టెస్లా మోటార్స్ ఇంక్. (టిఎస్ఎల్ఎ) సిఇఒ ఎలోన్ మస్క్ చైనాతో వాణిజ్యం విషయంలో ఆసియా దేశం అన్యాయంగా ఆడుతోందని అన్నారు.
ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద కార్ల మార్కెట్ అయిన చైనా, అమెరికన్ వాహనాలపై 25 శాతం దిగుమతి పన్నును తగ్గిస్తుండగా, చైనాకు ఆటో ఆటోలపై 2.5 శాతం మాత్రమే లెవీ ఉంది.
చైనాతో అమెరికా వాణిజ్య లోటును తగ్గించాలని వైట్ హౌస్ చూస్తోందని అధ్యక్షుడు డొనాల్డ్ ట్రంప్ చేసిన ట్వీట్లలో ఈ రోజు ట్విట్టర్లో మస్క్ స్పందించారు. అమెరికా-చైనా వాణిజ్య లోటు నుండి 100 బిలియన్ డాలర్లను తగ్గించాలని ట్రంప్ పరిపాలన కోరుతోంది, ఇది 375.2 బిలియన్ డాలర్లు. 2017 ముగింపు.
యుఎస్ & చైనా కార్ల కోసం సమానమైన మరియు సరసమైన నియమాలను కలిగి ఉండాలని మీరు అనుకుంటున్నారా? అర్థం, అదే దిగుమతి సుంకాలు, యాజమాన్య పరిమితులు & ఇతర అంశాలు.
- ఎలోన్ మస్క్ (@elonmusk) మార్చి 8, 2018
మస్క్ యొక్క వరుస సమాధానాలు అతను "సాధారణంగా దిగుమతి సుంకాలకు వ్యతిరేకం, కానీ ప్రస్తుత నియమాలు చాలా కష్టతరం చేస్తాయి. ఇది సీసపు బూట్లు ధరించి ఒలింపిక్ రేసులో పోటీ చేయడం లాంటిది. ”
టెస్లా సీఈఓ కూడా "ముందస్తు పరిపాలనతో దీనిని లేవనెత్తారు మరియు ఏమీ జరగలేదు" అని విలపించారు. సరసమైన ఫలితాన్ని కోరుకోండి, ఇక్కడ సుంకాలు / నియమాలు సమానంగా మితంగా ఉంటాయి. అంతకన్నా ఎక్కువ లేదు."
టెస్లా చైనాలో ఉత్పాదక సదుపాయాన్ని నిర్మించటానికి ప్రయత్నిస్తోంది, దీనిని మూడేళ్ళలోపు తెరవాలని ఆశించారు, కాని ఇప్పటివరకు కంపెనీ ఒక ఒప్పందాన్ని ప్రకటించలేదు. ఈ రోజు తన ట్వీట్లలో, మస్క్ అక్కడ కర్మాగారాలను నిర్మించాలంటే చైనా వెలుపల ఉన్న కంపెనీలు చైనా కంపెనీతో 50-50 జాయింట్ వెంచర్లను కలిగి ఉండాలి. "కానీ అమెరికాలో ఐదు 100% చైనా యాజమాన్యంలోని EV ఆటో కంపెనీలు ఉన్నాయి" అని ఆయన రాశారు.
ఈ రోజు ప్రారంభంలో, టెస్లా ఒక కొత్త మైలురాయిని సాధించింది, దాని కొత్త సెమీ బిగ్ రిగ్స్ వారి మొదటి లోడ్ సరుకును దాని స్పార్క్స్, నెవాడా సౌకర్యం నుండి కాలిఫోర్నియాలోని ఫ్రీమాంట్లోని ఆటో ప్లాంట్కు బ్యాటరీల పంపిణీలో తీసుకెళ్లడం ప్రారంభించింది.
గత నెలలో, టెస్లా నాల్గవ త్రైమాసిక ఆదాయం 3.29 బిలియన్ డాలర్లకు పెరిగిందని, ఇది అంతకుముందు సంవత్సరంతో పోలిస్తే 44 శాతం పెరిగింది. గత సంవత్సరంలో, స్టాక్ సుమారు 34 శాతం పెరిగింది, అయినప్పటికీ కొంతమంది పెట్టుబడిదారులు ఉత్పత్తి ఆలస్యం మరియు నగదు ప్రవాహంపై ఎక్కువ భారం పడుతున్నారు.
