ఉబెర్ డబ్బు ఎలా సంపాదిస్తుంది?

ఉబెర్ సంవత్సరంలో అతిపెద్ద ఐపిఓగా మరియు చరిత్రలో అతిపెద్దదిగా భావిస్తున్నారు. 700 కి పైగా నగరాల్లో పనిచేస్తున్న మరియు రోజుకు 17 మిలియన్ ట్రిప్పులను సులభతరం చేసే రైడ్-హెయిలింగ్ సంస్థ 180, 000, 000 షేర్లను అందిస్తోంది మరియు ఒక్కొక్కటి ధర $ 44 మరియు between 50 మధ్య ఉంటుందని ఆశిస్తోంది. అంటే ఇది 91 బిలియన్ డాలర్ల విలువను లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

ఖచ్చితంగా చెప్పాలంటే, గత కొన్ని సంవత్సరాలుగా ఉబెర్ పనికిరాని విజయాన్ని పొందలేదు. ఇది అనేక త్రైమాసికాల్లో విపత్తు నష్టాలను చవిచూసింది, అలాగే దాని డ్రైవర్లు మరియు దాని వ్యవస్థాపకుడు మరియు మాజీ CEO ట్రావిస్ కలానిక్ కూడా పాల్గొన్న కుంభకోణాలు.

ఏదేమైనా, ఉబెర్ సాంప్రదాయ టాక్సీల ప్రపంచాన్ని ఉధృతం చేసిందని ఖండించలేదు. ఈ సంస్థ యొక్క విజయాన్ని అంతరాయం కలిగించేదిగా గుర్తించడానికి ఇటీవలి సంవత్సరాలలో ఉద్భవించిన అనేక ఉబెర్-ప్రేరేపిత కంపెనీల కంటే ఎక్కువ చూడవలసిన అవసరం లేదు.

ఉబెర్ డ్రైవర్లకు 2015 నుండి మొత్తం billion 78 బిలియన్లకు పైగా చెల్లించారు. అయితే సంస్థ ఎలా డబ్బు సంపాదిస్తుంది?, మేము ఉబెర్ యొక్క వ్యాపార నమూనా యొక్క కొన్ని అంశాలను మరియు అది ఆదాయాన్ని ఎలా సంపాదిస్తామో అన్వేషిస్తాము.

ఇది టాక్సీ కంపెనీ లాంటిది… క్రమబద్ధీకరించు

ఉబెర్ తన 3.9 మిలియన్ల డ్రైవర్లకు తన సాఫ్ట్‌వేర్ వాడకం, ఫీజుల సేకరణ మరియు బదిలీ, క్రెడిట్ కార్డ్ కమీషన్ మరియు వినియోగదారులకు ఇన్వాయిస్‌ల పంపిణీ కోసం అన్ని ఛార్జీలపై 25% రుసుము వసూలు చేస్తుంది. సంస్థ 91 మిలియన్ల నెలవారీ యాక్టివ్ ప్లాట్‌ఫాం వినియోగదారులను కలిగి ఉంది మరియు 2018 లో ఆదాయం 3 11.3 బిలియన్లు. ఈ ఆదాయంలో 80% పైగా దాని రైడ్ షేరింగ్ ఉత్పత్తుల నుండి వచ్చింది, ఇది మొత్తం ఆదాయం 9.2 బిలియన్ డాలర్లు మరియు 2018 లో స్థూల బుకింగ్స్ 41.5 బిలియన్ డాలర్లు. ఉబెర్ స్థూల బుకింగ్‌లను మొత్తం డాలర్ విలువగా నిర్వచించింది, ఏదైనా వర్తించే పన్నులు, టోల్‌లు మరియు ఫీజులతో సహా. ఎటువంటి సర్దుబాటు లేకుండా.

మొదటి చూపులో, ఉబెర్ ఇతర టాక్సీ కంపెనీలతో సమానంగా కనిపిస్తుంది. ఇది మెట్రోపాలిటన్ ప్రాంతాల విస్తరిస్తున్న జాబితాలో డ్రైవర్లను నియమిస్తుంది, అన్ని రకాల వినియోగదారులకు రవాణా సేవలను అందిస్తుంది. వినియోగదారులు తమ స్మార్ట్‌ఫోన్‌లలో ఉబెర్ యాప్ ద్వారా ప్రత్యేకంగా క్యాబ్‌లను అభినందిస్తున్నారు, రైడ్ చివరిలో చెల్లిస్తారు, అయితే డ్రైవర్లు అత్యంత సమర్థవంతమైన మార్గాలను కనుగొనడానికి జిపిఎస్ మరియు సంబంధిత సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించుకుంటారు. ప్రతి ట్రిప్ యొక్క ఖర్చు అల్గోరిథంల ద్వారా లెక్కించబడుతుంది, ఇందులో ప్రయాణించిన దూరం మరియు ప్రయాణ సమయం వంటి అంశాలు ఉంటాయి. ఈ చెల్లింపు ఉబెర్ యొక్క ఆదాయానికి ప్రాధమిక వనరు, ఇది ఏ ఇతర టాక్సీ కంపెనీకి అయినా.

