పెట్టుబడిదారులు ఉబెర్ టెక్నాలజీస్ ఇంక్ (యుబిఆర్) యొక్క లాభదాయకత గురించి చాలాకాలంగా ఆందోళన చెందుతున్నారు మరియు సంస్థ యొక్క ఆదాయ వృద్ధి మందగించడంతో ఆ ఆందోళనలు మాత్రమే పెరిగాయి. మే ప్రారంభంలో కంపెనీ తిరిగి ప్రజల్లోకి వెళ్ళినప్పటి నుండి ఉబెర్ స్టాక్ దాదాపు 33% పడిపోయింది, ఇంకా పెరుగుతోంది మరియు భవిష్యత్ అవకాశాల గురించి దాని నిర్వహణ సానుకూలంగా ఉంది. లాభదాయకత ప్రశ్నగా మిగిలిపోయినప్పటికీ, ప్రపంచవ్యాప్తంగా సాంప్రదాయ టాక్సీ సేవలకు అంతరాయం కలిగించిన రైడ్-హెయిలింగ్ సంస్థ గురించి ఆశాజనకంగా ఉండటానికి బ్యాంక్ ఆఫ్ అమెరికా ఇటీవల కొన్ని కారణాలను హైలైట్ చేసింది.
కీ టేకావేస్
- ఐపిఓ ధర $ 45 నుండి ఉబెర్ షేర్లు 33% తగ్గాయి. ఉబెర్ లాభదాయకంగా మారే అవకాశాన్ని అమెరికా బ్యాంక్ చూస్తుంది. ఉబెర్ కంఫర్ట్, బిజినెస్ మరియు ఈట్స్ విభాగాలలో వృద్ధి అవకాశాలు. అయితే అధిక రేటు నగదు దహనం మధ్య ఆదాయ వృద్ధి మందగించింది.
పెట్టుబడిదారులకు దీని అర్థం ఏమిటి
రైడ్స్ వృద్ధికి డ్రైవింగ్ చేసే పెద్ద అవకాశాలు ఉబెర్ యొక్క కొన్ని కొత్త విభజన ఉత్పత్తులలో ఉన్నాయి. ఉబెర్ కంఫర్ట్, వినియోగదారులు తమ రైడ్‌ను ఆర్డర్ చేసినప్పుడు ప్రత్యేక కంఫర్ట్ సేవలను అభ్యర్థించటానికి వీలు కల్పిస్తుంది, ఇది ప్రారంభమవుతుంది మరియు బాగా పని చేస్తోంది, అయితే ఉబెర్ బిజినెస్ విమానాశ్రయ ప్రయాణాలకు తక్కువ మార్కెట్లో విస్తరించడానికి మరింత అవకాశం ఉంది. ఫుడ్ డెలివరీ విభాగమైన ఉబెర్ ఈట్స్ చాలా పోటీ సవాళ్లను ఎదుర్కొంటుంది, కాని పెద్ద బాస్కెట్ పరిమాణాలు ఒక సానుకూల సంకేతం.
ఇంకా, కాలిఫోర్నియా ఇటీవల అసెంబ్లీ బిల్లు 5 లేదా ఎబి 5 ఆమోదించినప్పటికీ, ఉబెర్ వంటి సంస్థలకు డ్రైవర్లను కాంట్రాక్ట్ ఉద్యోగులుగా వర్గీకరించడం కష్టతరం అయినప్పటికీ, ఉబెర్ తన వ్యాపారం ఎక్కువగా ప్రభావితం కాదని ఆశాభావం వ్యక్తం చేసింది. గాని కొత్త బిల్లు సంస్థ తన డ్రైవర్లను ఎలా వర్గీకరిస్తుందనే దానిపై తక్కువ ప్రభావాన్ని చూపుతుంది, ఇలాంటి నిబంధనలతో రాష్ట్రాలలో ముందస్తుగా ఉండే అవకాశం, లేదా ఎబి 5 పన్నులాగా వ్యవహరిస్తుంది, ఉబెర్ ఎక్కువగా డిమాండ్‌పై తక్కువ ప్రభావంతో వినియోగదారులకు ఇవ్వగలదు..
ట్రాన్స్‌పోర్ట్ ఫర్ లండన్, లండన్ యొక్క ట్రాన్స్‌పోర్ట్ రెగ్యులేటర్‌తో చర్చలు జరపడంపై ఉబెర్ ఆశావాదాన్ని బ్యాంక్ ఆఫ్ అమెరికా గుర్తించింది మరియు ఆపరేట్ చేయడానికి లైసెన్స్ అందుతుందని కంపెనీ భావిస్తోంది. ఏదేమైనా, గత వారం మంగళవారం ఒక తీర్పు వచ్చింది, మరియు ఉబెర్ లైసెన్స్ పొందినప్పుడు, ఇది కేవలం రెండు నెలల కాలపరిమితి మాత్రమే, ఇది ఏజెన్సీ మంజూరు చేసిన అతి తక్కువ సమయ ఫ్రేమ్‌లలో ఒకటి, బారన్స్ ప్రకారం.
