టేక్ లేదా పే అంటే ఏమిటి?
టేక్ లేదా పే అనేది ఒక ఒప్పందంలో వ్రాయబడిన ఒక నిబంధన, దీని ద్వారా ఒక పార్టీకి వస్తువుల డెలివరీ తీసుకోవడం లేదా పేర్కొన్న మొత్తాన్ని చెల్లించడం బాధ్యత. రిస్క్ను పంచుకోవడం ద్వారా కొనుగోలుదారు మరియు విక్రేత రెండింటికీ ప్రయోజనం చేకూర్చండి లేదా తీసుకోండి లేదా వాణిజ్యాన్ని సులభతరం చేయడం మరియు లావాదేవీల ఖర్చులను తగ్గించడం ద్వారా సమాజానికి ప్రయోజనం చేకూరుస్తుంది.
కీ టేకావేస్
- టేక్ లేదా పే అనేది కొనుగోలు ఒప్పందంలో ఒక రకమైన నిబంధన, ఇది కొనుగోలుదారుడు అంగీకరించిన పూర్తి మొత్తాన్ని కొనుగోలు చేయకపోతే కొనుగోలుదారు అంగీకరించకపోతే చెల్లింపుపై అంగీకరించిన కనీస భాగాన్ని విక్రేతకు హామీ ఇస్తుంది. టేక్ లేదా పే నిబంధనలు సాధారణంగా చూడవచ్చు ఓవర్ హెడ్ ఖర్చులు ఎక్కువగా ఉన్న ఇంధన రంగం. వేతన నిబంధనలను తీసుకోవడం కొనుగోలుదారులు, అమ్మకందారులకు మరియు మొత్తం ఆర్థిక వ్యవస్థకు ప్రయోజనం చేకూరుస్తుంది, ఓవర్ హెడ్ పెట్టుబడి యొక్క ప్రమాదాన్ని పంచుకోవడం ద్వారా మరియు వాణిజ్యాన్ని సులభతరం చేయడం.
టేక్ లేదా పే అర్థం చేసుకోవడం
టేక్ లేదా పే నిబంధనలు సాధారణంగా తమ సరఫరాదారులతో ఉన్న సంస్థల మధ్య చేర్చబడతాయి, వీటిని కొనుగోలు సంస్థ సరఫరాదారు నుండి నిర్ణీత తేదీలోపు సరుకుల సరఫరాను తీసుకోవాలి, వారు లేకపోతే సరఫరాదారుకు జరిమానా చెల్లించే ప్రమాదం ఉంది. ఈ విధమైన ఒప్పందం వారు విక్రయించడానికి ప్రయత్నిస్తున్న ఏ ఉత్పత్తిని ఉత్పత్తి చేయడానికి ఖర్చు చేసిన ఏదైనా మూలధనంలో డబ్బును కోల్పోయే ప్రమాదాన్ని తగ్గించడం ద్వారా సరఫరాదారునికి ప్రయోజనం చేకూరుస్తుంది. సరఫరాదారు యొక్క కొంత నష్టాన్ని వారు తీసుకుంటున్నందున తక్కువ చర్చల ధరను అడగడానికి అనుమతించడం ద్వారా కొనుగోలుదారునికి ఇది ప్రయోజనం చేకూరుస్తుంది. ఇది ఆర్థిక వ్యవస్థకు మొత్తం నికర లాభం కావచ్చు, ఎందుకంటే, కొనుగోలుదారులు మరియు సరఫరాదారుల మధ్య ఉన్న నష్టాన్ని బాగా పంచుకోవడం ద్వారా, వాణిజ్యం నుండి వచ్చే లాభాలతో పాటు, జరగని లావాదేవీలను ఇది సులభతరం చేస్తుంది.
