టెస్లా కార్లు ఎప్పుడైనా సరసమైనవి అవుతాయా?

టెస్లా మోటార్స్ (టిఎస్‌ఎల్‌ఎ) ఆటోమొబైల్స్‌ను ఎక్కువగా కోరుకుంటారు. టెస్లా యొక్క అధిక పనితీరు, ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ కార్లు కూడా చాలా ఎక్కువ ధరను కలిగి ఉంటాయి.

మోడల్ ఎస్ సెడాన్ మొదట 2009 లో తయారీదారు సూచించిన రిటైల్ ధర (MSRP) తో, 4 57, 400 తో ఆవిష్కరించబడింది. కొత్త 2020 మోడల్ ఎస్ $ 80, 000 వద్ద మొదలవుతుంది, అయితే ఫీచర్లు జోడించబడినందున 2, 000 102, 000 వరకు నడుస్తుంది. 2008 నుండి 2012 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన టెస్లా రోడ్‌స్టర్ స్పోర్ట్ స్టిక్కర్ ధర $ 101, 500 నుండి ప్రారంభమైంది.

దీనిని దృష్టిలో ఉంచుకుంటే, యుఎస్‌లో కొత్త మధ్యతరహా సెడాన్ యొక్క సగటు ధర సుమారు, 000 23, 000 నుండి ప్రారంభమవుతుంది. ఈ అధిక ధరల వద్ద టెస్లా యొక్క ఎలక్ట్రిక్ కార్లు సంపన్నుల కోసం ప్రత్యేకంగా కేటాయించబడుతున్నాయా? టెస్లా కార్లు ఎప్పుడైనా సరసమైనవి అవుతాయా? సమాధానం బహుశా అవును.

టెస్లా కార్లు ఎందుకు ఖరీదైనవి

టెస్లా కార్లు ప్రస్తుతం అనేక కారణాల వల్ల చాలా ఖరీదైనవి. మొదటిది ధరలను నియంత్రించే సాధారణ చట్టం: సరఫరా మరియు డిమాండ్. టెస్లా కార్లకు డిమాండ్ చాలా ఎక్కువగా ఉంది, బ్యాక్ ఆర్డర్ చేసిన వాహనాల కోసం వెయిట్ లిస్ట్ క్రమంగా పెరుగుతోంది. డిమాండ్‌ను తీర్చడానికి కావలసినంత కొత్త వాహనాలను ఉత్పత్తి చేయడానికి కష్టపడుతున్నందున కంపెనీ అమ్మకాల రికార్డులను కూడా బద్దలు కొడుతోంది.

గ్రీన్ ఎనర్జీ కదలికకు ఈ అధిక స్థాయి డిమాండ్ కారణం. ఎందుకంటే టెస్లా కార్లు హైబ్రిడ్లు కావు, ఆల్-ఎలక్ట్రిక్, అవి గ్యాసోలిన్ తినవు మరియు కార్బన్ డయాక్సైడ్తో గాలిని నేరుగా కలుషితం చేయవు. అయినప్పటికీ, CO2 ఇప్పటికీ కారు యొక్క బ్యాటరీలను ఛార్జ్ చేయడానికి ఉత్పత్తి చేయబడిన విద్యుత్తు యొక్క ఉప-ఉత్పత్తి అని చెప్పడం విలువ. టెస్లా యొక్క ఆకర్షణీయమైన డిజైన్ ద్వారా డిమాండ్ కూడా నడుస్తుంది, ఇందులో హైటెక్ ఫీచర్లు మరియు డిజిటల్ టచ్ డిస్‌ప్లేను కలిగి ఉన్న డాష్‌బోర్డ్ ఉన్నాయి.

అదే సమయంలో, ప్రస్తుత డిమాండ్‌ను తీర్చడానికి తగినంత కార్లను నిర్మించగల సామర్థ్యం గల కర్మాగారాల శ్రేణి టెస్లాకు లేదు. ఇది ప్రపంచవ్యాప్తంగా అనేక ఉత్పత్తి సౌకర్యాలను కలిగి ఉన్న సాంప్రదాయ వాహన తయారీదారులకు భిన్నంగా ఉంటుంది.

టెస్లా కార్ల అధిక స్టిక్కర్ ధరకు ఇతర ప్రధాన కారణం వాహనాలకు శక్తినిచ్చే బ్యాటరీ టెక్నాలజీ యొక్క ఖరీదైన స్వభావం. ఈ కార్లలో బ్యాటరీలు అత్యంత ఖరీదైన ఒకే భాగం, ప్రస్తుత ధర కిలోవాట్-గంటకు $ 500. బేస్ మోడల్ మోడల్ S సుమారు 60 కిలోవాట్ల-గంటల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది, అంటే అమ్మకపు ధరలో సుమారు $ 30, 000 లేదా 42% బ్యాటరీ ప్యాక్‌ల వల్ల వస్తుంది.

