కారు టైటిల్ లోన్ అంటే ఏమిటి?
కారు టైటిల్ లోన్ అనేది ఒక రకమైన స్వల్పకాలిక loan ణం, దీనిలో రుణగ్రహీత వారి కారును అనుషంగికంగా ప్రతిజ్ఞ చేస్తాడు. వాటిని ఆటో టైటిల్ లోన్స్ అని కూడా అంటారు.
కారు టైటిల్ loan ణం పొందటానికి, రుణగ్రహీత వారి కారును ఉచితంగా మరియు స్పష్టంగా కలిగి ఉండాలి. రుణగ్రహీత రుణాన్ని తిరిగి చెల్లించడంలో విఫలమైతే, రుణదాత కారు యొక్క యాజమాన్యాన్ని తీసుకుంటాడు మరియు వారి పెట్టుబడిని తిరిగి పొందటానికి దానిని అమ్మవచ్చు.
కీ టేకావేస్
- కార్ టైటిల్ రుణాలు స్వల్పకాలిక సురక్షిత రుణాలు, ఇవి రుణగ్రహీత యొక్క కారును వారి అనుషంగికంగా ఉపయోగిస్తాయి. అవి సబ్ప్రైమ్ రుణాలతో సంబంధం కలిగి ఉంటాయి, ఎందుకంటే అవి తరచుగా అధిక వడ్డీ రేట్లు మరియు రుణగ్రహీతలను తక్కువ క్రెడిట్ రేటింగ్తో కలిగి ఉంటాయి. రుణదాత యొక్క తగ్గింపు కోసం అదనపు దశలు కొన్నిసార్లు అవసరం సంభావ్య పునర్వినియోగానికి సహాయపడటానికి కారుపై GPS ట్రాకర్లను వ్యవస్థాపించడం వంటి ప్రమాదం.
కారు టైటిల్ రుణాలను అర్థం చేసుకోవడం
కార్ టైటిల్ రుణాలు సాధారణంగా సబ్ప్రైమ్ రుణాలకు ఉదాహరణగా చూస్తారు. ఎందుకంటే ఈ రుణాల వినియోగదారులు చాలా తక్కువ క్రెడిట్ రేటింగ్ ఉన్న తక్కువ-ఆదాయ రుణగ్రహీతలు. డిఫాల్ట్ యొక్క అధిక ప్రమాదం ఉన్నట్లు వారు గ్రహించినందున, ఈ రుణగ్రహీతలు తరచుగా వ్యక్తిగత లైన్ ఆఫ్ క్రెడిట్ (LOC) వంటి సాంప్రదాయక ఫైనాన్సింగ్ రూపాలను పొందలేరు. దీని ప్రకారం, కార్ టైటిల్ రుణాలు సాధారణంగా అధిక వడ్డీ రేట్లను కలిగి ఉంటాయి.
కారు టైటిల్ రుణాల విమర్శకులు అవి దోపిడీ రుణాల యొక్క ఒక రూపం అని వాదించారు, దీనిలో రుణదాతలు రుణగ్రహీతల నిరాశను దోచుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తారు మరియు స్పష్టమైన ప్రత్యామ్నాయాలు లేకపోవడం. మరోవైపు, సబ్ప్రైమ్ రుణాలతో సంబంధం ఉన్న సగటు డిఫాల్ట్ రిస్క్ కంటే ఎక్కువ కారణంగా కార్ టైటిల్ రుణదాతలు అధిక వడ్డీ రేట్లు మరియు అనుషంగికకు అర్హులు అని ప్రాక్టీస్ యొక్క రక్షకులు వాదించారు.
కారు టైటిల్ రుణాలతో మరియు సాధారణంగా స్వల్పకాలిక రుణాలతో సంబంధం ఉన్న నిర్దిష్ట వివాదాస్పద పద్ధతుల్లో ఒకటి, వార్షికేతర వడ్డీ రేట్ల వాడకం. ఉదాహరణకు, రుణదాత 30 రోజుల రుణాన్ని 10% వడ్డీ రేటుతో మోస్తున్నట్లు ప్రచారం చేస్తే, వడ్డీ రేటు వార్షికంగా ఉందో లేదో పేర్కొనకుండా, రుణగ్రహీత చాలా ఖరీదైన రుణాన్ని అంగీకరించడంలో మోసపోవచ్చు. కొన్ని సందర్భాల్లో, రుణాలు తిరిగి చెల్లించటానికి బడ్జెట్ చేసేటప్పుడు వడ్డీ ఖర్చులను తక్కువగా అంచనా వేయడం వలన రుణగ్రహీత అనుకోకుండా వారి కారుకు టైటిల్ కోల్పోయే అవకాశం ఉంది.