ఇంధన రంగంలో టేక్ లేదా పే నిబంధనలు చాలా సాధారణం, ఎందుకంటే సహజ వాయువు లేదా ముడి చమురు వంటి శక్తి యూనిట్లను సరఫరా చేయడానికి సరఫరాదారులకు గణనీయమైన ఓవర్ హెడ్ ఖర్చులు మరియు ఇంధన వస్తువుల ధరల అస్థిరత. హ్యారీకట్తో పోలిస్తే ముడి చమురును అందించే ఓవర్ హెడ్ ఖర్చులు చాలా ఎక్కువ. టేక్ లేదా పే కాంట్రాక్టులు ఇంధన సరఫరాదారులకు మూలధనాన్ని పెట్టుబడి పెట్టడానికి ప్రోత్సాహాన్ని అందిస్తాయి ఎందుకంటే వారు తమ ఉత్పత్తులను అమ్మగలుగుతారని వారికి కొంత భరోసా ఉంది. టేక్ లేదా పే నిబంధనలు లేనప్పుడు, కొనుగోలుదారు యొక్క శక్తి కోసం కొనసాగుతున్న అవసరం ఎండిపోయే అవకాశం ఉంది లేదా ధర స్వింగ్ ఒప్పందాన్ని విచ్ఛిన్నం చేయడానికి కొనుగోలుదారుని ప్రేరేపిస్తుంది. టేక్ లేదా కొనుగోలు ఒప్పందం యొక్క కనీస హామీ ఆదాయం లేకుండా, కొనుగోలుదారు అంగీకరించిన విధంగా ఉత్పత్తిని కొనుగోలు చేయకపోతే విలువను కోల్పోయే ఓవర్ హెడ్ పెట్టుబడులు పెడితే సరఫరాదారులు కొనుగోలుదారులచే పట్టుకోబడతారు. హోల్డ్-అప్స్ అనేది ఒక రకమైన లావాదేవీల వ్యయం, దీనిని ఆర్థికవేత్త ఆలివర్ విలియమ్సన్ గుర్తించారు, ఇది ఈ రకమైన సంబంధ-నిర్దిష్ట ఆస్తులతో సంభవిస్తుంది.
ఉదాహరణకు, సంస్థ A సంస్థ 200 మిలియన్ క్యూబిక్ అడుగుల సహజ వాయువును సరఫరాదారు సంస్థ B నుండి 10 సంవత్సరాలకు పైగా సంవత్సరానికి 20 మిలియన్ల చొప్పున కొనుగోలు చేయడానికి ఒప్పందం కుదుర్చుకోవచ్చు. అయితే, ఇచ్చిన సంవత్సరంలో వారికి 18 మిలియన్లు మాత్రమే అవసరమని సంస్థ A కనుగొనవచ్చు. వారు అనుకున్న 20 మిలియన్లను కొనుగోలు చేయకపోతే, వారు రుసుముకి లోబడి ఉంటారు, ఇది అసలు ఒప్పందంలో అంగీకరించబడుతుంది. సాధారణంగా ఈ ఫీజులు కొనుగోలు ధర కంటే తక్కువగా ఉంటాయి; కొనుగోలు చేసిన సహజ వాయువులో 2 మిలియన్ క్యూబిక్ అడుగులను మన్నించిన తరువాత, సంస్థ A 2 మిలియన్ క్యూబిక్ అడుగుల కాంట్రాక్ట్ ధరలో 50% ఫీజుకు లోబడి ఉండవచ్చు.
ప్రత్యామ్నాయంగా, కాంట్రాక్ట్ సమయంలో ప్రపంచ గ్యాస్ ధరలు పడిపోతున్నాయా, సంస్థ A గ్యాస్ డెలివరీ తీసుకోవటానికి నిరాకరించాలని మరియు బదులుగా మరొక సరఫరాదారు ఫర్మ్ సి నుండి కొత్త, తక్కువ ధరకు గ్యాస్ కొనుగోలు చేసి, బదులుగా అంగీకరించిన జరిమానాను చెల్లించాలి ఫర్మ్ బి. ఫర్మ్ సి నుండి గ్యాస్ యొక్క మొత్తం వ్యయం ప్లస్ పెనాల్టీ ఫర్మ్ బి యొక్క గ్యాస్ తీసుకోవటానికి మొదట చర్చించిన ధర కంటే తక్కువగా ఉంటే దీన్ని చేయడం ఫర్మ్ ఎ యొక్క ఆసక్తి.
ఈ పరిస్థితిలో, టేక్ లేదా పే కేటాయింపు నుండి రెండు పార్టీలు ప్రయోజనం పొందుతాయి. సంస్థ A నుండి వారికి అవసరమైన గ్యాస్ మొత్తాన్ని మాత్రమే వారు పొందుతారు, వారు చెల్లించిన దానికంటే తక్కువ మొత్తం ఖర్చుతో; టేక్ లేదా పే ప్రొవిజన్ లేనప్పుడు ఫర్మ్ ఎ కేవలం సరఫరాదారులను మార్చుకుంటే ఏమీ పొందకుండా, ఫర్మ్ ఎ నుండి పెనాల్టీ ధరను ఫర్మ్ బి అందుకుంటుంది.
