డెల్టా ఎయిర్ లైన్స్ స్టాక్ ప్రధాన మద్దతును విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది

డెల్టా ఎయిర్ లైన్స్, ఇంక్. (డిఎఎల్) ఈ వారం ప్రారంభంలో మొదటి త్రైమాసిక లాభ అంచనాలను పునరుద్ఘాటించింది, అయితే అంచనాల అధిక ముగింపులో ఆదాయాన్ని అంచనా వేసింది. 5% వద్ద అంచనా వేసిన యూనిట్ వృద్ధి సహేతుకమైనదిగా అనిపిస్తుంది, బలమైన ప్రపంచ ఆర్థిక వ్యవస్థ మరియు వినియోగదారుల వ్యయంలో నిరంతర వృద్ధి. సంస్థ యొక్క పెద్ద చైనా ఎక్స్పోజర్ వంటి అత్యవసర స్వల్పకాలిక సమస్యలపై ఎగ్జిక్యూటివ్లను గ్రిల్ చేయడానికి విశ్లేషకులకు అవకాశం ఉన్నప్పుడు మార్కెట్ ఆటగాళ్ళు ఏప్రిల్ 12 న అధికారిక విడుదల కోసం ఎదురుచూస్తున్నారు.

ముందస్తు ప్రకటన స్టాక్ ధరపై పరిమిత ప్రభావాన్ని చూపింది, ఇది తక్కువ $ 50 లలో మద్దతునివ్వడానికి కష్టపడుతోంది. ఇది ప్రత్యర్థులు అమెరికన్ ఎయిర్‌లైన్స్ గ్రూప్ ఇంక్. (AAL) మరియు యునైటెడ్ కాంటినెంటల్ హోల్డింగ్స్, ఇంక్. (UAL) యొక్క బేరిష్ పథాన్ని అనుసరిస్తుంది, ఇవి జనవరిలో సుంకం మంత్రం ప్రారంభమైనప్పటి నుండి పనికిరావు. వాణిజ్య వివాదాలు 2018 వరకు కొనసాగే అవకాశం ఉన్నందున, వాటాదారులు వాటాను పెంచుకోవటానికి మరియు మూలధనాన్ని తక్కువ బహిర్గతం చేసే రంగాలలోకి తిప్పాలని కోరుకుంటారు.

DAL దీర్ఘకాలిక చార్ట్ (2007 - 2018)

స్టాక్ యొక్క ప్రస్తుత అవతారం మే 2007 లో ప్రారంభమైంది, ఇది దివాలా నుండి మరియు తక్కువ $ 20 లలో తిరిగి ప్రజా మార్కెట్లలోకి వచ్చింది, జూలై విచ్ఛిన్నానికి మందకొడిగా పక్కదారి పట్టింది, ఇది ఒక నెల తరువాత టీనేజ్ మధ్యలో మద్దతునిచ్చింది. ఇది 2008 ప్రారంభంలో కొత్త ప్రతిఘటనను పరీక్షించింది మరియు దూకుడుగా అమ్ముడైంది, మార్చి 2009 లో ఇది ఎప్పటికప్పుడు కనిష్ట స్థాయికి 3.51 డాలర్లకు చేరుకుంది. కొత్త దశాబ్దంలో బౌన్స్ 2007 కనిష్టానికి నిలిచిపోయింది, ఇది 50% అమ్మకాన్ని కూడా గుర్తించింది -ఆఫ్ రిట్రేస్‌మెంట్ స్థాయి.

2013 ర్యాలీ వేవ్ చివరకు 2010 ప్రతిఘటనను క్లియర్ చేసింది, ఇది 2015 మొదటి త్రైమాసికంలో తక్కువ $ 50 లకు చేరుకున్న అనూహ్యంగా బలమైన ధోరణిని సృష్టించింది. దూకుడు అమ్మకందారులు అప్పుడు బిడ్లను తాకి, ట్రేడింగ్ పరిధిని మరియు 2016 విచ్ఛిన్నతను 52 వారాల కనిష్టాన్ని నమోదు చేశారు బ్రెక్సిట్ ప్రజాభిప్రాయ సేకరణ తరువాత తక్కువ $ 30 లు. డిప్ కొనుగోలుదారులు నియంత్రణలోకి ప్రవేశించారు, సంవత్సరం చివరిలో శ్రేణి నిరోధకతను చేరుకున్న బలమైన రికవరీని పోస్ట్ చేశారు.

