టెస్లా ఇంక్. (టిఎస్‌ఎల్‌ఎ) తన భాగస్వామ్యాన్ని విస్తరిస్తోందని, దాని ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కుల కోసం ఆన్-సైట్ ఛార్జింగ్ టెర్మినల్‌లను అన్హ్యూజర్-బుష్ పేరెంట్ ఎబి ఇన్బెవ్ (బియుడి), పెప్సికో ఇంక్. (పిఇపి) మరియు యునైటెడ్ పార్సెల్ సర్వీస్ ఇంక్. (యుపిఎస్) సౌకర్యాలు.
వచ్చే ఏడాది టెస్లా ప్రారంభించబోయే టెస్లా తన కొత్త ఎలక్ట్రిక్ సెమీ ట్రక్కుకు మద్దతుగా ఆన్-సైట్ ఛార్జింగ్ టెర్మినల్స్ రూపొందించడానికి కంపెనీలతో కలిసి పనిచేస్తున్నట్లు కంపెనీ వర్గాలను ఉటంకిస్తూ రాయిటర్స్ నివేదించింది. సహకారాల వివరాలు ఖరారు కాలేదు, కాని కంపెనీలు టెస్లా నుండి డిజైన్ మరియు ఇంజనీరింగ్ ఇన్పుట్ను కలిగి ఉంటాయని రాయిటర్స్తో చెప్పారు. ఈ కార్యక్రమాలకు ఎంత ఖర్చవుతుందో మరియు టెస్లా సహకారంలో తన వంతుగా చెల్లించాలా వద్దా అని కంపెనీలు చెప్పవు. ట్రక్కును ముందస్తుగా ఆర్డర్ చేసిన తొమ్మిది పెద్ద సంస్థలలో ఈ మూడు సంస్థలూ ఉన్నాయని రాయిటర్స్ గుర్తించింది, దీనిని టెస్లా సెమీ అని పిలుస్తోంది.
టెస్లా తన వాగ్దానాలను అమలు చేయగల సామర్థ్యాన్ని గతంలో ప్రశ్నించగా, ఈ వారం ఆపిల్ ఇంక్. (AAPL) సహ వ్యవస్థాపకుడు స్టీవ్ వోజ్నియాక్, "ది వోజ్", సంస్థలతో సహకారం మరియు ట్రక్కు కోసం ముందస్తు ఆర్డర్లు వారు టెస్లాను తీవ్రంగా పరిగణిస్తున్నారని నొక్కిచెప్పారు. ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కుతో ఒక పెద్ద సమస్యను అధిగమించడానికి గ్రీన్ కార్ల తయారీదారు పనిచేస్తున్నారని కూడా ఇది చూపిస్తుంది: వాటిని శక్తివంతంగా మరియు ఆపరేటింగ్‌గా ఉంచండి. సౌకర్యాల వద్ద ఛార్జింగ్ స్టేషన్లను కలిగి ఉండటం ద్వారా ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కులు బయలుదేరడానికి ఏదైనా రోడ్‌బ్లాక్‌లను సులభతరం చేస్తుంది.
ఎంపికలను విస్తరిస్తోంది
తమ సౌకర్యాల వద్ద ఛార్జింగ్ పరికరాలు అమల్లోకి వచ్చిన తర్వాత ట్రక్కులు మొదట ఇంటికి తిరిగి రాకముందే బ్యాటరీని రీఛార్జ్ చేయవలసిన అవసరం లేని మార్గాల కోసం ఉపయోగించబడుతుందని కంపెనీలు రాయిటర్స్తో చెప్పారు. పెప్సికో యొక్క స్నాక్-ఫుడ్ యూనిట్, ఫ్రిటో-లే నార్త్ అమెరికాకు సరఫరా గొలుసు సీనియర్ డైరెక్టర్ మైక్ ఓ కానెల్ రాయిటర్స్తో మాట్లాడుతూ, పెప్సికో 100 టెస్లా ట్రక్కులను ముందే ఆర్డర్ చేసినప్పటికీ, ఇతర సంస్థలతో సౌకర్యాలు మరియు ఖర్చులను పంచుకోవడాన్ని చూడవచ్చు. "మాకు శక్తి మరియు ఇంజనీరింగ్ చుట్టూ చాలా అంతర్గత సామర్ధ్యం ఉంది… మరియు ఖచ్చితంగా టెస్లా వారి నైపుణ్యాన్ని శక్తి మరియు ఛార్జింగ్ పై పట్టికలోకి తీసుకువస్తుంది" అని ఓ కానెల్ రాయిటర్స్తో చెప్పారు.
ట్రక్కులను మోహరించే సంస్థల వద్ద ఛార్జింగ్ స్టేషన్లను నిర్మించడంతో పాటు, కార్ల కంపెనీ విద్యుత్తును విక్రయించే సొంత ఛార్జింగ్ స్టేషన్లను రూపొందిస్తుందని, దాని ప్యాసింజర్ కార్ల కోసం ఛార్జింగ్ స్టేషన్లను విస్తరిస్తుందని రాయిటర్స్ నివేదించింది. టెస్లా ప్రతినిధి సంస్థలతో రాయిటర్స్కు సహకారాన్ని ధృవీకరించారు, కాని సంస్థ తన సొంత ట్రక్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్లను రూపొందించే ప్రణాళికలపై వ్యాఖ్యానించడానికి నిరాకరించింది. ఇంతలో, అన్హ్యూజర్-బుష్ కొరకు సరఫరా గొలుసు యొక్క సీనియర్ డైరెక్టర్ జేమ్స్ సెంబ్రోట్ రాయిటర్స్తో మాట్లాడుతూ, తాను ఆదేశించిన 40 టెస్లా ట్రక్కుల కోసం దాని స్వంత ఛార్జింగ్ స్టేషన్లను ఉపయోగిస్తారా లేదా అనే దానిపై పరిశీలిస్తున్నానని, వాటిని పెద్ద బ్రూవరీస్ వద్ద ఏర్పాటు చేస్తానని చెప్పారు.
"మాకు ముఖ్యమైనది ఏమిటంటే, ఈ అత్యాధునిక సాంకేతిక పరిజ్ఞానంలో పెద్ద పెట్టుబడి పెట్టడం మరియు మన స్థానాన్ని నిలబెట్టుకోవడం" అని సెంబ్రోట్ నివేదికలో తెలిపారు. 125 ట్రక్కులను ఆర్డర్ చేసినట్లు యుపిఎస్, ఛార్జింగ్ స్టేషన్లలో టెస్లాతో కలిసి పనిచేస్తుందని యుపిఎస్ గ్లోబల్ ఇంజనీరింగ్ డైరెక్టర్ స్కాట్ ఫిలిప్పి రాయిటర్స్కు చెప్పారు.
