియు మయన్మార్ ద్వారా కలుపుతుంది.
అదనంగా, సముద్ర సిల్క్ రోడ్ తీరప్రాంత చైనాను సింగపూర్-మలేషియా, హిందూ మహాసముద్రం, అరేబియా సముద్రం మరియు హార్ముజ్ జలసంధి ద్వారా మధ్యధరాకు కలుపుతుంది.
కీ టేకావేస్
- OBOR అనేది ఆసియా, ఆఫ్రికా మరియు ఐరోపాలోని బహుళ దేశాల మధ్య కనెక్టివిటీ మరియు సహకారాన్ని మెరుగుపరచడంపై దృష్టి పెడుతుంది. కొత్త భూభాగాలు మరియు అభివృద్ధి కార్యక్రమాలను చేర్చడానికి OBOR యొక్క పరిధి సంవత్సరాలుగా విస్తరించింది. కిర్గిజ్స్తాన్ మరియు తజికిస్తాన్, భారీ పెట్టుబడుల కారణంగా OBOR గురించి సానుకూలంగా ఉన్నాయి ఈ దేశాలలో స్థానిక ప్రసార ప్రాజెక్టులలో చైనా.
ప్రత్యేక పరిశీలనలు: చైనాకు OBOR యొక్క ప్రాముఖ్యత
చైనా తన దేశీయ వృద్ధిని పెంచే లక్ష్యంతో OBOR కు ప్రాముఖ్యత ఉంది మరియు ఆర్థిక దౌత్యం కోసం దేశం యొక్క వ్యూహంలో ఇది ఒక భాగం. జిన్జియాంగ్ వంటి తక్కువ అభివృద్ధి చెందిన సరిహద్దు ప్రాంతాలను పొరుగు దేశాలతో అనుసంధానించడం ద్వారా, చైనా ఆర్థిక కార్యకలాపాలను పెంచుకోవాలని ఆశిస్తోంది. OBOR తెరిచి చైనా వస్తువుల కోసం కొత్త మార్కెట్లను సృష్టిస్తుందని భావిస్తున్నారు. పదార్థాలను సులభంగా ఎగుమతి చేయడానికి ఖర్చుతో కూడుకున్న మార్గాలపై నియంత్రణ సాధించడానికి ఉత్పాదక శక్తి కేంద్రానికి ఇది వీలు కల్పిస్తుంది.
ఉత్పత్తి పరంగా ఏదైనా అదనపు సామర్థ్యం OBOR మార్గాల్లోని ప్రాంతాలకు సమర్థవంతంగా మార్చబడుతుంది. చైనా వివిధ మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టులలో 1 ట్రిలియన్ డాలర్లకు పైగా పెట్టుబడులను ప్రకటించింది మరియు పాల్గొనే దేశాలకు తక్కువ ఖర్చుతో రుణాలు ఇవ్వడం ద్వారా వారికి నిధులు సమకూరుస్తోంది.
కిర్గిజ్స్తాన్ మరియు తజికిస్తాన్ వంటి అనేక పాల్గొనే దేశాలు ఈ దేశాలలో స్థానిక ప్రసార ప్రాజెక్టులలో చైనా భారీగా పెట్టుబడులు పెట్టడం వలన OBOR గురించి సానుకూలంగా ఉన్నాయి. ల్యాండ్‌లాక్డ్ నేపాల్ ఇటీవల చైనాతో సరిహద్దు కనెక్టివిటీని మెరుగుపరచడంలో సహాయపడే ఒక ఒప్పందంపై సంతకం చేయడం ద్వారా OBOR లో చేరింది మరియు పాకిస్తాన్ 46 బిలియన్ డాలర్ల చైనా పాకిస్తాన్ ఎకనామిక్ కారిడార్ (సిపిఇసి) నుండి లబ్ది పొందటానికి సిద్ధంగా ఉంది, ఇది నైరుతి చైనాను పాకిస్తాన్‌కు మరియు పాకిస్తాన్ ద్వారా అనుసంధానిస్తుంది. అరేబియా సముద్ర మార్గాలకు ప్రవేశం.
ప్రాంతీయ అభివృద్ధికి చైనా సమగ్రమైన ప్రాజెక్టుగా OBOR ను పిచ్ చేస్తూనే ఉన్నప్పటికీ, ఇతర దేశాలు దీనిని ప్రాంతీయ స్థాయిలో ప్రాముఖ్యత మరియు నియంత్రణను సాధించడానికి మరియు ప్రపంచ స్థాయిలో పెద్ద పాత్ర పోషించడం మరియు నిర్మించడం ద్వారా ఆసియా పవర్‌హౌస్ చేసిన వ్యూహాత్మక చర్యగా భావిస్తున్నాయి. చైనా-కేంద్రీకృత వాణిజ్య నెట్‌వర్క్‌ను నియంత్రించడం.
వాణిజ్య సుంకాలు వంటి చర్యల ద్వారా అమెరికా అధ్యక్షుడు డొనాల్డ్ ట్రంప్ ఆసియా దేశాలకు సవాళ్లను ఎదుర్కోవడంతో, చైనా ఈ వెంచర్‌ను ప్రాంతీయ నాయకుడిగా ఎదగడానికి ఒక అవకాశంగా చూస్తుంది. భవిష్యత్తులో, OBOR ప్రాంతంలో పెరిగిన వాడకంతో, చైనీస్ యువాన్‌లో ost పును చూడవచ్చు.
