అడ్వాన్స్డ్ ఎలక్ట్రిక్ కార్ల తయారీ సంస్థ టెస్లా ఇంక్. (టిఎస్ఎల్ఎ) షేర్లు జూలై 17 తో ముగిసే సమయానికి 2019 లో 23.4% తగ్గాయి, ఎస్ అండ్ పి 500 ఇండెక్స్ (ఎస్పిఎక్స్) కొత్త ఆల్-టైమ్ గరిష్ట స్థాయికి చేరుకుంది. టెస్లా కూడా 52 వారాల గరిష్ట స్థాయి కంటే 34.2%. యూనిట్ అమ్మకాల పరిమాణం పెరుగుతున్నప్పుడు, టెస్లా ధరలను తగ్గించింది మరియు అమ్మకాల మిశ్రమం దాని చౌకైన మోడల్ వైపు భారీగా వంగి ఉంది.
టెస్లా ఇన్వెస్టర్లు దేని కోసం చూస్తున్నారు
భారీ ప్రతికూల ఆదాయాల ఆశ్చర్యం 1 క్యూ 2019 ఫలితాలను గుర్తించింది. యాహూ ఫైనాన్స్ ప్రకారం టెస్లా యొక్క వాస్తవ నష్టం ఏపీఎస్ ప్రాతిపదికన ఏకాభిప్రాయ అంచనా కంటే 4.2 రెట్లు పెద్దది. ఇది 2 క్యూ 2019 ఫలితాలతో ఏ ఆశ్చర్యకరమైనవి కలిగి ఉండవచ్చనే దానిపై ఆందోళనలను పెంచుతుంది.
త్రైమాసిక అమ్మకాల ఆదాయం 4 క్యూ 2018 నుండి 1 క్యూ 2019 కి 37% పడిపోయింది. 2 క్యూ 2019 సమయంలో, టెస్లా ధరలను తగ్గించింది, మరియు దాని తక్కువ ఖరీదైన వాహనం మోడల్ 3 కాంపాక్ట్, ధర మరియు మరింత లాభదాయకమైన మోడల్ ఎస్ సెడాన్ మరియు మోడల్ అమ్మకాలను నరమాంసానికి గురిచేస్తున్నట్లు కనిపిస్తోంది. పరిశ్రమ నివేదికల ప్రకారం X SUV. టెస్లా జూలై 24 న ఆదాయాలను నివేదిస్తుంది.
విశ్లేషకుల 2 క్యూ అంచనాలు
2 క్యూ 2019 కోసం ఏకాభిప్రాయ అంచనా, జూలై 17 నాటికి, ఇపిఎస్ నష్టమని పిలుస్తుంది, కానీ యాహూ ఫైనాన్స్ ప్రకారం 2 క్యూ 2018 మరియు 1 క్యూ 2019 లో నివేదించిన నష్టాల కంటే 16% మాత్రమే పెద్దది. ఏకాభిప్రాయం 2 క్యూ 2019 ఆదాయం 61% సంవత్సరానికి పైగా (YOY) పెరుగుతుందని మరియు 1Q 2019 నుండి 42% పెరుగుతుందని అంచనా వేసింది. అయితే, ఇది 2Q 2019 అమ్మకాలను 4Q 2018 కంటే 11% మరియు 3Q 2018 కంటే 6% కంటే తక్కువగా ఉంచుతుంది..
డిమాండ్ సమస్యలు
టెస్లా 2 క్యూ 2019 లో 95, 200 వాహనాలను పంపిణీ చేసింది, 4 క్యూ 2018 లో దాని పాత రికార్డు 90, 700 మరియు ఫాక్ట్సెట్కు 90, 680 ఏకాభిప్రాయ అంచనాను అధిగమించింది. మోడల్ 3 77, 550 యూనిట్లు (81%) తోడ్పడింది, విశ్లేషకులు ఆశించిన 74, 100 ను ఓడించింది.
