విషయ సూచిక
- పోర్టర్ యొక్క ఐదు దళాల అవలోకనం
- డెల్టా ఎయిర్ లైన్స్ యొక్క అవలోకనం
- పరిశ్రమల పోటీ
- కొనుగోలుదారుల బేరసారాల శక్తి
- కొత్త ప్రవేశదారుల బెదిరింపు
- సరఫరాదారుల బేరసారాలు
- ప్రత్యామ్నాయాల బెదిరింపు
ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద విమానయాన సంస్థలలో ఒకటిగా, డెల్టా ఎయిర్ లైన్స్ పోటీ సవాళ్లను మరియు దాని పనితీరు మరియు లాభదాయకతను ప్రభావితం చేసే బెదిరింపులను ఎదుర్కొంటుంది. సంస్థను సంభావ్య పెట్టుబడిగా విశ్లేషించడానికి ఆసక్తి ఉన్న పెట్టుబడిదారులు డెల్టా యొక్క ఆర్ధిక స్థితి మరియు వైమానిక పరిశ్రమలో దాని స్థానం గురించి స్పష్టమైన చిత్రాన్ని పొందడంలో సహాయపడటానికి ప్రాథమిక విశ్లేషణను నిర్వహించవచ్చు. వాటా ధరల ప్రశంసలు మంచి ఫండమెంటల్స్‌ను అనుసరిస్తాయి కాబట్టి ఈ సమాచారం మంచి పెట్టుబడి నిర్ణయాలకు దారితీస్తుంది. సంస్థ యొక్క ఆర్థిక నివేదికలు, వార్షిక మరియు త్రైమాసిక నివేదికలు మరియు స్టాక్ పనితీరు వంటి ఆర్థిక పత్రాలను పరిశీలించడంతో ప్రాథమిక విశ్లేషణ ప్రారంభమవుతుంది.
ఏదేమైనా, తెలివిగల పెట్టుబడిదారులు డెల్టా యొక్క ఆర్ధిక స్థితిని చూడటం మించి సంస్థ యొక్క ఆరోగ్యంపై బాహ్య శక్తుల యొక్క ప్రభావాలను అధ్యయనం చేస్తారు. దీనికి అత్యంత ప్రభావవంతమైన సాధనాల్లో ఒకటి పోర్టర్ యొక్క ఐదు దళాలు.
పోర్టర్ యొక్క ఐదు దళాల పద్ధతి యొక్క అవలోకనం
పోర్టర్స్ ఫైవ్ ఫోర్సెస్ అనేది 1979 లో హార్వర్డ్ బిజినెస్ స్కూల్ ప్రొఫెసర్ మైఖేల్ ఇ. పోర్టర్ చే అభివృద్ధి చేయబడిన ఒక విశ్లేషణాత్మక చట్రం. పోర్టర్ యొక్క లక్ష్యం ఏమిటంటే, దాని పరిశ్రమలో ఒక సంస్థ యొక్క స్థానాన్ని అంచనా వేయడానికి మరియు భవిష్యత్తులో కంపెనీ ఎదుర్కొనే క్షితిజ సమాంతర మరియు నిలువు బెదిరింపులను పరిగణలోకి తీసుకోవడం.
క్షితిజసమాంతర బెదిరింపులు మరియు లంబ బెదిరింపులు
కస్టమర్లు ప్రత్యామ్నాయ ఉత్పత్తి లేదా సేవకు మారడం లేదా కొత్త కంపెనీ మార్కెట్‌లోకి ప్రవేశించడం మరియు మార్కెట్ వాటాను స్వాధీనం చేసుకోవడం వంటి పోటీ ముప్పు ఒక క్షితిజ సమాంతర ముప్పు. నిలువు ముప్పు అనేది సరఫరా గొలుసుతో పాటు, కొనుగోలుదారులు లేదా సరఫరాదారులు బేరసారాల శక్తిని పొందడం వంటివి, ఇది ఒక సంస్థను పోటీ ప్రతికూలతలో ఉంచగలదు.