త్రైమాసిక ఆదాయ వృద్ధి మందగించడంపై కంపెనీ తీవ్ర ఆందోళనల మధ్య ఈ ఎదురుదెబ్బ తగిలింది. ఆగస్టులో విడుదల చేసిన రెండవ త్రైమాసిక ఆదాయ నివేదికలో, ఉబెర్ ఆదాయ వృద్ధి 14%, ఇప్పటివరకు నెమ్మదిగా ఉన్న త్రైమాసిక లాభం మరియు ఆదాయం మందగించిన వరుసగా నాలుగవ త్రైమాసికంలో ప్రకటించింది. అంతకుముందు త్రైమాసికంతో పోలిస్తే స్థూల బుకింగ్‌లు 49% నుండి 31% కి పడిపోయాయి, మరియు కంపెనీ ప్రమాదకర రేటుతో నగదు ద్వారా మండిపోతూనే ఉంది, ఎందుకంటే ఈ త్రైమాసికంలో ఆపరేటింగ్ కార్యకలాపాలలో ఉపయోగించే నికర నగదు సంవత్సరంలో ఆరు కారకాలతో 22 922 కు పెరిగింది. మిలియన్.
నెమ్మదిగా వృద్ధి మరియు నగదు దహనం రేటు మొత్తం 5.2 బిలియన్ డాలర్ల నష్టం కంటే చాలా ఆందోళన కలిగిస్తాయి, ఇది ఉబెర్ యొక్క ప్రారంభ పబ్లిక్ ఆఫరింగ్ (ఐపిఓ) కు సంబంధించిన ఒక సారి, 3.9 బిలియన్ డాలర్ల నగదు రహిత ఛార్జీ ద్వారా పెంచబడింది. వృద్ధి కోసం ఇంకా పెట్టుబడి పెట్టే సంస్థలకు నష్టాలు సాధారణంగా ఆశిస్తారు. ఏదేమైనా, ఆ వృద్ధి నెమ్మదిగా ప్రారంభమైనప్పుడు, పెట్టుబడిదారులు సంస్థ యొక్క నిర్వహణ కేవలం వృద్ధికి మాత్రమే కాకుండా, లాభదాయక వృద్ధికి సూటిగా ప్రణాళికను కలిగి ఉన్న సంకేతాలను చూడటం ప్రారంభించాలనుకుంటున్నారు. ఈ సమయంలో ఉబెర్ నిర్వహణ స్పష్టంగా లేదు.
"వృద్ధి రేట్లు చాలా ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు మీరు ఈ పెద్ద నష్టాలతో బయటపడవచ్చు, ఎందుకంటే మీ ఖర్చులు చాలా భవిష్యత్తులో పెట్టుబడులు" అని వార్టన్ ఫైనాన్స్ ప్రొఫెసర్ డేవిడ్ వెస్సెల్స్ అన్నారు. "కానీ ఈ ప్రత్యేక సందర్భంలో, సంఖ్యలు చాలా తక్కువగా ఉన్నప్పుడు ఇది చాలా చెడ్డ వార్త." ఉబెర్ ఇంకా 15 బిలియన్ డాలర్ల నగదుపై కూర్చున్నట్లు వెస్సెల్స్ గుర్తించారు, కాని అది త్రైమాసికంలో 1 బిలియన్ డాలర్ల చొప్పున నగదును కాల్చడం కొనసాగిస్తే, విషయాలను మలుపు తిప్పడానికి 15 వంతులు ఇస్తుంది.
ముందుకు చూస్తోంది
రైడ్-హెయిలింగ్ సేవలను మాత్రమే కాకుండా, ఫుడ్-డెలివరీ మరియు సైకిల్-షేరింగ్ మరియు స్కూటర్-షేరింగ్ సేవలను కూడా అందిస్తూ, ఉబెర్ రవాణా పరిశ్రమ యొక్క అమెజాన్.కామ్ యొక్క కొంతవరకు మారింది, అయితే, సంస్థ దాని శక్తిని దేనిపై కేంద్రీకరించడం ప్రారంభించాల్సి ఉంటుంది. వ్యాపారాలు చాలా ఆశాజనకమైన భవిష్యత్తును కలిగి ఉంటాయి మరియు విజయవంతం అయ్యే అవకాశం తక్కువగా ఉన్న వాటిని వదిలివేయండి.