టెస్లా కార్లు ఎలా సరసమైనవి అవుతాయి

కొత్త వాహనాలను సరఫరా చేసే సామర్థ్యాన్ని పెంచే పని ఇప్పటికే ఉంది. టెస్లా నెవాడా ఎడారిలో 'గిగాఫ్యాక్టరీ' నిర్మాణాన్ని ప్రకటించింది, ఇది ఉత్పత్తిని పెద్ద ఎత్తున పెంచడానికి అనుమతిస్తుంది. ఎకనామిక్ థియరీ ఈ చర్య మాత్రమే ధరపై కొంత క్రిందికి ఒత్తిడి తెస్తుంది, దాని ఉత్పత్తి వ్యయానికి అనుగుణంగా మరింత తీసుకువస్తుంది.

ఇతర కంపెనీల పోటీ కూడా ధర తగ్గడానికి ఒత్తిడి తెస్తుంది. సాంప్రదాయ కార్ల కంపెనీలు ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ రంగంలోకి ప్రవేశించడానికి చేవ్రొలెట్ వోల్ట్ ఒక ఉదాహరణ. హైబ్రిడ్ ఎలక్ట్రిక్ కార్ల ఉత్పత్తికి వారికి సుదీర్ఘ చరిత్ర ఉన్నప్పటికీ, ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల డిమాండ్ టెస్లా కాకుండా ఇతర సంస్థలకు సంతృప్తికరంగా ఉంటుంది.

ప్రస్తుతం, టెస్లాకు మొదటి మూవర్ ప్రయోజనం ఉంది, సాంప్రదాయ కార్ల తయారీదారులు ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ లైన్లలో పెట్టుబడులు పెట్టడానికి ఇష్టపడరు. టెస్లా విజయంతో, ఈ ఆటోమొబైల్ తయారీదారులు ఇప్పుడు దాని మార్కెట్ వాటాను కొంత తీసివేయడానికి ఆత్రుతగా ఉన్నారు.

బ్యాటరీ సాంకేతిక పరిజ్ఞానం కూడా మెరుగుపడుతోంది, ఇది ఉత్పత్తి వ్యయాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు పొదుపును వినియోగదారునికి పంపిస్తుంది. టెస్లా తన మొదటి కార్లను ఉత్పత్తి చేసినప్పటి నుండి, బ్యాటరీ ప్యాక్‌ల ధర పడిపోయింది మరియు అదే సమయంలో, నిల్వ సామర్థ్యం పెరిగింది.

బ్యాటరీల శక్తి సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి కంపెనీ కొనసాగుతున్న ప్రక్రియలో ఉంది, భవిష్యత్తులో ధర మరింత తగ్గుతుంది. టెస్లా లోపల మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఇతర పరిశోధకులలో బ్యాటరీ సాంకేతికతను మెరుగుపరచడానికి పరిశోధన మరియు అభివృద్ధికి చాలా పెట్టుబడులు ఉన్నాయి. చివరికి బ్యాటరీ శక్తి ఖర్చు కార్లకు ఇంధనం ఇవ్వడానికి గ్యాసోలిన్ ఖర్చుతో పోటీ పడగలదని ఆశ.

బాటమ్ లైన్

గ్యాసోలిన్తో నడిచే కార్లతో పోలిస్తే టెస్లా వాహనాలు చాలా ఖరీదైనవి. దీనికి కారణం దాని ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని మించిన అధిక స్థాయి డిమాండ్, దీనికి చాలా తక్కువ మంది పోటీదారులు ఉన్నారు, మరియు అధిక ఉత్పత్తి వ్యయం ఎక్కువగా బ్యాటరీ శక్తి ధర కారణంగా చెప్పవచ్చు. అయితే, ఈ మూడు కారకాలలో ప్రతి ఒక్కటి పరిష్కరించబడినందున ధరలు పడిపోవాలి. టెస్లా తన ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని నిర్మిస్తోంది, ఆ కర్మాగారాలు ఆన్‌లైన్‌లోకి వెళ్ళినప్పుడు ఎక్కువ కార్లను ఉత్పత్తి చేయడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.

సాంప్రదాయ కార్ల కంపెనీలు కూడా ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల భారీ ఉత్పత్తిని ప్రారంభించాలని యోచిస్తున్నట్లు సంకేతాలు ఇస్తున్నాయి. చివరగా, బ్యాటరీ సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి ఉత్పత్తి వ్యయాన్ని తగ్గిస్తుంది, ఈ కార్ల యొక్క అత్యంత ఖరీదైన భాగాన్ని మరింత సరసమైనదిగా చేస్తుంది. కొన్ని సంవత్సరాలలో, ఎలక్ట్రిక్ కార్లు వాటి గ్యాస్ గజ్లింగ్ ప్రతిరూపాల మాదిరిగానే సరసమైనవి కావచ్చు.