టెస్లా ఇంక్. (టిఎస్ఎల్ఎ) తన మోడల్ 3 సెడాన్తో సామూహిక మార్కెట్లోకి ప్రవేశించడానికి ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు, $ 35, 000 ధరతో దీర్ఘకాలంగా వాగ్దానం చేయబడిందని, చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఆఫీసర్ మరియు వ్యవస్థాపకుడు ఎలోన్ మస్క్ తన ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (ఇవి) సంస్థ $ 25, 000 కారును తయారు చేయగలదని చెప్పారు "సుమారు మూడు సంవత్సరాలు."
ప్రముఖ యూట్యూబర్ మరియు టెస్లా అభిమాని మార్క్యూస్ బ్రౌన్లీకి ఇచ్చిన ఇంటర్వ్యూలో, హై-ప్రొఫైల్ టెక్ మొగల్ మరియు ఏంజెల్ ఇన్వెస్టర్ EV యొక్క తక్కువ-ధర వెర్షన్‌తో మాట్లాడారు, ఆటో పరిశ్రమ యొక్క "అతి పోటీతత్వ" స్వభావాన్ని హైలైట్ చేశారు.
సిలికాన్ వ్యాలీ ఆటోమేకర్ స్కేల్ కావాలి, ఖర్చులను తగ్గించండి
టెస్లాను ప్రైవేటుగా తీసుకోవటానికి సంబంధించి మస్క్ చేసిన ట్వీట్లు ఎవరూ సంతకం చేయలేదనే వార్తలపై టెస్లా షేర్లు మళ్లీ క్షీణించాయి. జెపి మోర్గాన్ వద్ద విశ్లేషకులతో సహా ఎలుగుబంట్లు టేక్-ప్రైవేట్ లావాదేవీకి నిధులు సమకూర్చాయా లేదా అలాంటి ఒప్పందానికి ఏదైనా అధికారిక ప్రతిపాదన ఉందా అనే సందేహాలపై ఇప్పుడు స్టాక్‌పై హెచ్చరిస్తున్నారు. 17 నిమిషాల యూట్యూబ్ ఇంటర్వ్యూలో, అత్యంత ఉద్వేగభరితమైన మరియు వ్యక్తిగత న్యూయార్క్ టైమ్స్ ఇంటర్వ్యూ మరియు సెక్యూరిటీస్ అండ్ ఎక్స్ఛేంజ్ కమిషన్ (ఎస్‌ఇసి) దర్యాప్తుతో సహా ఇటీవలి వార్తలు చర్చించబడలేదు. బదులుగా మస్క్ మోడల్ 3 ఉత్పత్తి, సాంకేతికత మరియు విజ్ఞాన శాస్త్రంపై దృష్టి పెట్టారు.
కార్యకలాపాలను కొనసాగించడానికి ఖరీదైన మోడళ్లపై ఆధారపడిన టెస్లా ఇంకా తన బేస్లైన్ $ 35, 000 మోడల్ 3 ను విక్రయించకపోగా, మస్క్ ఉత్పత్తిని పెంచడం మరియు డిజైన్ మరియు టెక్నాలజీ ఖర్చులను తగ్గించడం $ 25, 000 వ్యయాన్ని చేరుకోవాలనే లక్ష్యాన్ని వ్యక్తం చేసింది. "మేము చాలా కష్టపడి పనిచేస్తే, మూడేళ్ళలో మనం అలా చేయగలమని నేను అనుకుంటున్నాను" అని మస్క్ అన్నారు. అతను ఆటో తయారీని సెల్‌ఫోన్ యొక్క ప్రారంభ సంవత్సరాలతో పోల్చాడు, అవి స్థూలమైనవి మరియు కార్యాచరణ లేనివి అని సిఎన్‌బిసి పేర్కొంది.
టెస్లా ఒకేసారి రెండు కార్లను తయారు చేయగలిగే స్థాయికి ఉత్పత్తిని మెరుగుపరచాలనుకుంటున్నానని మస్క్ సూచించాడు. టెస్లా యొక్క క్యూలో ప్రస్తుతం క్రాస్ఓవర్ మోడల్ వై, టెస్లా పికప్ ట్రక్, సెమీ ట్రాక్టర్ ట్రైలర్ మరియు నెక్స్ట్-జెన్ రోడ్‌స్టర్ ఉన్నాయి.
కాలిఫోర్నియాకు చెందిన పాలో ఆల్టో, దాని డై-హార్డ్ ఫ్యాన్ బేస్ మరియు మస్క్ అభిమానులపై ఎక్కువగా ఆధారపడుతుంది, వారు యుఎస్ లో ఎక్కువ-షార్ట్ అయినప్పటికీ అసమానతలను అధిగమించడంలో కంపెనీ సామర్థ్యాన్ని చాటుకుంటున్నారు. యూట్యూబ్ ఇంటర్వ్యూలో, మస్క్ పేర్కొన్నారు టెస్లా ప్రకటనలు మరియు ఆమోదాల కోసం వాస్తవంగా ఏమీ ఖర్చు చేయదు మరియు బదులుగా నోటి మాట మీద ఎక్కువగా ఆధారపడుతుంది.
"నేను మొత్తం డబ్బును ఎక్కడ ఉంచాను మరియు అన్ని దృష్టిని ఉత్పత్తిని సాధ్యమైనంత బలవంతం చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాను" అని సిఇఒ చెప్పారు.
