ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమను మార్చే నాలుగు కీలక పోకడలను సద్వినియోగం చేసుకోవడంతో కొన్ని స్టాక్స్ అధిగమించటానికి సిద్ధంగా ఉన్నాయి, ఇది మరో దశాబ్దంలో ఈ రోజు కంటే చాలా భిన్నంగా కనిపిస్తుంది. "రాబోయే ఐదు లేదా 10 సంవత్సరాల్లో ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ ఒక్కసారిగా మారుతుంది" అని వోల్ఫ్ రీసెర్చ్ యొక్క రాడ్ లాచే బారన్స్‌తో చెప్పాడు, అతను మరియు అతని సహోద్యోగి డాన్ గాల్వ్స్ జనరల్ మోటార్స్, టెస్లా, లియర్, బోర్గ్‌వార్నర్ మరియు ఆప్టివ్‌లను సూచించినట్లు, ఐదు స్టాక్‌లు పెంచబడతాయి ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో మార్పులను నడిపించే ACES మెగాట్రెండ్స్-అటానమస్, కనెక్టెడ్, ఎలక్ట్రిక్ మరియు షేర్డ్ అని వారు పిలుస్తారు.
ఆటో రేస్ గెలవగల 5 స్టాక్స్
- జనరల్ మోటార్స్ కో. (జిఎం) టెస్లా ఇంక్. (టిఎస్‌ఎల్‌ఎ) లియర్ కార్పొరేషన్ (ఎల్‌ఇఎ) బోర్గ్‌వార్నర్ ఇంక్. (బిడబ్ల్యుఎ) ఆప్టివ్ పిఎల్‌సి (ఎపిటివి)
“మొదట, మేము అసాధారణ వృద్ధికి సిద్ధంగా ఉన్న సంస్థల కోసం చూస్తాము. రెండవది, కస్టమర్ లేదా సాంకేతిక పరిజ్ఞానం బాగా పనిచేయడం, బలమైన ఆర్డర్ బ్యాక్‌లాగ్ లేదా చాలా తక్కువ ఆపరేటింగ్ పరపతి కారణంగా మేము స్థితిస్థాపకంగా ఉన్న వాటిని కోరుకుంటాము. మూడవది స్పిన్‌ఆఫ్‌ల ద్వారా విలువను సృష్టించగల సంస్థలు. నాల్గవది అసాధారణమైన ఉచిత నగదు ప్రవాహం ఉన్నవారు, ”అని లాచే అన్నారు.
4 రవాణా మెగా పోకడలు
- AutonomousConnectedElectricShared
పెట్టుబడిదారులకు దీని అర్థం ఏమిటి
ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ యొక్క భవిష్యత్తు ఏమిటంటే, వాహనాలు ఎక్కువగా డ్రైవర్ లేనివి, మొబైల్ కమ్యూనికేషన్ సేవలతో ఎక్కువగా అనుసంధానించబడినవి, శిలాజ ఇంధనాలపై తక్కువ ఆధారపడటం మరియు జనాభాలో ఎక్కువ మంది పంచుకోవడం. ఈ మార్పులు ఈరోజు ఉన్నట్లుగా ఆటో మార్కెట్‌కు భంగం కలిగిస్తాయి, కానీ అపారమైన అవకాశాలను కూడా తెస్తాయి.
కేవలం ఆరు సంవత్సరాలలో, అటానమస్ డ్రైవింగ్ టెక్నాలజీల కోసం ప్రస్తుతం billion 6 బిలియన్ల ప్రపంచ మార్కెట్ 50 బిలియన్ డాలర్లకు పెరుగుతుందని లాచే ఆశిస్తోంది. గత సంవత్సరం మొత్తం గ్లోబల్ లైట్-వెహికల్ ఉత్పత్తిలో హైబ్రిడ్ వాహనాలు కేవలం 3% మాత్రమే ఉన్నప్పటికీ, బారెన్ ప్రకారం, ఐదేళ్ళలో అవి 24% వరకు ఉంటాయని లాచే అంచనా వేసింది.
స్వయంప్రతిపత్త వాహనాల కోసం ఆర్టిఫిషియల్-ఇంటెలిజెన్స్ (AI) సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క నాయకులలో ఒకరైన క్రూజ్ ఆటోమేషన్‌లో జనరల్ మోటార్స్ 75% వాటా, ఇటీవలి వాహన ధోరణి నుండి సాంప్రదాయ వాహన తయారీదారులకు ప్రయోజనం చేకూరుస్తుంది. ఆ పైన, సంస్థ బలమైన ఉచిత నగదు ప్రవాహాన్ని కలిగి ఉంది, ఇది తిరోగమనంలో కూడా నిలబడే అవకాశం ఉంది.
గతంలో ఎలక్ట్రిక్ కార్ల తయారీదారుల లాభదాయకత మరియు ఉత్పత్తి సమస్యలు ఉన్నప్పటికీ లాచీ మరియు గాల్వ్‌లు కూడా టెస్లాను ఇష్టపడతారు. రాబోయే ఐదేళ్లలో సామర్థ్యం వృద్ధిలో 30% కంపెనీ ప్రస్తుతం స్వయం నిధికి తగినంత ఆదాయాన్ని ఆర్జిస్తోందని వారు నమ్ముతారు. ఈ ఏడాది చివర్లో చైనాలో ఒక కర్మాగారాన్ని ప్రారంభించడం కూడా స్టాక్‌కు కీలకమైన ఉత్ప్రేరకంగా ఉంటుంది.
బోర్గ్‌వార్నర్, లియర్ మరియు ఆప్టివ్‌లు హైబ్రిడ్ లేదా పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం మరియు ఆటోమొబైల్స్ యొక్క "స్మార్టిఫికేషన్" లో అవసరమైన ఎలక్ట్రిక్ ఆర్కిటెక్చర్ కోసం వివిధ భాగాల యొక్క ముఖ్య సరఫరాదారులు.
ముందుకు చూస్తోంది
వేగంగా మార్పు చెందుతున్న మార్కెట్లో విజేతలను అంచనా వేయడానికి ప్రయత్నించడంలో సమస్య ఏమిటంటే, తెలియని వేరియబుల్స్ చాలా ఉన్నాయి. పూర్తిగా స్వయంప్రతిపత్త వాహనాలను స్వీకరించడానికి నియంత్రణ ఒక అడ్డంకిగా ఉంటుంది, అయితే ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమకు వెలుపల ఉన్న ఇతర పోకడలు, రిమోట్‌గా పనిచేసే వ్యక్తుల పెరుగుదల వంటివి ఆటోమొబైల్ రవాణాకు మొత్తం డిమాండ్‌ను తగ్గించగలవు. అంతేకాకుండా, మార్పు తరచుగా ప్రవేశానికి మునుపటి అడ్డంకులను తొలగించగలదు, కొత్తగా వచ్చిన సంస్థలు మార్కెట్ యొక్క ప్రస్తుత నాయకులను అంతరాయం కలిగించడానికి అనుమతిస్తుంది.
