టెస్లా ఇంక్. (టిఎస్ఎల్ఎ) ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల (ఇవి) కొనుగోలుదారులు ప్రభుత్వం నుండి అందుకున్న 4, 000 యూరోల (, 6 4, 650) ఇవి ప్రోత్సాహకాన్ని తిరిగి చెల్లించాలని జర్మన్ అధికారులు ఆదేశించడంతో ముందస్తు జరిమానాను ఎదుర్కొంటున్నారు. ప్రపంచంలోని ప్రముఖ EV వాహన తయారీదారు ఈ నిర్ణయాన్ని అప్పీల్ చేస్తామని ప్రకటించారు. సమస్యను పరిష్కరించే వరకు టెస్లా రీయింబర్స్మెంట్ ఖర్చును భరిస్తుందని EV న్యూస్ పోర్టల్ ఎలెక్ట్రెక్ నివేదించింది.
గ్లోబల్ ఆటోమేకింగ్ హబ్ అయిన జర్మనీలో టెస్లా చాలా కష్టాలను ఎదుర్కొంటోంది. టెస్లా అమ్మకాలు అక్కడ అంచనాలకు తక్కువగా ఉన్నాయి, ఇది స్థానిక బ్రాండ్లకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వడం మరియు స్థానిక తయారీదారులకు అనుకూలంగా ఉండే ప్రభుత్వంతో టెస్లా కష్టసాధ్యమైన వ్యవహారాలకు కారణం కావచ్చు.
2016 లో, జర్మనీ EV లను స్వీకరించడానికి కొత్త ప్రోత్సాహక పథకాన్ని ప్రవేశపెట్టింది. EV వాహనాల కొనుగోలులో 4, 000 యూరోల తగ్గింపును అందించడం ఇందులో ఉంది. 60, 000 యూరోల కంటే తక్కువ ప్రారంభ ధర కలిగిన వాహనాలకు ఇది వర్తిస్తుంది కాబట్టి ఇది ఉద్దేశపూర్వకంగా ఈ పథకం నుండి తప్పుకున్నట్లు టెస్లా పేర్కొంది. టెస్లా కస్టమర్ను ప్రోగ్రాం నుండి లబ్ది పొందకుండా ఉండటానికి ప్రభుత్వం మరియు జర్మన్ వాహన తయారీదారులు ఈ మూల ధరను ఎంచుకున్నారని అమెరికన్ కంపెనీ పేర్కొంది.
జర్మన్ అధికారులతో టెస్లా పోరాడుతోంది
ప్రయోజనాలను పొందటానికి, టెస్లా తన మోడల్ ఎస్ కారు నుండి 2016 నవంబర్లో దాని ధరను 60, 000 యూరోల కంటే తక్కువకు తగ్గించింది. తొలగించబడిన లక్షణాలలో నావిగేషన్, బ్యాకప్ కెమెరా, ఇంటర్నెట్ రేడియో మరియు బ్లైండ్ స్పాట్ అసిస్ట్ ఉన్నాయి. ఏదేమైనా, జర్మన్ కార్ మ్యాగజైన్ ఆటో-బిల్డ్ యొక్క నివేదిక ప్రకారం, వినియోగదారులు ఆ లక్షణాలు లేకుండా కారును ఆర్డర్ చేయలేరని పేర్కొంది, ఇది ప్రోత్సాహకాలకు అనర్హమైనది. ఫీచర్లు లేకుండా చాలా కార్లు డెలివరీ అయ్యాయని టెస్లా నివేదికను ఖండించారు. డిసెంబర్ 2017 లో, టెస్లా “గేమింగ్ ది సిస్టమ్” ఆరోపణలు ఎదుర్కొన్న తరువాత EV సబ్సిడీలను కోల్పోయాడు.
మార్చిలో, ఫెడరల్ ఆఫీస్ ఆఫ్ ఎకనామిక్స్ అండ్ ఎక్స్పోర్ట్ కంట్రోల్ (బాఫా) మోడల్ ఎస్ ప్రోత్సాహకాలకు అర్హత సాధించిందని మరియు కొనుగోలుదారులకు ప్రయోజనం చేకూర్చడానికి అంగీకరించింది. ఇటీవలి అభివృద్ధిలో, BAFA ఒక యు-టర్న్ తీసుకుంది మరియు "సమస్యను పరిష్కరించడానికి టెస్లాతో చర్చలు విఫలమయ్యాయి" అని పేర్కొంటూ ప్రోత్సాహకాలను తిరిగి చెల్లించమని కొనుగోలుదారులను కోరుతోంది. మార్చి 6 కి ముందు టెస్లా మోడల్ ఎస్ కొనుగోలు చేసిన వినియోగదారులందరూ డబ్బును తిరిగి చెల్లించమని కోరారు. ప్రభావిత వినియోగదారుల సంఖ్య 800 మరియు 1, 050 మధ్య ఎక్కడో ఉంటుందని అంచనా.
టెస్లా బాఫా నిర్ణయానికి పోటీ పడుతుందని చెప్పారు. టెస్లా ప్రతినిధి ఎలెక్ట్రెక్తో ఇలా అన్నారు: “మార్చి 2018 ముందు మా వినియోగదారులపై ఈ చర్య తీసుకోవాలన్న బాఫా నిర్ణయాన్ని మేము విజ్ఞప్తి చేస్తున్నాము. ఈ నిర్ణయం వల్ల మా కస్టమర్లకు హాని జరగకుండా చూసుకోవడానికి, సమస్య పరిష్కారం అయ్యేవరకు మేము వారికి బోనస్ ఖర్చును భరిస్తాము. ”