అదనపు ఫీజు
కార్ టైటిల్ రుణాలు తరచుగా అదనపు రుసుములను కలిగి ఉంటాయి, ఇది రుణ వ్యయాన్ని భౌతికంగా పెంచుతుంది. రుణగ్రహీత వారి చెల్లింపులు చేయలేకపోతే, వారు కొత్తగా పొడిగించిన మెచ్యూరిటీ వ్యవధిలో రుణంపైకి వెళ్లడానికి ఎంచుకోవచ్చు. ఆ పరిస్థితులలో, కొత్త loan ణం అదనపు ఫీజులతో పాటు అధిక వడ్డీ రేటును కలిగి ఉంటుంది. రుణగ్రహీత రుణాన్ని తిరిగి చెల్లించలేకపోతే, వారి కారును తిరిగి స్వాధీనం చేసుకుని, రుణదాత విక్రయించవచ్చు.
కార్ టైటిల్ రుణాలు సాధారణంగా కొన్ని వందల నుండి కొన్ని వేల డాలర్ల మధ్య చాలా తక్కువ మొత్తాలకు తయారు చేయబడతాయి. అనుషంగికంగా తాకట్టు పెట్టబడిన కారు యొక్క మార్కెట్ విలువ ఆధారంగా ఖచ్చితమైన బ్యాలెన్స్ లెక్కించబడుతుంది, రుణ మొత్తం తరచుగా కారు విలువలో 25% మరియు 50% మధ్య ఉంటుంది.
కారు టైటిల్ రుణాల కోసం దరఖాస్తులు ఆన్లైన్లో లేదా స్టోర్ ఫ్రంట్లో పూర్తి కావచ్చు. ఈ రెండు సందర్భాల్లో, దరఖాస్తుదారుడు వారి టైటిల్ యొక్క రుజువును కారు, వారి కారు భీమా, వారి డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ మరియు వాస్తవానికి కారుకు సమర్పించాల్సి ఉంటుంది. రుణదాతను బట్టి, రుణగ్రహీత కారులో జిపిఎస్ ట్రాకర్ను ఇన్స్టాల్ చేయవలసి ఉంటుంది, అలాగే రుణదాత వాహనాన్ని తిరిగి స్వాధీనం చేసుకోవాల్సిన అవసరం వచ్చినప్పుడు కారు యొక్క జ్వలనను నిలిపివేసే పరికరం కూడా ఉంటుంది.
కారు టైటిల్ లోన్ యొక్క వాస్తవ ప్రపంచ ఉదాహరణ
మేరీ ఇటీవల తన ఉద్యోగాన్ని కోల్పోయింది, మరియు ఆమె రాబోయే అద్దె చెల్లింపును భరించే మార్గాలను కనుగొనటానికి చాలా కష్టపడుతోంది. స్వల్పకాలిక పరిష్కారంగా, ఆమె తన కారుకు వ్యతిరేకంగా కార్ టైటిల్ లోన్ ఉపయోగించి డబ్బు తీసుకోవాలని నిర్ణయించుకుంటుంది, ప్రస్తుత మార్కెట్ విలువ, 500 2, 500. ఆమె కారు టైటిల్ రుణాన్ని 2 1, 250 కు పొడిగించడానికి రుణదాత అంగీకరిస్తాడు.
దరఖాస్తు ప్రక్రియలో, మేరీ తన టైటిల్కు రుజువును కారుకు మరియు అదనపు డాక్యుమెంటేషన్ను అందించాల్సి ఉంది. Loan ణం యొక్క ఒక నెల వ్యవధికి వడ్డీ రేటు 20% అని ప్రచారం చేయబడింది, అయితే వడ్డీ రేటు అప్పటికే వార్షికంగా ఉందని మేరీ పొరపాటు చేసింది. నిజమైన వార్షిక వడ్డీ రేటు వాస్తవానికి 240% - మేరీ తెలిసి అంగీకరించిన దానికంటే ఎక్కువ.
ఒక నెల కాలపరిమితి ముగిసే సమయానికి, మేరీ $ 1, 500 తిరిగి చెల్లించాల్సి వచ్చింది, ఆమె was హించిన సుమారు 2 1, 270 కంటే ఇది చాలా ఎక్కువ. ఆమె తీరని ఆర్థిక పరిస్థితుల దృష్ట్యా, మేరీ అదనపు 30 230 ను కనుగొనలేకపోయింది మరియు అందువల్ల ఆమె కారుకు టైటిల్ను కోల్పోవలసి వచ్చింది.
