జపాన్ ప్రభుత్వం ఎగిరే కార్లతో దేశ ట్రాఫిక్ సమస్యను తగ్గించడానికి ప్రయత్నిస్తోంది మరియు ఆన్-డిమాండ్ రవాణా దిగ్గజం ఉబెర్ టెక్నాలజీస్ ఇంక్ మరియు జెట్ తయారీదారులు బోయింగ్ కో (బిఎ) మరియు ఎయిర్ బస్ ఎస్ఇ వంటి సంస్థల సహాయాన్ని పొందుతోంది.
వచ్చే దశాబ్దంలో వాయుమార్గాన వాహనాలను ఆసియా దేశానికి తీసుకురావాలని ప్రభుత్వ నేతృత్వంలోని బృందం యోచిస్తోంది. ఈ బృందంలో ప్రస్తుతం 21 వ్యాపారాలు మరియు సంస్థలు ఉన్నాయి, వీటిలో టొయోటా మోటార్ కార్పొరేషన్-ఆధారిత కార్టివేటర్, ANA హోల్డింగ్స్ ఇంక్, జపాన్ ఎయిర్లైన్స్ కో మరియు యమటో హోల్డింగ్స్ కో ఉన్నాయి. టోక్యోలోని దేశ వాణిజ్య మంత్రిత్వ శాఖ ఒక ప్రకటన ప్రకారం.
"ఆమోదయోగ్యమైన నియమాలను రూపొందించడం వంటి ఎగిరే కార్ల భావనను గ్రహించడంలో జపాన్ ప్రభుత్వం తగిన సహాయాన్ని అందిస్తుంది" అని మంత్రిత్వ శాఖ పేర్కొంది.
జపాన్ టోన్ సెట్ చేయడానికి ప్రయత్నిస్తుంది
సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ కార్లు మరియు ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్స్ (ఇవి) అభివృద్ధిలో జపాన్ ఇతర దేశాల కంటే వెనుకబడి ఉంది, అయితే విమాన సాంకేతిక పరిజ్ఞానం అభివృద్ధిలో తన ఆవశ్యకతను చూపుతోంది. ఫార్చ్యూన్ పేర్కొంది, ఫార్చ్యూన్ పేర్కొన్నది, చట్టం మరియు మౌలిక సదుపాయాలను సులభతరం చేయడానికి మరియు ఇతర దేశాల కంటే పరిశ్రమ కోసం ఒక స్వరాన్ని ఏర్పాటు చేయడానికి ప్రభుత్వం త్వరగా కదిలింది. విమానయాన పరిశ్రమ భద్రతా ప్రమాణాలను నిర్దేశించినట్లే ఫ్లయింగ్ కార్ టెక్నాలజీకి అనేక నియంత్రకుల నుండి అనుమతి పొందాలి.
జపాన్ ఆర్థిక మంత్రి హిరోషిగే సెకో ఆగస్టులో విలేకరులతో మాట్లాడుతూ, కొత్త విమానయాన సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని విపత్తుల సమయంలో మారుమూల ద్వీపాలను లేదా పర్వత ప్రాంతాలను ఖాళీ చేయడం లేదా పర్యాటక పరిశ్రమను మెరుగుపరచడం వంటి వివిధ సందర్భాల్లో ఉపయోగించవచ్చని చెప్పారు.
పారిస్లో 2023 నాటికి తన ఎయిర్-టాక్సీ వ్యాపారం యొక్క వాణిజ్య కార్యకలాపాలను ప్రారంభించడానికి అంకితం చేసిన ఐదేళ్ళలో 23 మిలియన్ డాలర్లు ఖర్చు చేసే ప్రణాళికతో ఉబెర్ ఇప్పటికే ఎగిరే కార్లపై రెట్టింపు అయ్యింది. వోక్స్వ్యాగన్ ఎజి, డైమ్లెర్ ఎజి మరియు చైనా యొక్క గీలీ ఆటోమొబైల్ సహా గ్లోబల్ కార్ల తయారీదారులు హోల్డింగ్స్ లిమిటెడ్ కూడా కొత్త టెక్నాలజీలో పెట్టుబడులు పెట్టింది.
ఈ సంవత్సరం రోడ్ మ్యాప్ను చార్ట్ చేసే ప్రయత్నంలో ఈ బృందం ఆగస్టు 29 న సమావేశమవుతుంది.
