రివియన్ ఆటోమోటివ్ ఖచ్చితంగా ఒక క్షణం ఉంది.
మిచిగాన్‌కు చెందిన ప్లైమౌత్ స్టార్టప్ నవంబర్ లాస్ ఏంజిల్స్ ఆటో షోలో ముఖ్యాంశాలు చేసిన తర్వాత అమెరికాలోని కొన్ని అతిపెద్ద కంపెనీల దృష్టిని ఆకర్షిస్తోంది. ఈ విషయం తెలిసిన వ్యక్తులు రాయిటర్స్‌తో మాట్లాడుతూ అమెజాన్.కామ్ ఇంక్. (AMZN) మరియు జనరల్ మోటార్స్ కో. మరియు billion 2 బిలియన్.
రివియన్‌ను 2009 లో ఆర్జే స్కేరింగ్ స్థాపించారు. 36 ఏళ్ల ఎంఐటి-గ్రాడ్ కూడా సిఇఒగా పనిచేస్తున్నారు. ప్రారంభంలో, స్టార్టప్ టెస్లా ఇంక్ యొక్క (టిఎస్ఎల్ఎ) రోడ్‌స్టర్ మాదిరిగానే ఎలక్ట్రిక్ స్పోర్ట్స్ కూపేని అభివృద్ధి చేయడం ప్రారంభించింది. ఏదేమైనా, మార్కెట్లో అంతరాలపై దృష్టి పెట్టడానికి ఆ ప్రణాళికలు తరువాత నిలిపివేయబడ్డాయి.
పరుగెత్తటం కంటే, రివియన్ EV సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని అభివృద్ధి చేయడానికి తన సమయాన్ని వెచ్చించింది. గత దశాబ్దంలో, సంస్థ సరైన పునాదులను ఉంచడం, దాని సరఫరా గొలుసును బలోపేతం చేయడం, పరాక్రమం తయారీ మరియు అగ్రశ్రేణి ప్రతిభావంతులను నియమించడంపై దృష్టి పెట్టింది. రివియన్ ఇంజనీరింగ్ డైరెక్టర్ గతంలో మెక్లారెన్ ఆటోమోటివ్ కోసం పనిచేశారు, అయితే దాని డిజైన్ వైస్ ప్రెసిడెంట్ జీప్‌లో పనిచేశారు మరియు గ్రాండ్ చెరోకీ మరియు రాంగ్లర్ అభివృద్ధిని పర్యవేక్షించారు.
ఐదు సైట్లలో 700 మంది సిబ్బందితో మరియు 450 మిలియన్ డాలర్ల మూలధనంతో సాయుధమైన ఈ సంస్థ చివరకు గత నవంబర్‌లో లాస్ ఏంజిల్స్‌లో తన మొదటి రెండు బ్యాటరీతో నడిచే ఆటోలను ఆవిష్కరించింది. R1S, ఏడు-సీట్ల స్పోర్ట్ యుటిలిటీ వాహనం మరియు దాని R1T పికప్ ట్రక్ ప్రేక్షకులను ఆశ్చర్యపరిచాయి మరియు కొంతమంది విశ్లేషకులు టెస్లా యొక్క ఆధిపత్య EV సంస్థగా ఉన్న రోజులను లెక్కించవచ్చని హెచ్చరించారు.
టెస్లా సీఈఓ ఎలోన్ మస్క్ గతంలో తాను ఎలక్ట్రిక్ పికప్‌ను ప్రారంభించాలనుకుంటున్నాను, అయితే ఈ దశలో రివియన్ దీనిని సాధించిన మొదటి సంస్థగా అవతరిస్తుంది. స్టార్టప్ 2020 పతనంలో తన అధిక శక్తితో కూడిన ట్రక్కును మార్కెట్లోకి తీసుకురావాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
రహదారికి వెళ్ళడానికి, వేలాది పౌండ్ల సరుకును లాగడానికి మరియు మూడు సెకన్లలో సున్నా నుండి 60 మిల్లీమీటర్ల వేగవంతం చేయడానికి రూపొందించిన R1T, ఛార్జీకి 400 మైళ్ల వరకు ఉంటుంది మరియు దీని ధర సుమారు, 000 69, 000 నుండి నిర్ణయించబడుతుంది. మరొక పెర్క్ దాని స్కేట్బోర్డ్-శైలి చట్రం. డ్రైవ్ యూనిట్లు, బ్యాటరీ ప్యాక్, సస్పెన్షన్ సిస్టమ్, బ్రేక్‌లు మరియు చక్రాల ఎత్తు కంటే తక్కువ శీతలీకరణ వ్యవస్థను ప్యాక్ చేయడం వలన ఎక్కువ నిల్వ స్థలం మరియు స్థిరత్వం లభిస్తుంది.
R1S మరియు R1T గురించి చాలా ముఖ్యమైన విషయం 180 kWh బ్యాటరీ "మెగాప్యాక్", ఇది మూడు బ్యాటరీ ప్యాక్ కాన్ఫిగరేషన్లలో గొప్పది. ఇది మోడల్ ఎస్ మరియు మోడల్ ఎక్స్ లలో ఉన్నదానికంటే 80% ఎక్కువ శక్తిని కలిగి ఉంది మరియు టెస్లారతి ప్రకారం, ఒక సాధారణ యుఎస్ ఇంటిని రెండు వారాల కన్నా ఎక్కువ శక్తినిస్తుంది.
ఎలక్ట్రిక్ జెట్ స్కిస్, స్నోమొబైల్స్ మరియు ట్రాక్టర్ల వంటి ఇతర వాహనాల్లో ఉపయోగించగల బ్యాటరీల కోసం ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ ఛార్జింగ్ వ్యవస్థను కూడా రివియన్ నిర్మించినట్లు టెక్ క్రంచ్ నివేదించింది.
ఇతర సంస్థలతో అధునాతన సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ టెక్నాలజీని అభివృద్ధి చేయాలని, ఐదు-ప్యాసింజర్ యుటిలిటీ వాహనాన్ని తయారు చేయాలని మరియు దాని స్కేట్బోర్డ్ టెక్నాలజీని విడిగా విక్రయించడం ద్వారా పరపతి పొందాలని ఫోర్బ్స్ తెలిపింది. టెస్లా మాదిరిగానే, స్టార్టప్ దేశవ్యాప్తంగా కొన్ని డిస్ప్లే షాపులను ఉంచడం ద్వారా నేరుగా వినియోగదారులకు విక్రయించాలని భావిస్తుంది.
దాని స్వంత ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలను నిర్మించడంతో పాటు, సిసిఎస్ స్టాండర్డ్ ఛార్జర్‌ను ఉపయోగిస్తున్నట్లు కంపెనీ పేర్కొంది, కనుక ఇది "ఇతర తయారీదారులతో భాగస్వామిగా మరియు వేగంగా విస్తరిస్తున్న స్వతంత్ర నెట్‌వర్క్‌లతో రివియన్ యజమానులకు ఛార్జింగ్‌ను అందుబాటులోకి తెస్తుంది."
