అవకాశం లేనప్పటికీ, ఒక ప్రమాదం తర్వాత మాత్రమే బీమాను పాలసీని రద్దు చేయడం సాధ్యపడుతుంది. ఉదాహరణకు, ప్రమాదం డ్రైవర్ డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ రద్దు చేయబడితే లేదా మద్యం- లేదా మాదకద్రవ్యాలకు సంబంధించినది అయితే బీమా పాలసీని రద్దు చేసే అవకాశం ఉంది. ఏదేమైనా, కొన్ని రాష్ట్రాలు బీమాదారులను ఇష్యూ చేసిన మొదటి 60 రోజులలోపు పాలసీని రద్దు చేయడానికి అనుమతిస్తాయి. కాబట్టి, ఆ వ్యవధిలో పాలసీదారునికి చిన్న ప్రమాదం ఉంటే, బీమా పాలసీని రద్దు చేయవచ్చు. చాలా తరచుగా, భీమా సంస్థలు మోసం, చెల్లింపు డిఫాల్ట్ మరియు నమోదు చేయని వాహనాల కోసం పాలసీలను రద్దు చేస్తాయి.
అధిక-రిస్క్ డ్రైవర్లు
ఆటో ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీలు డబ్బు సంపాదించే వ్యాపారంలో ఉన్నాయి, మరియు వారు ప్రమాదానికి వ్యతిరేకంగా హెడ్జింగ్ చేయడం ద్వారా అలా చేస్తారు. చాలా మంది డ్రైవర్లకు ఆటో ప్రమాదం ఉంటుంది; కాబట్టి, ఒక ప్రమాదం పాలసీని ఎక్కువగా ప్రభావితం చేసే అవకాశం లేదు. అయినప్పటికీ, మీ ఇటీవలి డ్రైవింగ్ రికార్డ్ ప్రమాదాలు, వేగవంతమైన టిక్కెట్లు మరియు ఇతర కదిలే ఉల్లంఘనలతో నిండి ఉంటే, బీమా సంస్థలు మిమ్మల్ని అధిక-రిస్క్ డ్రైవర్‌గా వర్గీకరిస్తాయి. అధిక-రిస్క్ పాలసీని వదులుకునే బదులు, భీమా సంస్థలు తరచూ ఇటువంటి పాలసీలు పునరుద్ధరణ కోసం వేచి ఉండి, ప్రీమియంలను పెంచడం లేదా వాటిని పునరుద్ధరించకూడదని ఎంచుకోవడం.
కీ టేకావేస్
- ప్రమాదాలు మరియు కదిలే ఉల్లంఘనల యొక్క భారీ చరిత్ర కలిగిన డ్రైవర్ కోసం లేదా DUI / DWI నేరారోపణ ఉన్నవారికి కారు భీమా పాలసీని భీమా సంస్థలు రద్దు చేయవచ్చు లేదా పునరుద్ధరించవు. ప్రభావంతో డ్రైవింగ్ చేయడం (DUI) డ్రైవింగ్ హక్కులను కోల్పోవచ్చు, కారు భీమా లేదా అధిక-ధర భీమా పాలసీని పొందలేకపోవడం. పాలసీని రద్దు చేయడానికి ముందు, బీమా కంపెనీలు పాలసీ రద్దు నోటీసును జారీ చేయాలి.
మద్యం సేవించి వాహనము నడుపరాదు
డ్రగ్స్, ఆల్కహాల్ లేదా నియంత్రిత పదార్థాల ప్రభావంతో డ్రైవింగ్ చేయడం వల్ల మంచిది ఏమీ లేదు. డ్రైవింగ్ బలహీనంగా ఉన్నప్పుడు ప్రమాదంలో చిక్కుకున్న డ్రైవర్ పాలసీని బీమా కంపెనీలు రద్దు చేసే అవకాశం ఉంది. అలాంటి డ్రైవర్లు, డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ నిలుపుకోవటానికి అనుమతిస్తే, వారి కారు భీమా ప్రీమియంలు ఆకాశానికి ఎగబాకుతాయి. రద్దు చేయబడితే, DUI లేదా DWI నేరారోపణలతో డ్రైవర్లకు కవరేజీని అందించే సంస్థను కనుగొనడం చాలా కష్టం.
చాలా భీమా సంస్థలు తమ డ్రైవింగ్ హక్కులను కోల్పోయిన డ్రైవర్లకు బీమా చేయవు. ఆ హక్కులను పునరుద్ధరించడానికి, రాష్ట్ర మోటారు వాహనాల శాఖకు (DMV) భీమా యొక్క ధృవీకరణ పత్రం అవసరం, దీనిని సాధారణంగా స్టేట్మెంట్ ఆఫ్ రెస్పాన్స్బిలిటీ లేదా SR-22 గా సూచిస్తారు. SR-22 అధిక-రిస్క్ డ్రైవర్ వారి రాష్ట్రానికి అవసరమైన కనీస పరిమితులను కలిగి ఉందని నిర్ధారిస్తుంది. అట్-ఫాల్ట్, బీమా చేయని ఆటో ప్రమాదాలు మరియు / లేదా DUI లేదా DWI నేరారోపణల చరిత్ర కలిగిన అధిక-రిస్క్ డ్రైవర్లకు ఇది సాధారణంగా అవసరం. భీమా సంస్థలు తప్పనిసరిగా ఫారమ్‌ను డిఎంవితో దాఖలు చేయాలి, అయితే ఇది ఖర్చు లేకుండా రాదు. SR-22 అధిక-ప్రమాదాన్ని సూచిస్తున్నందున, భీమా సంస్థ ప్రాథమిక కవరేజ్ కోసం అధిక ప్రీమియంలను వసూలు చేస్తుంది. అలాగే, అన్ని భీమా సంస్థలు SR-22 ను అందించవు.
రద్దు నోటీసు
పాలసీ రద్దు నోటీసు ఇవ్వడానికి బీమా కంపెనీలు చట్టం ప్రకారం అవసరం. రద్దు చేసిన తేదీకి కనీసం 30 రోజుల ముందు నోటీసు పంపబడుతుంది. భీమా సంస్థకు మీ తరపున అప్పీల్ చేయడానికి మీకు అవకాశం ఇవ్వబడుతుంది.