మోడల్ 3 యొక్క మూల ధర ఇప్పుడు, 9 38, 990, సంభావ్య ప్రోత్సాహకాలు మరియు గ్యాస్ పొదుపులకు ప్రత్యేకమైనది అని టెస్లా యొక్క వెబ్సైట్ తెలిపింది. మోడల్ ఎస్ $ 79, 990 వద్ద మరియు మోడల్ ఎక్స్ $ 84, 990 వద్ద ప్రారంభమవుతుంది.
టెస్లా సీఈఓ ఎలోన్ మస్క్ మోడల్ 3 డిమాండ్ "చాలా ఎక్కువ" అని పేర్కొన్నారు, కాని ఒక జర్నల్ కథనం ప్రకారం "నిరోధకం స్థోమత" అని అంగీకరించింది. మోడల్ 3 కొనుగోలుదారులు ధర-సెన్సిటివ్ కావచ్చు, ఎందుకంటే టెస్లా ఇటీవల దాని మూల ధరను $ 1, 000 తగ్గించింది యుఎస్ ఫెడరల్ టాక్స్ క్రెడిట్ బ్లూమ్బెర్గ్కు సగానికి 8 1, 875 కు తగ్గించబడినప్పుడు. టెస్లా చైనాకు రవాణా చేసిన వాహనాల ధరలను కూడా మోడల్ 3 కోసం 5.6%, మరియు మోడల్ ఎస్ మరియు మోడల్ ఎక్స్ కోసం 4% తగ్గించింది.
'వోర్సనింగ్ మిక్స్'
"కీలకమైన ప్రశ్న మిగిలి ఉంది - క్రమంగా క్షీణిస్తున్న ASP లు మరియు అధ్వాన్నమైన మిశ్రమాన్ని ఇచ్చిన టెస్లా తనను తాను నిలబెట్టుకోగలదా?" అని ఎవర్కోర్ ISI వద్ద విశ్లేషకుడు అర్ండ్ట్ ఎల్లింగ్హోర్స్ట్ బ్లూమ్బెర్గ్ ఉదహరించిన నివేదికలో అడిగారు. మోడల్ 3 అమ్మిన యూనిట్లలో పెద్ద వాటాగా మారడంతో, యూనిట్కు సగటు ఆదాయం తగ్గుతుంది.
టెస్లా అమ్మకాలను ఏటా వందల వేల నుండి మిలియన్ల వాహనాలకు విస్తరించడానికి మస్క్ మోడల్ 3 ను లెక్కించింది. ఏదేమైనా, ఉచిత-ఖర్చు ప్రారంభ స్వీకర్తలకు విక్రయించిన తరువాత విస్తృత కస్టమర్ స్థావరాన్ని చేరుకోవటానికి అదనపు ధరల తగ్గింపు కాకపోతే ధరల నియంత్రణ అవసరం.
పోటీని వేగవంతం చేస్తుంది
దీర్ఘకాలిక, టెస్లా లగ్జరీ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మార్కెట్లో పెరుగుతున్న పోటీని ఎదుర్కొంటుంది. గ్రీన్ కార్ రిపోర్ట్స్ ప్రకారం వోల్వో ఈ ఏడాది చివర్లో తన పోల్స్టార్ 2 ను విడుదల చేస్తోంది. వోక్స్వ్యాగన్ యొక్క లగ్జరీ విభాగం ఆడి ఇప్పటికే తన ఇ-ట్రోన్ను విక్రయిస్తోంది. స్టార్టప్ రివియన్ ఆటోమోటివ్ అమెజాన్.కామ్ ఇంక్. (AMZN) మరియు ఫోర్డ్ మోటార్ కో (F) ల నుండి కీలక మద్దతుతో 2020 చివరి నాటికి దాని హై-ఎండ్ ఎలక్ట్రిక్ పికప్ ట్రక్కులు మరియు SUV లను అమ్మడం ప్రారంభించాలని యోచిస్తోంది.
