రాగి దిగ్గజం ఫ్రీపోర్ట్-మెక్‌మోరాన్ ఇంక్. (ఎఫ్‌సిఎక్స్) షేర్లు 2018 ప్రారంభంలో $ 20 పైన ఉన్న రెండేళ్ల గరిష్టాన్ని తాకి, బాగా తగ్గాయి, సరళ రేఖలో సంవత్సరాంతానికి దిగుతాయి. ఈ భయానక పనితీరు ప్రతికూల వాటా 46% వార్షిక రాబడిని బుక్ చేసింది, ఇది దీర్ఘకాలిక వాటాదారులను దిగ్భ్రాంతికి గురిచేసింది. ఈ సంవత్సరం ధర చర్య చాలా నిర్మాణాత్మకంగా కనిపిస్తుంది, స్టాక్ విలోమ తల మరియు భుజాల బేసింగ్ నమూనా యొక్క చివరి తరంగాన్ని చెక్కారు.
ఫ్రీపోర్ట్-మెక్‌మోరాన్ స్టాక్‌పై ధర చర్య కొన్నేళ్లుగా రాగి మార్కెట్‌తో సరిపోలింది, కాని సమయానుకూలమైన ఇంధన సముపార్జనలు అధిక రుణ స్థాయిలను సృష్టించాయి, వాటాదారుల విలువను తగ్గించే పలుచన సమర్పణలను బలవంతం చేశాయి. తత్ఫలితంగా, stock ణ నిర్వహణపై త్రైమాసిక వ్యాఖ్యానంతో సమానంగా వర్తకం చేస్తున్నప్పుడు స్టాక్ ఇప్పుడు రాగి ఫ్యూచర్‌లను విస్తృత తేడాతో బలహీనపరుస్తుంది. అయినప్పటికీ, కార్ల్ ఇకాన్ యొక్క ప్రస్తుత 50 మిలియన్ షేర్లను కలిగి ఉన్న అద్భుతమైన యాజమాన్యాన్ని కంపెనీ కలిగి ఉంది.
FCX దీర్ఘకాలిక చార్ట్ (1995 - 2019)
TradingView.com
ఈ సంస్థ ఆగస్టు 1995 లో (రెడ్ లైన్) ప్రజల్లోకి వచ్చింది మరియు range 11.30 వద్ద మద్దతుతో మరియు ఐపిఓ శిఖరం వద్ద ప్రతిఘటనతో వాణిజ్య శ్రేణిలోకి ప్రవేశించింది. ఇది సంవత్సర చివరలో ప్రారంభమైంది, మే 1996 లో.0 18.07 వద్ద నిలిచిపోయింది, ఇది 1997 లో కొత్త కనిష్టాలను నమోదు చేసిన క్షీణతకు ముందు, ఏడు సంవత్సరాలుగా అత్యధికంగా నిలిచింది. ఈ క్షీణత నవంబర్ 2000 లో 00 3.00 పైన ముగిసింది, రికవరీ వేవ్‌కు 2003 నాల్గవ త్రైమాసికంలో మునుపటి గరిష్ట స్థాయికి చేరుకుంది.
ఇది రెండు సంవత్సరాలు ఆ స్థాయిలో ఒక స్థావరాన్ని నిర్మించింది మరియు ఆరోగ్యకరమైన అప్‌ట్రెండ్‌లో బాగా పెరిగింది, ఇది మే 2008 యొక్క ఆల్-టైమ్ హై $ 63.62 వద్ద కొనసాగింది. ఆర్థిక పతనం సమయంలో ఎలుగుబంట్లు దృ control మైన నియంత్రణను సాధించాయి, డిసెంబరు 2008 లో స్టాక్‌ను తిరిగి ఒకే అంకెల్లోకి దింపేటప్పుడు ఆరు సంవత్సరాల ఆరోగ్యకరమైన లాభాలను వదులుకున్న నిలువు క్షీణతను ప్రేరేపించింది. ఇది 2009 లో మరోసారి అధికంగా మారి V- ఆకారపు రికవరీ తరంగంలో బయలుదేరింది ఇది 2011 లో 2008 గరిష్టంలో మూడు పాయింట్ల కన్నా తక్కువ నిలిచిపోయింది.
