ఎలోన్ మస్క్ మళ్లీ ట్విట్టర్‌లో కొన్ని గందరగోళ ప్రకటనలు చేస్తున్నారు.
టెస్లా ఇంక్.
"టెస్లా 2011 లో 0 కార్లను తయారు చేసింది, కానీ 2019 లో 500 కేలను తయారు చేస్తుంది" అని ఫాలో-అప్ ట్వీట్‌లో స్పష్టీకరణను జోడించే ముందు అతను మొదట్లో రాశాడు. “2019 చివరిలో వార్షిక ఉత్పత్తి రేటు బహుశా 500 కే, అంటే 10 కె కార్లు / వారానికి చెప్పాలి. సంవత్సరానికి డెలివరీలు ఇంకా 400 కి.
2018 లో, టెస్లా తన ఆటో-డెలివరీ సామర్థ్యాలను దాదాపు మూడు రెట్లు పెంచింది, సంవత్సరంలో 245, 240 వాహనాలను పంపిణీ చేసింది. టెస్లా ఈ um పందుకుంటున్నది అని మస్క్ నమ్మకం తన సంస్థ పెట్టుబడిదారులకు 2019 నాటి ప్రణాళికలపై అవగాహన కల్పించిన కొద్దిసేపటికే వచ్చింది.
ఈ ఏడాది చివరి నాటికి టెస్లా అన్ని సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ ఫీచర్లు సిద్ధంగా ఉంటాయని మస్క్ పోడ్కాస్ట్‌లో తెలిపారు. "ఈ సంవత్సరం మేము ఫీచర్ కంప్లీట్ అవుతామని నేను అనుకుంటున్నాను - పూర్తి సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ -" మస్క్ సిఎన్బిసి ప్రకారం. "కారు అంటే మిమ్మల్ని పార్కింగ్ స్థలంలో కనుగొనగలుగుతారు, మిమ్మల్ని తీసుకొని మీ గమ్యస్థానానికి జోక్యం లేకుండా ఈ సంవత్సరం తీసుకెళ్లగలరు, ఈ సంవత్సరం. నేను దాని గురించి ఖచ్చితంగా చెప్పాను. అది ప్రశ్నార్థకం కాదు."
సంస్థ యొక్క వార్షిక నివేదిక దాని ప్రధాన కారుపై చాలా దృష్టి పెట్టింది. గత ఏడాది యుఎస్‌లో అత్యధికంగా అమ్ముడైన ప్రీమియం వాహనమైన మోడల్ 3 ఇప్పుడు “అధిక వాల్యూమ్‌ల” వద్ద తయారవుతోందని టెస్లా చెప్పారు. ఉత్పత్తి ఇప్పుడు సంవత్సరం చివరినాటికి వారానికి 7, 000 వాహనాలకు పెరుగుతుందని మరియు 10, 000 కు షాంఘైలోని దాని కర్మాగారం సిద్ధంగా ఉన్నప్పుడు వారం.
చైనాలోని కర్మాగారం ప్రత్యక్ష ప్రసారం అయిన తర్వాత, 500, 000 కంటే ఎక్కువ మోడల్ 3 వాహనాల వార్షిక ఉత్పత్తి లక్ష్యంగా ఉందని టెస్లా చెప్పారు. ఈ లక్ష్యం “2019 నాల్గవ త్రైమాసికం మరియు 2020 రెండవ త్రైమాసికం మధ్య” చేరుకుంటుందని భావిస్తున్నారు, మస్క్ యొక్క ట్విట్టర్ వ్యాఖ్యలు ఆశాజనకంగా ఉండవచ్చని సూచిస్తుంది.
మాస్-మార్కెట్ సెడాన్ యొక్క "వేరియంట్" ను price 35, 000 ప్రారంభ ధర వద్ద అందించే ప్రణాళికను టెస్లా పునరుద్ఘాటించారు.
కాలిఫోర్నియాకు చెందిన పాలో ఆల్టో సంస్థ తన వార్షిక నివేదికలో భవిష్యత్ వాహన లాంచ్‌ల గురించి చర్చించింది. కాంపాక్ట్ ఎస్‌యూవీగా విస్తృతంగా నమ్ముతున్న సెమీ ఫ్రైట్ ట్రక్, పికప్ ట్రక్, టెస్లా రోడ్‌స్టర్ యొక్క కొత్త వెర్షన్ మరియు మోడల్ వైలను తయారు చేయాలని యోచిస్తున్నట్లు వాహన తయారీ సంస్థ తెలిపింది.
మోడల్ 3 కంటే మోడల్ Y ఉత్పత్తి చేయడం చాలా సులభం మరియు చౌకగా ఉంటుందని కంపెనీ అధికారులు అంచనా వేశారు, ఎందుకంటే SUV యొక్క మూడొంతుల భాగాలు మాస్-మార్కెట్ సెడాన్‌తో పంచుకోబడతాయి.
టెస్లా ఈ సంవత్సరం తన సౌర పైకప్పుల ఉత్పత్తిని పెంచే ప్రణాళికలను ఆవిష్కరించింది మరియు యుఎస్ లో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం తక్కువ పన్ను క్రెడిట్స్ దీర్ఘకాలంలో అమ్మకాలపై "అర్ధవంతమైన ప్రభావాన్ని" కలిగి ఉండకూడదని పెట్టుబడిదారులకు భరోసా ఇవ్వడానికి ప్రయత్నించింది. "మా వాహన నమూనాలు ప్రోత్సాహకాలు లేకుండా కూడా బలవంతపు ప్రతిపాదనను అందిస్తున్నాయి" అని నిర్వహణ తెలిపింది.
