పార సిద్ధంగా ఉంది

పార రెడీ యొక్క నిర్వచనం

పార రెడీ అనేది అభివృద్ధి యొక్క అధునాతన దశలలో పరిగణించబడే ప్రాజెక్ట్ యొక్క స్థితిని వివరించే పదబంధం. పార-సిద్ధంగా ఈ ప్రాజెక్టును కార్మికులు ప్రారంభించవచ్చని మరియు ప్రణాళిక దశలను దాటిందని సూచిస్తుంది.

BREAKING డౌన్ పార రెడీ

ఉద్దీపన డబ్బు ఇస్తే, ఉపాధి మరియు ఆర్థిక వ్యవస్థపై అత్యంత తక్షణ ప్రభావాన్ని చూపే ప్రాజెక్టులను సూచించేటప్పుడు "పార సిద్ధంగా" అనే పదబంధాన్ని ఉపయోగిస్తారు. పార-సిద్ధంగా ఉన్న ప్రాజెక్టులపై ఉద్దీపన వ్యయం ఆర్థిక వ్యవస్థకు సహాయపడటానికి రూపొందించబడినప్పటికీ, తప్పుదారి పట్టించే ప్రాజెక్టులు కేవలం ఖర్చు కోసమే చేపట్టే అవకాశం ఉంది, మరియు ప్రభుత్వ నిధులను వేరే చోట బాగా ఉపయోగించుకోవచ్చు.

గొప్ప మాంద్యం నుండి నిష్క్రమించడం

2008-09 ఆర్థిక సంక్షోభం తరువాత సంవత్సరాల్లో పార రెడీ అనే పదాన్ని ఉపయోగించారు, ఎందుకంటే విధాన రూపకర్తలు ఆర్థిక వ్యవస్థను మళ్లీ కదిలించటానికి కష్టపడ్డారు. దీనికి ఒక మార్గం ఏమిటంటే, ప్రజల డబ్బును పార-సిద్ధంగా ఉన్న ప్రాజెక్టులకు పంపించడం. అప్పటికే ప్రణాళికలు రూపొందించబడ్డాయి మరియు భూమి త్వరగా విరిగిపోతుంది.

ఉదాహరణకు, ఎస్సీలోని ఐకెన్‌లోని సవన్నా రివర్ సైట్ వద్ద అణు శుభ్రత కోసం 6 1.6 బిలియన్ల ఉద్దీపన డబ్బు వచ్చింది. "2009 వేసవిలో డబ్బు వచ్చిన వెంటనే, రిటైర్డ్ కోల్డ్ వార్ అణు కర్మాగారం వేలాది మంది కార్మికులను డికామిషన్ రియాక్టర్లకు నియమించింది, ద్రవ వ్యర్థ ట్యాంకుల్లో పంపులను ఏర్పాటు చేసి, చివావావాన్ ఎడారిలో ఉప్పు ఏర్పడటానికి ఘన వ్యర్థాల బారెల్స్ రవాణా చేసింది. కార్మికులు పట్టణం వెలుపల నుండి దాదాపు అన్ని ప్రాంతాల అపార్టుమెంట్లు, హోటళ్ళు మరియు రెస్టారెంట్లు నిండి ఉన్నాయి. కౌంటీ యొక్క నిరుద్యోగం కొన్ని నెలల్లో 10.2% నుండి 8.5% కి పడిపోయింది "అని న్యూయార్క్ టైమ్స్ లో ఒక నివేదిక పేర్కొంది.

పార-సిద్ధంగా నిజంగా ప్రాజెక్టులు అమలులోకి రాకముందే ఆరు నెలల నుండి ఒక సంవత్సరం లేదా రెండు లేదా మూడు సంవత్సరాల ప్రణాళిక అని విమర్శకులు వాదించారు. ప్రెసిడెంట్ ఒబామా యొక్క అమెరికన్ జాబ్స్ యాక్ట్ సృష్టించిన ప్రతి ఉద్యోగానికి పన్ను చెల్లింపుదారులకు, 000 200, 000 ఖర్చవుతుందని హార్వర్డ్ ఆర్థికవేత్త మార్టిన్ ఫెల్డ్‌స్టెయిన్ లెక్కించారు - ఈ సమయంలో ప్రభుత్వ అధికారులు వివాదం చేయలేదు.

రవాణా శాఖ యొక్క ఉద్దీపన ప్రాజెక్టుల అంచనా ప్రకారం, అమెరికన్ రికవరీ అండ్ రీఇన్వెస్ట్‌మెంట్ యాక్ట్ "ఫెడరల్ హైవే అడ్మినిస్ట్రేషన్ ద్వారా 13, 000 కంటే ఎక్కువ ప్రాజెక్టులను ప్రారంభించింది, 42, 000 మైళ్ళకు పైగా రహదారిని మరియు 2, 700 కంటే ఎక్కువ వంతెనలను మెరుగుపరిచింది."

అధ్యక్షుడు ట్రంప్ ఉద్దీపనను ఏమీ నిర్మించలేదని విమర్శించారు, కాని ఆయన పదవిలో ఉన్న మొదటి సంవత్సరంలో tr 1 ట్రిలియన్ డాలర్ల మౌలిక సదుపాయాల ప్యాకేజీ గురించి మాట్లాడారు, ఈ ప్రతిపాదన 2018 మధ్య నాటికి కాంగ్రెస్ తీసుకోలేదు.

నిజం ఏమిటంటే భారీ నిర్మాణ ప్రాజెక్టులు చాలా ప్రణాళికలు తీసుకుంటాయి మరియు వాటిలో కొన్ని పార-సిద్ధంగా ఉన్న ప్రణాళికల సమితిగా ఉన్నాయి, ఇవన్నీ అవసరమైన అనుమతి అనుమతితో దాఖలు చేయబడ్డాయి.