ఫైవ్ ఫోర్సెస్ మోడల్ మూడు సంభావ్య క్షితిజ సమాంతర బెదిరింపులను మరియు రెండు నిలువు బెదిరింపులను అంచనా వేస్తుంది. పరిశ్రమల పోటీ, కొత్తగా ప్రవేశించేవారి ముప్పు మరియు ప్రత్యామ్నాయాల ముప్పు సమాంతర బెదిరింపులను సూచిస్తాయి. నిలువు బెదిరింపులు సరఫరాదారుల పెరిగిన బేరసారాల శక్తి మరియు కొనుగోలుదారుల బేరసారాల శక్తి నుండి వస్తాయి. ఫైవ్ ఫోర్సెస్ ఫ్రేమ్‌వర్క్‌ను ఉపయోగించి, పెట్టుబడిదారులు ఒక సంస్థకు అత్యంత ఆచరణీయమైన బెదిరింపులను నిర్ణయించవచ్చు. ఈ సమాచారంతో, వారు సవాళ్లకు ప్రతిస్పందించడానికి సంస్థకు వనరులు మరియు ప్రోటోకాల్ ఉందా అని వారు అంచనా వేయవచ్చు.
కీ టేకావేస్
- పోర్టర్స్ ఫైవ్ ఫోర్సెస్ అనేది ఒక విశ్లేషణాత్మక ఫ్రేమ్‌వర్క్, ఇది ఒక పరిశ్రమలోని సంస్థ యొక్క స్థానం మరియు భవిష్యత్తులో అది ఎదుర్కొనే రకాల సమాంతర మరియు నిలువు బెదిరింపుల ఆధారంగా పెట్టుబడిదారులకు అంచనా వేయడానికి సహాయపడుతుంది.ఒక క్షితిజ సమాంతర ముప్పు అనేది పోటీ ముప్పు, కొత్త కంపెనీ ప్రవేశించడం వంటిది మార్కెట్ స్థలం మరియు మార్కెట్ వాటాను పొందడం. ఒక నిలువు ముప్పు ఒక కొనుగోలుదారు లేదా సరఫరాదారులు బేరసారాల శక్తిని పొందడం వంటి పోటీ ప్రతికూలతను కలిగిస్తుంది. వైమానిక పరిశ్రమలో, కొనుగోలుదారులు విపరీతమైన బేరసారాల శక్తిని కలిగి ఉంటారు ఎందుకంటే వారు మూడవ ఉపయోగించి ఒక క్యారియర్ నుండి మరొకదానికి త్వరగా మరియు సులభంగా మారవచ్చు. -పార్టీ ట్రిప్-బుకింగ్ వెబ్సైట్లు మరియు అనువర్తనాలు.
డెల్టా ఎయిర్ లైన్స్ యొక్క అవలోకనం
డెల్టా ఎయిర్ లైన్స్, ఇంక్. (DAL) యునైటెడ్ స్టేట్స్లో ఇప్పటికీ అమలులో ఉన్న పురాతన విమానయాన సంస్థ. ఈ సంస్థ 1929 లో స్థాపించబడింది మరియు దాని ప్రధాన కార్యాలయం జార్జియాలోని అట్లాంటాలో ఉంది. ఆగష్టు 2018 నుండి జూలై 2019 వరకు, యుఎస్ ఎయిర్లైన్స్కు దేశీయ మార్కెట్ వాటాలో 17.2% వద్ద డెల్టా మూడవ స్థానంలో ఉంది, సౌత్ వెస్ట్ ఎయిర్లైన్స్ 17.3% వద్ద, అమెరికన్ ఎయిర్లైన్స్ 17.6% వద్ద వెనుకబడి ఉన్నాయి. డెల్టా యొక్క పరిపూర్ణ పరిమాణం మరియు వైమానిక పరిశ్రమలో దీర్ఘకాల నాయకుడిగా ఉన్న స్థితి దాని నిరంతర విజయాన్ని నిర్ధారించడానికి సహాయపడింది. అక్టోబర్ 2019 నాటికి, కంపెనీ మార్కెట్ క్యాపిటలైజేషన్ సుమారు. 34.8 బిలియన్లు.
పరిశ్రమల పోటీ
వైమానిక పరిశ్రమలో పోటీ స్థాయి ఎక్కువగా ఉంది. పెద్ద విమానయాన సంస్థలు తప్పనిసరిగా ఒకే విమానాశ్రయాల నుండి ఒకే స్థలాలకు ఒకే ధరలకు ఎగురుతాయి. సౌకర్యాలు, లేదా సౌకర్యాల కొరత, అవి అందిస్తాయి, మరియు కోచ్‌లోని సీట్లు మీరు ఏ విమానయాన సంస్థను ఎంచుకున్నా ఇరుకైనవి. డెల్టా యొక్క సాంప్రదాయ ప్రత్యర్థులు యునైటెడ్ మరియు అమెరికన్లను కలిగి ఉన్నారు, కాని కంపెనీ విలువ క్యారియర్‌ల యొక్క పెరుగుతున్న ప్రజాదరణ నుండి, ముఖ్యంగా నైరుతి, కానీ జెట్‌బ్లూ మరియు స్పిరిట్ నుండి పెద్ద పోటీని ఎదుర్కొంటుంది.
