కైనీకోస్ అసోసియేట్స్ వ్యవస్థాపకుడు షార్ట్ సెల్లర్ జిమ్ చానోస్ టెస్లా ఇంక్. (టిఎస్ఎల్ఎ) మరియు దాని చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఆఫీసర్ (సిఇఒ) ఎలోన్ మస్క్ లతో సిఎన్బిసికి గురువారం ఇచ్చిన ఇంటర్వ్యూలో పాల్గొన్నారు. అతను టెస్లా యొక్క అకౌంటింగ్ పద్ధతులు మరియు విస్తృతంగా అనుసరించిన నాయకుడు, సీరియల్ వ్యవస్థాపకుడు మరియు దేవదూత పెట్టుబడిదారుడు ఎలోన్ మస్క్ యొక్క చర్యలపై ఆకాంక్షించాడు.
చానోస్ "టెస్లా వద్ద ఎగ్జిక్యూటివ్ నిష్క్రమణల రేటును" సూచించాడు, ఇటీవల ఆటో పైలట్ విభాగం అధిపతి రాజీనామా. అతను తన "జిలియన్ సంవత్సరాలలో" చిన్న అమ్మకాలలో, "రాబోయే సమస్యలకు ప్రథమ సంకేతం మాస్ ఎగ్జిక్యూటివ్ నిష్క్రమణలు అని తెలుసుకున్నాడు, " సుమారు 30 లేదా 40 ఆకులు. TSLA ఎలుగుబంటి సంస్థ యొక్క "కొంతవరకు ప్రసిద్ధ ఎగ్జిక్యూటివ్ నిష్క్రమణ జాబితా" ను సూచించింది, ఇది గత 18 నెలలుగా ఇప్పుడు రెండు పేజీల వరకు, ఒకే-ఖాళీగా ఉంది. వాలెంట్ ఫార్మాస్యూటికల్స్ ఇంటెల్ ఇంక్. (విఆర్ఎక్స్) మరియు ఎన్రాన్లను సూచిస్తూ "ఈ విధమైన ఎగ్జిక్యూటివ్ నిష్క్రమణతో అతను ఇప్పటివరకు చూసిన రెండు కంపెనీలు మాత్రమే ఉన్నాయి" అని చానోస్ తెలిపారు. అతను ఆ సంస్థలకు మరియు మస్క్ సంస్థకు మధ్య సమాంతరాలను చూపించాడు, వారు "వారి పరిశ్రమలలోని నమూనాను మార్చిన కల్ట్ లాంటి నాయకులచే నడిపించబడ్డారు" అని సూచిస్తుంది. (సంబంధిత: టెస్లా ఉత్తర అమెరికాలో అతి పెద్దది)
నగదును గ్రహించటానికి పెట్టుబడిదారులు EV పయనీర్ వద్ద 'భస్మీకరణం' చేస్తున్నారు
టెస్లా యొక్క CEO ని చట్టవిరుద్ధంగా ఏదైనా చేశారని స్పష్టంగా ఆరోపించకపోగా, చానోస్ "పెట్టుబడిదారులను తప్పుదారి పట్టించవచ్చని" అన్నారు.
"ఎలోన్ మస్క్ రూబికాన్ను దాటినట్లు నేను భావిస్తున్నాను, అతను తరువాత పెట్టుబడి పెట్టవచ్చు అని పెట్టుబడిదారులకు ప్రకటనలు ఇచ్చాడు" అని చిన్న అమ్మకందారుడు చెప్పాడు.
పెట్టుబడిదారుడు టిఎస్ఎల్ఎ "వాస్తవానికి ఈ మార్కెట్తో పోలిస్తే చాలా తక్కువ" అని చెప్పాడు, నాలుగు సంవత్సరాలలో, తన సంస్థ ప్రారంభంలో ఆటో తయారీదారుపై పందెం వేసినప్పుడు స్టాక్ ఎక్కడికీ వెళ్ళలేదని సూచిస్తుంది. చానోస్ ఈ స్టాక్ను తగ్గించినప్పుడు, టెస్లా యొక్క 2020 ఆదాయ అంచనా ప్రతి షేరుకు $ 20 వద్ద ఉంది, ఇప్పుడు ఇది ఒక్కో షేరుకు $ 4 లేదా $ 5 కు తగ్గింది.
