అనంతర భాగాలు ఏమిటి?
అనంతర భాగాలు అసలు పరికరాల తయారీదారు చేత తయారు చేయబడని పున parts స్థాపన భాగాలు. ఆటోమొబైల్స్ మరియు ఇతర పరికరాలలో దెబ్బతిన్న భాగాలను భర్తీ చేయడానికి అనంతర భాగాలు ఉపయోగించబడతాయి, అయితే వాటి ఉపయోగం బీమా చేయబడిన వస్తువు యొక్క కవరేజీని మార్చవచ్చు. అవి జెనెరిక్ ఫార్మాస్యూటికల్స్ మాదిరిగానే ఉంటాయి, అవి బ్రాండ్ నేమ్ ation షధాల కంటే చౌకైనవి, కానీ ఇలాంటి ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటాయి.
సర్టిఫైడ్ ఆటోమొబైల్ పార్ట్స్ అసోసియేషన్ (CAPA) అనంతర భాగాల కోసం మార్గదర్శకాలను జారీ చేస్తుంది. ఈ అసోసియేషన్ దాని కఠినమైన అధిక ప్రమాణాలు మరియు నాణ్యత పరీక్షల కారణంగా భద్రత విషయానికి వస్తే అనంతర భాగాలకు బంగారు ప్రమాణం.
అనంతర భాగాలు ఎలా పనిచేస్తాయి
దెబ్బతిన్న వాహనాన్ని మరమ్మతు చేయడం ఖరీదైనది, మరియు వాహనదారులు అనంతర భాగాలను సాధ్యమైనప్పుడల్లా ఉపయోగించమని అభ్యర్థించవచ్చు ఎందుకంటే అవి అసలు పరికరాల తయారీదారు (OEM) చేత తయారు చేయబడిన భాగాల కంటే తక్కువ ఖర్చుతో ఉంటాయి.
కీ టేకావేస్
- అనంతర భాగాలను OEM కాని భాగాలు, సాధారణ భాగాలు లేదా పోటీ పున parts స్థాపన భాగాలు అని కూడా పిలుస్తారు. కొంతమంది వినియోగదారులు అనంతర భాగాల నాణ్యత లేదా భద్రత గురించి ఆందోళన చెందుతారు, కాని ఈ భయాలు నిరాధారమైనవి, ఆటో నిపుణుల అభిప్రాయం. అసలు తయారీదారుల భాగాలతో (OEM) పోలిస్తే అనంతర మార్కెట్ భాగాలకు ఎక్కువ వారెంటీలు జతచేయబడవచ్చు. OEM భాగాలను ఉపయోగించడం కంటే అనంతర భాగాలను ఉపయోగించడం ఎక్కువ ఖర్చుతో కూడుకున్నది. మీరు కారు ప్రమాదంలో ఉంటే, వాహనాన్ని రిపేర్ చేయడానికి ఆటో మెకానిక్ OEM కంటే అనంతర భాగాలను ఉపయోగించమని భీమా సంస్థ సూచించవచ్చు.
ఆటో పాలసీ యొక్క భాషపై ఆధారపడి, మరమ్మతు దుకాణాన్ని OEM భాగాలకు బదులుగా అనంతర భాగాలను ఉపయోగించడానికి అనుమతించడం వలన పాలసీ యొక్క కవరేజ్ ముందుకు వెళ్లడానికి బీమా సంస్థ అనుమతించవచ్చు. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, భీమా సంస్థలు అనంతర మార్కెట్ భాగాలను బడ్జెట్-చేతన వినియోగదారుల మాదిరిగానే ఇష్టపడతాయి ఎందుకంటే అవి తప్పనిసరిగా బీమా చేయవలసిన అవసరం లేదు.
నవీకరణలలో కస్టమ్ పెయింట్ ఉద్యోగాలు, విభిన్న చక్రాల రిమ్స్, స్టీరియో సిస్టమ్స్ లేదా వివరాలు ఉండవచ్చు.
క్రొత్త భీమా పాలసీని కొనుగోలు చేసేటప్పుడు లేదా ఇప్పటికే ఉన్నదాన్ని సమీక్షించేటప్పుడు, అనంతర కవరేజ్ సాధారణంగా అనుకూల భాగాలు మరియు పరికరాల కేటాయింపులో కనిపిస్తుంది. పాలసీ యొక్క ఈ భాగం అనంతర భాగాలకు నష్టం కలిగించడానికి కవరేజీని అందిస్తుంది, అయితే కవరేజ్ తక్కువ పరిమితులను కలిగి ఉండవచ్చు. కొన్ని సందర్భాల్లో, బీమా చేసినవారు అనంతర భాగాలపై అదనపు కవరేజీని కొనుగోలు చేయాలనుకోవచ్చు, ప్రత్యేకించి వాహన తయారీదారు వ్యవస్థాపించని వాహనానికి నవీకరణలు చేయబడితే.
OEM వర్సెస్ అనంతర మార్కెట్ భాగాలు
సమస్య ఏమిటంటే అధిక-నాణ్యత అనంతర మార్కెట్ భాగాలు ఉన్నాయా లేదా ఎప్పుడూ ఉత్తమ ఎంపిక కాదా. కొన్నిసార్లు, అవి వాస్తవానికి మాత్రమే ఎంపిక కావచ్చు. కారు పాతదైతే, కొన్ని మరమ్మతులకు అనంతర భాగాలు మాత్రమే ఎంపిక కావచ్చు. కొన్ని అనంతర భాగాల నాణ్యత ప్రశ్నార్థకం అయినప్పటికీ, చాలా భాగాలు OEM భాగాల కంటే మెరుగైనవి కాకపోయినా సమానంగా ఉంటాయి మరియు సాధారణంగా OEM భాగాల కంటే సులభంగా లభిస్తాయి.
ప్రత్యేక పరిశీలనలు
అనంతర భాగాలు మరియు ఇతర నవీకరణల మరమ్మతుల కోసం బీమా డ్రైవర్ స్వీకరించే డబ్బు బీమా సంస్థ యొక్క భర్తీ షెడ్యూల్పై ఆధారపడి ఉంటుంది. అనేక సందర్భాల్లో, బీమా సంస్థ ఒక ఫార్ములా ప్రకారం అనంతర భాగాల యొక్క అసలు విలువను తగ్గిస్తుంది మరియు మిగిలి ఉన్న విలువను మాత్రమే కవర్ చేస్తుంది.
బీమా ఉపయోగించే సూత్రం భాగాల వాస్తవ నగదు విలువను లెక్కిస్తుంది. క్లెయిమ్ అడ్జస్టర్ వాహనం మొత్తం అని నిర్ధారిస్తే, అప్పుడు బీమా చేసిన వ్యక్తి భీమా చేసిన నష్టానికి మాత్రమే చెల్లించాలి. ఇది సాధారణంగా నవీకరణల నష్టాన్ని కలిగి ఉండదు.
