డ్రైవర్లేని కారును నిర్మించడంలో ఆపిల్ ఇంక్ (ఎఎపిఎల్) ఎంతవరకు పురోగతి సాధించింది? సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్-వెహికల్ ప్రోగ్రాం నుండి వాణిజ్య రహస్యాలు దొంగిలించాడని ఆరోపిస్తూ మాజీ ఉద్యోగిపై కాలిఫోర్నియాకు చెందిన కుపెర్టినో సంస్థ సోమవారం చేసిన క్రిమినల్ ఫిర్యాదు చాలా అంతర్దృష్టులను అందిస్తుందని రాయిటర్స్ నివేదించింది.
జియోలాంగ్ జాంగ్ అనే ఉద్యోగి ఆపిల్ యొక్క ప్రతిష్టాత్మక స్వయంప్రతిపత్త వాహన ప్రాజెక్టు రహస్యాలను దొంగిలించాడని యుఎస్ ఫెడరల్ కోర్టులో దాఖలు చేసిన ఆరోపణలు. సంస్థ యొక్క సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ వెహికల్ ప్రాజెక్ట్ కోసం సాఫ్ట్వేర్ మరియు హార్డ్వేర్ను అభివృద్ధి చేయడానికి 2015 లో ng ాంగ్ను ఆపిల్ నియమించింది. ఏప్రిల్లో చైనా పర్యటన తరువాత, జియాపెంగ్ మోటార్స్ అనే చైనా స్వయంప్రతిపత్త వాహన స్టార్టప్ కోసం పనిచేయడానికి తన ఉద్దేశాలను వ్యక్తం చేశాడు. అతని పర్యవేక్షకుడు ఆపిల్ యొక్క భద్రతా బృందానికి సమాచారం ఇచ్చాడు, జాంగ్ రహస్య డేటాబేస్ల నుండి సర్క్యూట్ బోర్డ్ కోసం ప్రణాళికను డౌన్లోడ్ చేశాడని మరియు ఆపిల్ యొక్క స్వయంప్రతిపత్త వాహన ప్రయోగశాల నుండి హార్డ్వేర్ తీసుకున్నాడని కనుగొన్నాడు, ఆపై చైనాకు చివరి నిమిషంలో విమానాలను బుక్ చేసుకున్నాడు.
స్మగ్లింగ్ సీక్రెట్స్
Ng ాంగ్ తీసుకున్న డేటాలో "ఇంజనీరింగ్ స్కీమాటిక్స్, టెక్నికల్ రిఫరెన్స్ మాన్యువల్లు మరియు టెక్నికల్ రిపోర్ట్స్" ఉన్నాయి మరియు సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ కార్ సర్క్యూట్ బోర్డ్ కోసం 25 పేజీల "బ్లూప్రింట్" ను కలిగి ఉందని ఎఫ్బిఐని బిబిసి పేర్కొంది. జూన్లో ఒక ఇంటర్వ్యూలో జాంగ్ దొంగతనానికి ఒప్పుకున్నాడని కోర్టు పత్రాలు మరింత ఆరోపించాయి మరియు అతను తన సొంత పరికరం నుండి సున్నితమైన వివరాలను తన భార్య మాక్బుక్ ల్యాప్టాప్కు తరలించడానికి ఎయిర్డ్రాప్ను ఉపయోగించాడు.
ఫిర్యాదు తరువాత, ng ాంగ్ను జూలై 7 న శాన్ జోస్ విమానాశ్రయంలో ఎఫ్బిఐ అరెస్టు చేసింది మరియు వాణిజ్య రహస్యాలు దొంగిలించినట్లు అభియోగాలు మోపారు. క్రిమినల్ ఛార్జింగ్ పత్రాన్ని అతనికి అధికారికంగా చదివే ప్రక్రియ జూలై 27 న జరగాల్సి ఉంది, అయినప్పటికీ అతను ఇంకా అభ్యర్ధనలో ప్రవేశించలేదు. Ng ాంగ్కు ప్రాతినిధ్యం వహించడానికి ఒక న్యాయవాదిని నియమించినప్పటికీ, ఈ రచన ప్రకారం ప్రతివాది లేదా అతని న్యాయవాది నుండి ఎటువంటి వ్యాఖ్య లేదు.
దోషిగా తేలితే, ng ాంగ్ 250, 000 డాలర్ల జరిమానాను లేదా 10 సంవత్సరాల జైలు శిక్షను అనుభవించవచ్చు.
స్వయంప్రతిపత్త వాహనాలను నిర్మించడానికి ఆపిల్ యొక్క విధానం
ఆపిల్ చాలాకాలంగా తన పుకారు ప్రాజెక్టును మూటగట్టుకున్నప్పటికీ, విధిలేని అభివృద్ధి తరువాత చట్టపరమైన ఫిర్యాదు దాఖలు చేయడం సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ కార్ ప్రోగ్రామ్ గురించి కొన్ని ముఖ్య వివరాలను వెల్లడించింది.
సహోద్యోగులచే జాంగ్కు "యాజమాన్య చిప్" చూపించబడిందని ఆపిల్ యొక్క ఫిర్యాదు ఆరోపించింది. సెన్సార్ డేటాను విశ్లేషించడానికి ఉపయోగించే సర్క్యూట్ బోర్డుల రూపకల్పనలో అతను స్పష్టంగా పాల్గొన్నాడు, ఇది “సెన్సార్ ఫ్యూజన్” ను ఉపయోగించటానికి ఆపిల్ యొక్క విధానాన్ని సూచిస్తుంది, ఇది బహుళ సెన్సార్ల నుండి డేటాను మిళితం చేసి మరింత ఖచ్చితమైనదిగా చేస్తుంది.
"వారు మొత్తం కొత్త ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ ఇంజిన్గా ఆలోచిస్తారు. కెమెరా మరియు డెప్త్ సెన్సార్ నుండి డేటాను తీసుకొని దాన్ని ఫ్యూజ్ చేయడం ఫోన్లలోని కెమెరాలు మరియు సెన్సార్లతో బాగా ఉపయోగించబడుతుంది ”అని మసాచుసెట్స్ ఇన్స్టిట్యూట్ ఆఫ్ టెక్నాలజీ అసోసియేట్ ప్రొఫెసర్ సెర్టాక్ కరామన్ రాయిటర్స్కు చెప్పారు.
అదనంగా, స్వయంప్రతిపత్త వాహనాలపై ఆపిల్ యొక్క ఆసక్తి ముఖ్యాంశాలను తాకిన సందర్భాలు చాలా ఉన్నాయి. 2016 లో, యుఎస్ రవాణా నియంత్రకాలు వాహన పరీక్షను పరిమితం చేయవద్దని కంపెనీ అభ్యర్థించింది. కాలిఫోర్నియాలో స్వయంప్రతిపత్త వాహనాలను పరీక్షించడానికి 2017 లో కంపెనీ అనుమతి పొందింది. అదే సంవత్సరం, ఆపిల్ ఒక సాఫ్ట్వేర్ సిస్టమ్పై ఒక నివేదికను ప్రచురించింది, ఇది పాదచారులను మరింత ఖచ్చితంగా గుర్తించగలదు.
