దిగువ నిర్వచనానికి రేస్

రేస్ టు ది బాటమ్ అంటే ఏమిటి?

దిగువ ఉన్న రేసు ఒక పోటీ స్థితిని సూచిస్తుంది, ఇక్కడ ఒక సంస్థ, రాష్ట్రం లేదా దేశం నాణ్యతా ప్రమాణాలు లేదా కార్మికుల భద్రతను త్యాగం చేయడం, నిబంధనలను ధిక్కరించడం లేదా తక్కువ వేతనాలు చెల్లించడం ద్వారా పోటీ ధరలను తగ్గించడానికి ప్రయత్నిస్తాయి. దిగువ రేసు ప్రాంతాల మధ్య కూడా సంభవించవచ్చు. ఉదాహరణకు, ఒక అధికార పరిధి పెట్టుబడిని ఆకర్షించే ప్రయత్నంలో నియంత్రణను సడలించి, ప్రజల మంచిని రాజీ చేయవచ్చు, ఉదాహరణకు, కొత్త ఫ్యాక్టరీ లేదా కార్పొరేట్ కార్యాలయాన్ని నిర్మించడం.

వ్యాపారం మరియు పెట్టుబడి డాలర్ల కోసం పోటీ చేయడానికి చట్టబద్ధమైన మార్గాలు ఉన్నప్పటికీ, రేసు అనే పదం నైతిక రేఖలను దాటిన పోటీని వర్గీకరించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది మరియు పాల్గొన్న పార్టీలకు వినాశకరమైనది కావచ్చు.

రేస్ టు ది బాటమ్ అర్థం చేసుకోవడం

జస్టిస్ లూయిస్ బ్రాండీస్ సాధారణంగా జాతి అనే పదాన్ని దిగువకు చేర్చిన ఘనత. లిగ్గెట్ వర్సెస్ లీ కోసం 1933 లో ఇచ్చిన తీర్పులో, కంపెనీలను తమ అధికార పరిధిలో చేర్చడానికి రాష్ట్రాల మధ్య రేసు "శ్రద్ధతో కాదు, సున్నితత్వంతో కూడుకున్నది" అని పేర్కొన్నాడు, అనగా రాష్ట్రాలు వాటిని మెరుగుపరచడానికి బదులుగా నియమాలను సడలించాయి. పోటీదారులు.

కట్‌త్రోట్ పోటీ ఫలితంగా దిగువ రేసు. కంపెనీలు దిగువ రేసులో పాల్గొన్నప్పుడు, దాని ప్రభావం వెంటనే పాల్గొనేవారికి మించినది. పర్యావరణం, ఉద్యోగులు, సంఘం మరియు సంస్థల సంబంధిత వాటాదారులకు శాశ్వత నష్టం జరుగుతుంది. అంతేకాకుండా, తక్కువ ధరల యొక్క వినియోగదారు అంచనాలు చివరికి విజేత లాభాల మార్జిన్లను శాశ్వతంగా పిండినట్లు కనుగొంటాడు. రేసులో దిగువకు ఖర్చు తగ్గించడం ఫలితంగా వినియోగదారులు తక్కువ నాణ్యత గల వస్తువులు లేదా సేవలను ఎదుర్కొంటే, ఆ వస్తువులు లేదా సేవల మార్కెట్ ఎండిపోతుంది.

కీ టేకావేస్

• దిగువ రేసు అనేది దేశాలు, రాష్ట్రాలు లేదా కంపెనీల మధ్య పోటీని సూచిస్తుంది, ఇక్కడ పోటీ ప్రయోజనం లేదా ఉత్పత్తి ఉత్పాదక వ్యయాలను తగ్గించడానికి ఉత్పత్తి నాణ్యత లేదా హేతుబద్ధమైన ఆర్థిక నిర్ణయాలు త్యాగం చేయబడతాయి. ఇది చాలా తరచుగా శ్రమ సందర్భంలో ఉపయోగించబడుతుంది మరియు తయారీ మరియు కార్యకలాపాలను తక్కువ శ్రమ ఖర్చులు మరియు కార్మికుల హక్కులు ఉన్న ప్రాంతాలకు తరలించడానికి కంపెనీల ప్రయత్నాలను సూచిస్తుంది. ఆర్థికంగా హేతుబద్ధమైన ప్రపంచంలో, దిగువకు ఒక రేసు పోటీకి సంకేతం. వాస్తవ ప్రపంచంలో, అయితే, రాజకీయాలు మరియు డబ్బు సంగమం ఈ ప్రక్రియపై ప్రతికూల ప్రభావాన్ని చూపుతుంది మరియు ఘోరమైన పరిణామాలతో ఒక జాతి దిగువకు దారితీస్తుంది.

ది రేస్ టు ది బాటమ్ అండ్ లేబర్

జాతి అనే పదం తరచుగా శ్రమ సందర్భంలో వర్తించబడుతుంది. పోటీతత్వ ఉత్పత్తిని అందిస్తూనే లాభాల మార్జిన్లను కాపాడటానికి వేతనాలు తక్కువగా ఉంచడానికి చాలా కంపెనీలు చాలా ప్రయత్నాలు చేస్తాయి. రిటైల్ రంగం, ఉదాహరణకు, దిగువ రేసులో పాల్గొనడం మరియు వేతనాలు మరియు ప్రయోజనాలను ఆర్థిక వ్యవస్థల లక్ష్యంగా ఉపయోగించుకోవడంపై తరచుగా ఆరోపణలు ఉన్నాయి. ఈ రంగం మొత్తంగా కార్మిక చట్ట మార్పులను ప్రతిఘటిస్తుంది, అది ప్రయోజనాలు లేదా వేతనాలను పెంచుతుంది, ఇది ఖర్చులను పెంచుతుంది.