192 మిలియన్లు
డెల్టా ఎయిర్ లైన్స్ 2018 లో ప్రయాణించిన వారి సంఖ్య.
కస్టమర్లకు విమాన ప్రయాణ అనుభవం వారు ఏ విమానయాన సంస్థతో సంబంధం లేకుండా చాలా పోలి ఉంటుంది కాబట్టి, విమానయాన సంస్థలు నిరంతరం ప్రయాణికులను పోటీదారులకు కోల్పోయే అవకాశముంది. డెల్టా కూడా దీనికి మినహాయింపు కాదు. ఒక కస్టమర్ డెల్టాలో హ్యూస్టన్ నుండి ఫీనిక్స్కు ఫ్లైట్ బుక్ చేసుకోవాలని యోచిస్తున్నప్పటికీ, ప్రైక్లైన్ వంటి మూడవ పార్టీ ధర అగ్రిగేటర్ యునైటెడ్ నుండి మంచి ఒప్పందాన్ని వెల్లడిస్తే, కస్టమర్ మౌస్ యొక్క సాధారణ క్లిక్‌తో స్విచ్ చేయవచ్చు. డెల్టా ఈ పోటీ బెదిరింపులను బ్రాండ్ అవగాహన మరియు సంస్థ యొక్క దీర్ఘకాల ఖ్యాతిపై దృష్టి సారించే విస్తృతమైన మార్కెటింగ్ ప్రచారాలతో నిర్వహిస్తుంది.
కొనుగోలుదారుల బేరసారాల శక్తి
కొనుగోలుదారులకు విమానయాన సంస్థలపై అపారమైన బేరసారాలు ఉన్నాయి, ఎందుకంటే ఒక క్యారియర్ నుండి మరొకదానికి మారడానికి అవసరమైన ఖర్చు మరియు కృషి చాలా తక్కువ. మూడవ పార్టీ ట్రిప్-బుకింగ్ వెబ్సైట్లు మరియు స్మార్ట్‌ఫోన్ అనువర్తనాల యొక్క ఆవిర్భావం మరియు ర్యాగింగ్ ఈ సమస్యను విమానయాన సంస్థలకు తీవ్రతరం చేస్తాయి. చాలా మంది ప్రయాణికులు డెల్టా వంటి విమానయాన సంస్థను నేరుగా విమాన బుక్ చేసుకోవడానికి సంప్రదించరు. వారు అన్ని క్యారియర్‌లలో రేట్లు పోల్చిన సైట్‌లు లేదా అనువర్తనాలను యాక్సెస్ చేస్తారు, వారి ట్రిప్ ఇటినెరరీలను నమోదు చేసి, ఆపై వారి షెడ్యూల్‌కు తగ్గట్టుగా తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన ఒప్పందాన్ని ఎంచుకుంటారు.
మార్కెట్ పరిశోధనలు నిర్వహించడం ద్వారా మరియు తక్కువ ధరలకు ఎక్కువ ప్రత్యక్ష విమానాలను గమ్యస్థానాలకు అందించడం ద్వారా డెల్టా ఈ మార్కెట్ శక్తికి ప్రతిస్పందించగలదు. అదనంగా, సంస్థ క్రెడిట్ కార్డ్ కంపెనీలతో సంబంధాలను బలోపేతం చేయాలి మరియు ఉత్తమ రివార్డ్ ప్రోగ్రామ్‌లను అందించడానికి ప్రయత్నించాలి; కస్టమర్లు వారు ఒక నిర్దిష్ట విమానయాన సంస్థతో "ఉచిత" మైళ్ళగా చూసే వాటిని సేకరించినప్పుడు క్యారియర్‌లను మార్చడానికి ఇష్టపడరు.