ధరల చర్య 2017 ప్రారంభంలో నిస్సారంగా పెరుగుతున్న ఛానెల్‌గా సడలించింది, జూన్ బ్రేక్‌అవుట్ మొమెంటం కొనుగోలు ఆసక్తిని ఆకర్షించడంలో విఫలమైంది. జనవరి 2018 లో ఇదే విధమైన విధిని ఎదుర్కొంది, బ్రేక్అవుట్ కొనుగోలుదారులకు డబ్బు సంపాదించడానికి ముందే ముగుస్తుంది. రెండవ త్రైమాసికంలో రెండు-వైపుల ట్రేడింగ్ స్టాక్‌ను 2015 స్థాయిలకు తిరిగి పడగొట్టింది, కాని ఛానెల్ నమూనా పూర్తిగా చెక్కుచెదరకుండా ఉంది. అయినప్పటికీ, నెలవారీ స్టోకాస్టిక్స్ ఓసిలేటర్ అక్టోబర్ 2017 నుండి మొదటి అమ్మకపు సిగ్నల్‌ను మోగించింది, ఎలుగుబంట్లు టేప్‌ను 2018 రెండవ భాగంలో నియంత్రిస్తాయని అంచనా వేసింది.

DAL స్వల్పకాలిక చార్ట్ (2016 - 2018)

మూడు 2015 గరిష్టాలు $ 50 మరియు $ 53 మధ్య చిరిగిపోయిన ధరల జోన్‌ను చెక్కాయి, ఇది గత మూడేళ్లలో పదేపదే అమలులోకి వచ్చింది. 200 రోజుల ఎక్స్‌పోనెన్షియల్ కదిలే సగటు (EMA) నెమ్మదిగా ఆ స్థాయిలకు చేరుకుంది, రాబోయే నెలల్లో డెల్టా యొక్క విధిని నిర్ణయించే ఒక అమరికను సూచిస్తుంది. జనవరి 2018 లో జరిగిన ర్యాలీ చివరకు అడ్డంకిని తొలగించింది, కాని ఫిబ్రవరిలో క్షీణత మరోసారి మద్దతును విచ్ఛిన్నం చేసింది, ఈ స్టాక్ దీర్ఘకాలిక అగ్రస్థానాన్ని చెక్కినట్లు అసమానతలను పెంచింది.

2016 నుండి ధర చర్య పెరుగుతున్న ధోరణిని ఇప్పుడు అదే ధరల జోన్లోకి ఎత్తివేసింది, ఇది $ 50 ద్వారా విచ్ఛిన్నం ప్రధాన అమ్మకపు సంకేతాలను మరియు ఛానల్ మద్దతుకు త్వరితగతిన ప్రయాణాన్ని సూచిస్తుందని సూచిస్తుంది, ఇది ఇప్పుడు ఎగువ $ 30 లలో ఉంది. ఆ స్థాయి 2016 నుండి అప్‌ట్రెండ్ యొక్క.786 ఫైబొనాక్సీ రిట్రాస్‌మెంట్ స్థాయికి అనుగుణంగా ఉంది, మద్దతు విచ్ఛిన్నమైతే దూకుడుగా ఉన్న చిన్న అమ్మకాలకు రివార్డ్ లక్ష్యాన్ని అందిస్తుంది.

ఆన్-బ్యాలెన్స్ వాల్యూమ్ (ఓబివి) 2017 ప్రారంభంలో 2015 గరిష్ట స్థాయికి చేరుకున్నప్పటి నుండి బాగా పెరిగింది మరియు మార్చి 2018 లో కొత్త గరిష్టాన్ని నమోదు చేసింది, ఇది సంస్థాగత కొనుగోలు ఆసక్తిని సూచిస్తుంది. ఏదేమైనా, వాటాదారులు వారి ప్రయత్నాలకు డబ్బు సంపాదించలేదు మరియు తక్కువ $ 50 లలో స్టాక్ మద్దతును కలిగి ఉండకపోతే నిష్క్రమణలను తాకవచ్చు. దీనికి విరుద్ధంగా, ఎద్దులకు మరింత దూకుడుగా కొనుగోలు ఆసక్తిని కలిగించడానికి జనవరి అంతరాన్ని $ 57 మరియు $ 60 మధ్య నింపే ర్యాలీ అవసరం. (మరిన్ని కోసం, చూడండి: డెల్టా ఎయిర్‌లైన్స్ ప్రధాన పోటీదారులు ఎవరు? )

బాటమ్ లైన్

బలమైన మొదటి త్రైమాసిక ఫలితాలను ముందస్తుగా నివేదించినప్పటికీ డెల్టా ఎయిర్ లైన్స్ దీర్ఘకాలిక మద్దతును పొందటానికి కష్టపడుతోంది. చైనా వాణిజ్య వివాదం సంభావ్య కొనుగోలుదారులను పక్కన ఉంచుతున్నట్లు కనిపిస్తోంది, అక్కడ వారు మిగిలిన 2018 వరకు ఉండగలరు. (అదనపు పఠనం కోసం, తనిఖీ చేయండి: డెల్టా యొక్క 3 ముఖ్య ఆర్థిక నిష్పత్తులు .)