యుఎస్ మరియు చైనా మధ్య వాణిజ్య ఉద్రిక్తతలు పెరగడంతో, టెస్లా ఇంక్. (టిఎస్ఎల్ఎ) చైనాలో కర్మాగారాన్ని నిర్మించడానికి 5 బిలియన్ డాలర్లు పెట్టుబడి పెట్టాలని యోచిస్తోంది.
ఈ విషయం తెలిసిన వ్యక్తులను ఉటంకిస్తూ, ప్లాంట్‌లోని పెట్టుబడిలో కొంత భాగాన్ని కవర్ చేయడానికి డబ్బును సేకరించాలా వద్దా అని ఎలక్ట్రిక్ కార్ల తయారీదారు మందలించాడని బ్లూమ్బెర్గ్ నివేదించారు. జూలైలో టెస్లా 2020 నాటికి మోడల్ 3 ను ఉత్పత్తి చేయటానికి షాంఘైకి దగ్గరగా ఒక కర్మాగారాన్ని నిర్మించడానికి అంగీకరించింది, కానీ వాణిజ్య యుద్ధం వేడెక్కుతుండటంతో, ఇది అభివృద్ధి వేగాన్ని పెంచుతోంది. టెస్లాకు రెండవ అతిపెద్ద మార్కెట్ అయిన చైనాలో ఉత్పత్తి సౌకర్యం ఉండటం ఇప్పుడు చాలా ముఖ్యమైనది, అమెరికా నుండి వస్తున్న దిగుమతి చేసుకున్న కార్లపై చైనా ప్రభుత్వం 25% సుంకాన్ని విధించింది. అధ్యక్షుడు డొనాల్డ్ ట్రంప్ సుంకాలకు ప్రతీకారంగా బిలియన్ డాలర్ల వస్తువులపై వస్తోంది. చైనా నుండి. (మరింత చూడండి: టెస్లా స్టాక్ విశ్లేషకులు ఫలితాల ముందు ఎలుగుబంట్లు తిరగండి)
వాణిజ్య ఉద్రిక్తతలు మొక్కల అవసరాన్ని పెంచుతాయి
గత నెలలో టెస్లా వాణిజ్య యుద్ధం కారణంగా చైనాలోని తన మోడల్ ఎక్స్ మరియు ఎస్ కార్ల ధరలను $ 20, 000 కు పెంచింది, ఎలెక్ట్రెక్ నివేదించింది. రాయిటర్స్ ప్రకారం, జూలైలో 10% సుంకాన్ని ఏర్పాటు చేసిన తరువాత చైనా నుండి వస్తున్న 200 బిలియన్ డాలర్ల వస్తువులపై 25% సుంకాన్ని ప్రతిపాదించాలని ట్రంప్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ యోచిస్తోంది. వాణిజ్యంపై చైనా రాయితీలు పొందడం ఈ చర్య.
టెస్లా చైనాలో ఒక కర్మాగారాన్ని తెరుస్తుందని వెల్లడించినప్పుడు దాని ధర ఎంత ఉంటుందో చెప్పలేదు, కాని బ్లూమ్బెర్గ్ టెస్లా ప్లాన్ చేస్తున్న దాని కంటే రెట్టింపు అవుతుందని అంచనా వేసింది, 5 బిలియన్ డాలర్లకు బదులుగా 10 బిలియన్ డాలర్లు ఖర్చు అవుతుంది.
టెస్లా క్యాష్ బర్న్ పెట్టుబడిదారుల మనస్సులపై బరువు
మోడల్ 3 ఉత్పత్తిని పెంచడానికి టెస్లా యొక్క నగదు స్థానం గురించి పెట్టుబడిదారులు మరియు విశ్లేషకులు ఆందోళన చెందుతున్న సమయంలో 5 బిలియన్ డాలర్ల పెట్టుబడి వస్తుంది. టెస్లా మొదటి త్రైమాసికంలో 2.7 బిలియన్ డాలర్ల నగదుతో ముగిసింది.
ఇది రెండవ త్రైమాసిక ఆదాయాలను బుధవారం (ఆగస్టు 1) తరువాత నివేదించనుంది. టెస్లా యొక్క చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఎలోన్ మస్క్ ఇప్పటికే కంపెనీ నగదును సమకూర్చుకోవాల్సిన ఆందోళనలను తోసిపుచ్చింది, ఈ ఏడాది మూడవ మరియు నాల్గవ త్రైమాసికాల్లో నగదు ప్రవాహం సానుకూలంగా ఉంటుందని, మూలధనాన్ని సమీకరించడానికి ఎటువంటి కారణం లేదని ఏప్రిల్‌లో ట్విట్టర్‌లో పేర్కొన్నారు. (మరింత చూడండి: లాభం చూపించడానికి టెస్లా నగదు కోసం తిరిగి సరఫరాదారులను అడిగారు)
టెస్లా యొక్క వాదనలు ఉన్నప్పటికీ, కొంతమంది వాల్ స్ట్రీట్ వీక్షకులకు నమ్మకం లేదు. ఈ వారం ప్రారంభంలో, గోల్డ్మన్ సాచ్స్ ఒక పరిశోధన నివేదికలో టెస్లాకు రెండు సంవత్సరాలలో "బాహ్య మూలధన పెరుగుదల మరియు రుణ రీఫైనాన్సింగ్" లో billion 10 బిలియన్ల కంటే ఎక్కువ అవసరమవుతుందని అంచనా వేసింది, చైనా మరియు మోడల్ వై కోసం దాని ప్రణాళికలను పరిగణనలోకి తీసుకుంది. విడుదల చేసిన ఎలక్ట్రిక్ క్రాస్ఓవర్ వాహనం. గోల్డ్మన్ సాచ్స్ విశ్లేషకుడు డేవిడ్ టాంబెరినో ఒక నోట్‌లో రాశారు, మూలధన పెంపు కన్వర్టిబుల్ debt ణం, బాండ్లు మరియు ఈక్విటీ పెంపుతో సహా పలు నిర్మాణాలు మరియు కలయికల నుండి రావచ్చు.