ఇటీవలి కాలంలో, కొంతమంది టెస్లా పెట్టుబడిదారులు సిలికాన్ వ్యాలీ ఆటో తయారీ సంస్థ వద్ద నిరంతర ఉత్పత్తి ఎదురుదెబ్బలతో అసహనానికి గురయ్యారు, ఎందుకంటే సంస్థ తన మొట్టమొదటి మాస్ మార్కెట్ వాహనమైన మోడల్ 3 సెడాన్ ఉత్పత్తిని పెంచే ప్రయత్నంలో నగదు ద్వారా కాలిపోతుంది. టెస్లా వాటాదారులు ఈ నెల ప్రారంభంలో మోడల్ 3 లక్ష్యాలపై పురోగతిని ప్రశంసించారు, ఎందుకంటే వారానికి వందల మంది కార్మికులను నియమించుకుంటామని మరియు వారానికి 6, 000 వాహనాల కొత్త లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి 24/7 కార్యకలాపాలను ప్రారంభిస్తామని మస్క్ హామీ ఇచ్చారు. గురువారం ఉదయం flat 280.78 వద్ద ఫ్లాట్ గురించి వర్తకం, టిఎస్ఎల్ఎ సంవత్సరానికి 10% క్షీణత (YTD) మరియు ఐదేళ్ళలో 450% రాబడిని ప్రతిబింబిస్తుంది, ఎస్ & పి 500 యొక్క 0.5% నష్టంతో పోలిస్తే మరియు అదే కాలాలలో 68% లాభం.
పోస్చే మరియు ఆడి వంటి "పెద్ద కొనుగోలు" టెస్లా యొక్క ఏడేళ్ల మోడల్ ఎస్ తరువాత మెరుగైన, వేగవంతమైన, మరింత స్టైలిష్ కార్లతో మరింత ఆకర్షణీయమైన ధరల వద్ద వస్తాయని చానోస్ సూచిస్తున్నారు. EV పయనీర్ను ఆటో పైలట్లో "వెనుకబడి" గా భావించినందున, పెట్టుబడిదారులు తమ పెట్టుబడి "భస్మీకరణం" అవుతున్నారని అతను ting హించాడు, జనరల్ మోటార్ ఇంక్. (GM) వెనుక దాని క్రూయిస్ టెక్నాలజీ మరియు ఆల్ఫాబెట్ ఇంక్. (GOOGL) వేమో.
చిన్న అమ్మకందారుడు టెస్లా స్థూల మార్జిన్లను నివేదించే విధంగా పరిశ్రమ ప్రమాణాలను పాటించలేదని విమర్శించాడు. ఇతర ఆటో OEM ల మాదిరిగా కాకుండా, టెస్లా దాని స్థూల మార్జిన్లో R&D ఖర్చులు మరియు సేవా ఖర్చులు మరియు వారంటీ ఖర్చులు వంటి కొన్ని ఇతర విషయాలను కలిగి ఉండదు, చానోస్ మాట్లాడుతూ, టెస్లా యొక్క స్థూల మార్జిన్లను 10 పూర్తి పాయింట్ల వరకు పెంచుతుందని సూచిస్తుంది. టెస్లాకు సాంప్రదాయ డీలర్ లేదా సేవా నెట్వర్క్లు లేనప్పటికీ, సూపర్ఛార్జర్ నెట్వర్క్ను అందించాల్సి ఉన్నప్పటికీ, ఆర్ అండ్ డి మరియు వారంటీ ఖర్చులపై దాని ప్రత్యర్థులతో పోల్చితే ఆపిల్ టు యాపిల్స్ను ఇంకా తయారు చేయాలని ఆయన అన్నారు. అంతిమంగా, టెస్లా యొక్క SGA ఖర్చులు మరియు నిర్వహణ ఖర్చులు అందరి కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పటికీ "కంపెనీ ప్రజలను కొంత పవిత్ర గ్రెయిల్గా స్థూల మార్జిన్లకు చూపుతోంది" అని చానోస్ చెప్పారు. ఇలా చెప్పుకుంటూ పోతే, టిఎస్ఎల్ఎ నివేదించిన స్థూల మార్జిన్లు ఎక్కడో 15% ఉన్నాయి, ఇది పరిశ్రమ సగటు కంటే తక్కువగా ఉంది, చానోస్ జోడించారు.
మస్క్ కంపెనీని సిఇఒగా వదిలి స్పేస్ఎక్స్కు వెళ్లాలని చానోస్ ఆశిస్తాడు.
ప్రజలు అసాధ్యమని చెప్పేది చేయటం ఎలోన్ మస్క్ యొక్క విషయం, మరియు చాలామంది అతన్ని ప్రేమిస్తారు లేదా ద్వేషిస్తారు. ఎలాగైనా, మస్క్ తన లక్ష్యాలలో స్థిరంగా ఉన్నాడు, త్వరలో ఎప్పుడైనా వదులుకునే సంకేతాలను చూపించలేదు.