కొత్త ప్రవేశదారుల బెదిరింపు
మార్కెట్‌లోకి కొత్తగా ప్రవేశించేవారు డెల్టాకు కనీస ముప్పును సూచిస్తారు. వైమానిక పరిశ్రమలో ప్రవేశించడానికి అడ్డంకులు చాలా ఎక్కువగా ఉన్నాయి. నిర్వహణ ఖర్చులు భారీగా ఉన్నాయి మరియు ఒక సంస్థ నావిగేట్ చేయవలసిన ప్రభుత్వ నిబంధనలు చాలా మరియు చాలా క్లిష్టంగా ఉంటాయి. 21 వ శతాబ్దంలో స్థాపించబడిన ఒక్క విమానయాన సంస్థ కూడా 2% మార్కెట్ వాటాను కలిగి లేదు. 1998 లో స్థాపించబడిన జెట్‌బ్లూ, పరిశ్రమలో డెంట్ చేయడానికి సరికొత్త విమానయాన సంస్థను సూచిస్తుంది మరియు కంపెనీ మార్కెట్ వాటా ఇప్పటికీ డెల్టా యొక్క మూడింట ఒక వంతు కంటే తక్కువగా ఉంది.
సరఫరాదారుల బేరసారాలు
విమానయాన సరఫరాదారుల జాబితా వాస్తవానికి చాలా పొడవుగా ఉంది. సరఫరాదారులకు విక్రయించడానికి విమానయాన సంస్థల జాబితా చిన్నది. ఈ అసమానత బేరసారాల శక్తిని నేరుగా విమానయాన సంస్థల చేతుల్లో ఉంచుతుంది. మొత్తం ప్రయాణీకులచే ప్రపంచంలో రెండవ అతిపెద్ద విమానయాన సంస్థగా డెల్టాకు బేరసారాల శక్తి చాలా బలంగా ఉంది. ఒక్కమాటలో చెప్పాలంటే, డెల్టా యొక్క సరఫరాదారులు సంబంధాన్ని మంచి నిబంధనలతో ఉంచడానికి బలమైన ప్రోత్సాహాన్ని కలిగి ఉన్నారు. సంబంధం చెడుగా ఉంటే డెల్టా సమస్య లేకుండా భర్తీ సరఫరాదారుని కనుగొనవచ్చు. దీనికి విరుద్ధంగా, సరఫరాదారు డెల్టా ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న అమ్మకాల పరిమాణాన్ని భర్తీ చేయగల మరొక కొనుగోలుదారుని కనుగొనే అవకాశం లేదు.
ప్రత్యామ్నాయాల బెదిరింపు
ఫైవ్ ఫోర్సెస్ మోడల్ నిర్వచించిన ప్రత్యామ్నాయం, సంస్థ యొక్క సమర్పణలతో నేరుగా పోటీపడే ఉత్పత్తి లేదా సేవ కాదు, కానీ దానికి ప్రత్యామ్నాయంగా పనిచేస్తుంది. అందువల్ల, న్యూయార్క్ నుండి లాస్ ఏంజిల్స్‌కు యునైటెడ్ ఫ్లైట్ అదే ప్రారంభ మరియు ముగింపు బిందువులతో డెల్టా విమానానికి ప్రత్యామ్నాయంగా పరిగణించబడదు. ప్రత్యామ్నాయాల ఉదాహరణలు రైలు, కారు లేదా బస్సు ద్వారా యాత్ర చేస్తున్నాయి. లాస్ ఏంజిల్స్ నుండి లాస్ వెగాస్ వరకు ప్రయాణించడం వంటి యాత్ర చాలా తక్కువగా ఉంటే తప్ప, విమాన ప్రయాణానికి ఆచరణీయ ప్రత్యామ్నాయంగా ప్రయాణ రేటు యొక్క పద్ధతులు లేవు. న్యూయార్క్ నుండి లాస్ ఏంజిల్స్ 6.5 గంటల విమానం. ఈ యాత్రకు కారు లేదా బస్సులో 41 గంటలు పడుతుంది, మరియు రైలు మిమ్మల్ని చాలా వేగంగా చేరుకోదు. సుదూర ప్రయాణానికి వేగవంతమైన మరియు అనుకూలమైన మార్గంగా విమాన ప్రయాణాన్ని అందించే కొత్త సాంకేతిక పరిజ్ఞానం వచ్చే వరకు, డెల్టా ప్రత్యామ్నాయ ప్రయాణ పద్ధతుల నుండి తక్కువ ముప్పును ఎదుర్కొంటుంది.