స్లో-మోషన్ క్షీణత 2014 లో వేగవంతమైంది, ఇది 2009 కనిష్టానికి పడిపోయింది మరియు 2001 కనిష్ట పరీక్షగా పడిపోయింది. కట్టుబడి ఉన్న కొనుగోలుదారులు జనవరి 2016 లో ఆ స్థాయికి కేవలం 14 సెంట్లు పైన ఉద్భవించారు, రెండు నెలల తరువాత విరిగిన మద్దతు కంటే ధర $ 8.00 దగ్గర ఎత్తారు. అప్పుడు పెరుగుతున్న ఛానెల్‌లోకి సడలించింది మరియు 2018 ప్రారంభంలో ఆ నమూనాను కలిగి ఉంది, చివరికి ఆగస్టులో విచ్ఛిన్నమైంది మరియు డిసెంబరు రెండేళ్ల కనిష్టానికి చేరుకుంది.
నెలవారీ స్టోకాస్టిక్స్ ఓసిలేటర్ నవంబర్‌లో ఓవర్‌సోల్డ్ స్థాయికి పడిపోయింది మరియు జనవరిలో కొనుగోలు చక్రంలోకి చేరుకుంది, ఆరు నుండి తొమ్మిది నెలల సాపేక్ష బలాన్ని అంచనా వేసింది. ఏదేమైనా, ప్రతిఘటన ఇప్పుడు $ 16 మరియు $ 21 మధ్య సమలేఖనం చేయబడింది, రాబోయే నెలల్లో పరిమిత తలక్రిందులను అంచనా వేస్తుంది. మార్కెట్ సాంకేతిక నిపుణుల కోసం, నీలిరంగు అవరోహణ స్థాయికి పైన ఉన్న ర్యాలీ ఎలుగుబంటి దీర్ఘకాలిక దృక్పథాన్ని సులభతరం చేస్తుంది, అయితే ఈ స్టాక్ 2014 నుండి తక్కువ $ 20 లలో 200 నెలల ఎక్స్‌పోనెన్షియల్ కదిలే సగటు (EMA) కంటే ఎక్కువ వ్యాపారం చేయలేదు.
ఎఫ్‌సిఎక్స్ స్వల్పకాలిక చార్ట్ (2016 - 2019)
TradingView.com
అక్టోబర్ నుండి ధర చర్య 1996 ఐపిఓ యొక్క ప్రారంభ ముద్రణలో విలోమ తల మరియు భుజాల బేసింగ్ నమూనాను చెక్కారు, ఇది గత ధర స్థాయిల మన్నికను హైలైట్ చేస్తుంది. బ్రేక్అవుట్ దీర్ఘకాలిక నిరోధకతకు అనుగుణంగా move 15 మరియు $ 16 మధ్య కొలిచిన కదలిక లక్ష్యాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. తల మరియు భుజాల బ్రేక్అవుట్ వాణిజ్యం రివార్డ్-టు-రిస్క్‌ను దాదాపు 25% వద్ద చూపిస్తుంది, అయితే తదుపరి పెద్ద-స్థాయి తిరోగమనాన్ని నివారించడానికి దూకుడు లాభం తీసుకోవడం అవసరం.
ఆన్-బ్యాలెన్స్ వాల్యూమ్ (OBV) చేరడం-పంపిణీ సూచిక 2018 లో భారీగా నష్టపోయినప్పటికీ, అంతర్లీన విధేయతను సూచిస్తుంది. ఏదేమైనా, ఉదాసీనత మంచి వివరణగా అనిపిస్తుంది, చిక్కుకున్న వాటాదారులు ముక్కు పట్టుకొని స్టాక్ చనిపోయినవారి నుండి మేల్కొలపడానికి వేచి ఉన్నారు. అదృష్టవశాత్తూ ఎద్దుల కోసం, అది చివరకు జరుగుతోంది, కాని తక్కువ-ఉరి పండు ఎప్పటికీ ఉండదు, ఈ ధరల నిర్మాణం పెట్టుబడిదారుల కంటే వ్యాపారులకు మంచి పందెం.
బాటమ్ లైన్
ఫ్రీపోర్ట్-మెక్‌మోరాన్ స్టాక్ రెండేళ్ల కనిష్టాన్ని ఎత్తివేసింది మరియు విలోమ తల మరియు భుజాల నమూనాను దాదాపుగా పూర్తి చేసింది, ఇది మధ్య నుండి ఉన్నత టీనేజ్‌లోకి ర్యాలీకి అనుకూలంగా ఉంటుంది.