అయితే, ఉబెర్ చాలా ముందు క్యాబ్ కంపెనీల నుండి భిన్నంగా ఉందని స్పష్టమైంది. ఉబెర్ తన వాహనాల సముదాయాన్ని కలిగి లేదు; అవి ప్లాట్‌ఫారమ్‌లోని వ్యక్తిగత డ్రైవర్లకు చెందినవి. డ్రైవర్లు భారీ నెట్‌వర్క్‌కు చెందినవారు, ఇది 63 దేశాలలో ఐదు నిమిషాలు సగటు నిరీక్షణ సమయం కావడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.

ఇంకా, ఉబెర్ తన టాక్సీ సేవలను ప్రత్యేకత కలిగి ఉంది, వివిధ రకాలైన వ్యక్తులకు వివిధ రకాల సమర్పణలను అందిస్తుంది.

కొన్ని రకాల కార్లతో లేదా కస్టమర్ యొక్క నిర్దిష్ట జనాభాతో నిర్దిష్ట సంబంధాలను ఏర్పరచకుండా ఉబెర్ శ్రద్ధగా పనిచేశాడు. అనువర్తనం ద్వారా క్యాబ్‌ను అభినందించేటప్పుడు వినియోగదారులకు ఉన్న అన్ని ఎంపికలు ఉబెర్ ఎక్స్, ఉబెర్ బ్లాక్ మరియు ఉబెర్ పూల్, మరియు ఈ వర్గీకరణలు టాక్సీ అనుభవంలో వివిధ రకాల కార్లను మరియు విభిన్న స్థాయి లగ్జరీలను సూచిస్తాయి, వివిధ ధర ట్యాగ్‌లు జతచేయబడతాయి.

ఉబెర్ సరఫరా మరియు డిమాండ్‌ను ఉప్పెన ధర అని పిలుస్తారు. ఇచ్చిన ప్రాంతంలో డిమాండ్ పెరిగినప్పుడు, రైడర్ ఖర్చులను అంచనా వేయడానికి ఉపయోగించే అల్గోరిథం సర్దుబాటు చేయబడుతుంది, ప్రతి మైలు ధర పెరుగుతుంది. అందుబాటులో ఉన్న డ్రైవర్ల సంఖ్యతో పోలిస్తే ఎక్కువ డిమాండ్, ధరల పెరుగుదల ఎక్కువ.

సాంప్రదాయ క్యాబ్ కంపెనీల నుండి ఉబెర్ భిన్నంగా ఉన్న మరొక మార్గం ఏమిటంటే, దాని విమానాల కార్ల సంఖ్యను ఇంకా పరిమితం చేయలేదు. స్థానిక చట్టాలు న్యూయార్క్ నగరం వంటి ప్రదేశాలలో గరిష్టంగా లైసెన్స్ పొందిన టాక్సీలను రహదారిపై నిర్దేశిస్తుండగా, ఉబెర్ ఇప్పటివరకు మార్కెట్‌ను నింపడానికి ఉచితం. పెరుగుతున్న డిమాండ్‌ను తీర్చడానికి ఇది బహుశా ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది, అయితే ఫోర్బ్స్ ప్రకారం, ఉబెర్ యొక్క ధరల నిర్మాణానికి దీర్ఘకాలికంగా మద్దతు ఇవ్వడానికి ఈ పద్ధతి అనువైనదా అనే ప్రశ్న ఉంది.

ఉబెర్ ఈట్స్, ఉబెర్ ఫ్రైట్ మరియు న్యూ మొబిలిటీ

2014 లో ప్రారంభించిన ఉబెర్ యొక్క మొబైల్ ఫుడ్ డెలివరీ ప్లాట్‌ఫామ్, ఉబెర్ ఈట్స్, సంస్థ యొక్క నెట్‌వర్క్‌లోని డ్రైవర్లను సగటున 30 నిమిషాల వ్యవధిలో భోజన డెలివరీలను అందించడానికి దోహదపడుతుంది. 2018 చివరి త్రైమాసికంలో 15 మిలియన్లకు పైగా ప్రజలు ఉబెర్ ఈట్స్ ఉపయోగించారు, దీని ఫలితంగా స్థూల బుకింగ్‌లు 6 2.6 బిలియన్లు. ఉబెర్ ఈట్స్‌తో, డ్రైవర్లకు పికప్ మరియు డ్రాప్ ఆఫ్ ఫీజుకు అదనంగా మైలు చొప్పున చెల్లించబడుతుంది, వినియోగదారులకు వారి ఆర్డర్ ఆధారంగా వివిధ రకాల ఫీజులు వసూలు చేయబడతాయి మరియు ప్లాట్‌ఫారమ్ యొక్క ఉపయోగం కోసం రెస్టారెంట్లకు సేవా రుసుము వసూలు చేస్తారు.

లాజిస్టిక్స్ పరిశ్రమలోకి సంస్థ ప్రవేశించిన ఉబెర్ ఫ్రైట్, డిసెంబర్ 31, 2018 తో ముగిసిన త్రైమాసికంలో 125 మిలియన్ డాలర్ల ఆదాయాన్ని తెచ్చిపెట్టింది.

ఉబెర్ తన వ్యక్తిగత చైతన్య సమర్పణలను విస్తరించడానికి రద్దీ లేని పట్టణ ప్రాంతాల్లో చిన్న ప్రయాణాలకు డాక్ లెస్ ఇ-బైకులు మరియు ఇ-స్కూటర్లలో పెట్టుబడులు పెడుతోంది.