పెరుగుతున్న వేతనాలు మరియు ప్రయోజనాలకు ప్రతిస్పందనగా, అనేక రిటైల్ కంపెనీలు విదేశాలలో వస్తువుల ఉత్పత్తిని తక్కువ వేతనాలు మరియు ప్రయోజనాలు ఉన్న ప్రాంతాలకు తరలించాయి లేదా వారి కొనుగోలు శక్తిని ఉపయోగించి సరఫరాదారులను అలా ప్రోత్సహించాయి. దేశీయ మార్కెట్లో మిగిలి ఉన్న ఉద్యోగాలు - ఇన్-స్టోర్ ఫంక్షన్లు - చట్టాలు మారినప్పుడు ఎక్కువ ఖర్చు కావచ్చు, కాని తయారీ మరియు ఉత్పత్తిలో పాల్గొనే శ్రమలో ఎక్కువ భాగం తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన శ్రమ ఉన్న ప్రాంతాలకు తరలించబడుతుంది.

పన్ను మరియు నియంత్రణలో దిగువకు రేస్

మరింత వ్యాపార పెట్టుబడి డాలర్లను ఆకర్షించడానికి, రాష్ట్రాలు మరియు జాతీయ న్యాయ పరిధులు తమ పన్ను మరియు నియంత్రణ నియమాలను మార్చడం ద్వారా తరచూ దిగువ రేసులో పాల్గొంటాయి. ప్రపంచవ్యాప్తంగా కార్పొరేట్ పన్నులో ఉన్న అసమానత, కంపెనీలు తమ ప్రధాన కార్యాలయాలను మార్చడం లేదా అనుకూలమైన పన్ను రేటు పొందటానికి కార్యకలాపాలను తరలించడం చూశాయి. కోల్పోయిన పన్ను డాలర్లకు ఖర్చు ఉంది ఎందుకంటే కార్పొరేట్ పన్నులు దేశ మౌలిక సదుపాయాలు మరియు సామాజిక వ్యవస్థలకు దోహదం చేస్తాయి. పన్నులు పర్యావరణ నిబంధనలకు కూడా మద్దతు ఇస్తాయి. ఉత్పత్తి సమయంలో ఒక సంస్థ పర్యావరణాన్ని పాడుచేసినప్పుడు, ఉత్పత్తి చేసిన వ్యాపార కార్యకలాపాలను ఎంత స్వల్పకాలిక బూస్ట్ చేసినా ప్రజలు దీర్ఘకాలంలో చెల్లిస్తారు.

అన్ని బాహ్యతలు పరిగణించబడే ఆర్థికంగా హేతుబద్ధమైన ప్రపంచంలో, దిగువకు నిజమైన జాతి ఆందోళన చెందదు. వాస్తవ ప్రపంచంలో, రాజకీయాలు మరియు డబ్బు కలిసిపోయేటప్పుడు, జాతులు అట్టడుగున జరుగుతాయి మరియు అవి తరచూ పునరావృతం కాకుండా నిరోధించడానికి కొత్త చట్టం లేదా నియంత్రణను అనుసరిస్తాయి. వాస్తవానికి, ఓవర్-రెగ్యులేషన్ ఆర్థిక వ్యవస్థకు నష్టాలు మరియు అప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది, ఎందుకంటే ప్రయత్నంలో పాల్గొన్న నిటారుగా ఉన్న ఖర్చులు మరియు రెడ్ టేప్ కారణంగా సంభావ్య పెట్టుబడిదారులను మార్కెట్లోకి ప్రవేశించకుండా చేస్తుంది.

రేస్ టు ది బాటమ్ యొక్క ఉదాహరణ

ప్రపంచీకరణ దేశాల మధ్య ఆలోచనలు మరియు ఉత్పత్తుల మార్పిడి కోసం సారవంతమైన మార్కెట్‌ను సృష్టించినప్పటికీ, వాణిజ్యాన్ని ఆకర్షించడానికి వారి మధ్య తీవ్ర పోటీ ఏర్పడింది. పెద్ద బహుళజాతి సంస్థలు ముఖ్యంగా ఇష్టపడే లక్ష్యం మరియు విదేశీ ప్రత్యక్ష పెట్టుబడుల కోసం ఆకలితో ఉన్న తక్కువ-ఆదాయ దేశాలలో పోటీ ముఖ్యంగా తీవ్రంగా ఉంటుంది.

2013 పరిశోధనల ప్రకారం, తక్కువ-ఆదాయ దేశాలు తయారీదారులను తమ అధికార పరిధికి ఆకర్షించడానికి, వేతనాలు లేదా భద్రతా పరిస్థితులకు సంబంధించినవి అయినప్పటికీ, శ్రమ లేని ప్రమాణాలను తరచుగా అమలు చేస్తాయి. 2013 లో బంగ్లాదేశ్‌లో జరిగిన రానా ప్లాజా విపత్తు ఈ విధానం యొక్క ప్రమాదాలకు ఒక ఉదాహరణ. తక్కువ వేతనాలు మరియు దుకాణాన్ని స్థాపించడానికి తక్కువ ఖర్చుతో, బంగ్లాదేశ్ ప్రపంచంలో రెండవ అతిపెద్ద వస్త్ర తయారీ కేంద్రంగా మారింది. Ka ాకాలోని రానా ప్లాజా భవనం ఒక వస్త్ర కర్మాగారం, ఇది స్థానిక చట్టాల యొక్క అనేక భవన సంకేతాలను ఉల్లంఘించింది. కానీ ఆ సంకేతాల అమలు సడలించింది, ఫలితంగా 1, 000 మంది కార్మికులు మరణించారు.