బాల్టిక్ డ్రై ఇండెక్స్ - బిడిఐ అంటే ఏమిటి?
బాల్టిక్ డ్రై ఇండెక్స్ (బిడిఐ) అనేది లండన్ కు చెందిన బాల్టిక్ ఎక్స్ఛేంజ్ సృష్టించిన షిప్పింగ్ మరియు ట్రేడ్ ఇండెక్స్. ఇది బొగ్గు మరియు ఉక్కు వంటి వివిధ ముడి పదార్థాల రవాణా ఖర్చులో మార్పులను కొలుస్తుంది.
ఇచ్చిన షిప్పింగ్ మార్గాలు, రవాణా చేయడానికి ఒక ఉత్పత్తి మరియు డెలివరీ లేదా వేగం కోసం సమయం స్థాయిలను అంచనా వేయడానికి ఎక్స్ఛేంజ్ సభ్యులు నేరుగా షిప్పింగ్ బ్రోకర్లను సంప్రదిస్తారు. బాల్టిక్ డ్రై ఇండెక్స్ అనేది మూడు ఉప-సూచికల మిశ్రమం, ఇది వివిధ పరిమాణాల పొడి బల్క్ క్యారియర్లు లేదా వ్యాపారి నౌకలను కొలుస్తుంది: క్యాప్సైజ్, పనామాక్స్ మరియు సుప్రామాక్స్.
బాల్టిక్ డ్రై ఇండెక్స్ (బిడిఐ) ఎలా పనిచేస్తుంది
బాల్టిక్ ఎక్స్ఛేంజ్ ప్రతి BDI కాంపోనెంట్ నాళాలకు 20 కంటే ఎక్కువ మార్గాల్లో బహుళ షిప్పింగ్ రేట్లను అంచనా వేయడం ద్వారా సూచికను లెక్కిస్తుంది. ప్రతి సూచికకు బహుళ భౌగోళిక షిప్పింగ్ మార్గాలను విశ్లేషించడం సూచిక యొక్క మిశ్రమ కొలతకు లోతును ఇస్తుంది. సభ్యులు తమ ధరలను సేకరించడానికి ప్రపంచవ్యాప్తంగా డ్రై బల్క్ షిప్పర్లను సంప్రదిస్తారు మరియు వారు సగటును లెక్కిస్తారు. బాల్టిక్ ఎక్స్ఛేంజ్ ప్రతిరోజూ BDI ని జారీ చేస్తుంది.
కీ టేకావేస్
- ప్రతి BDI కాంపోనెంట్ షిప్‌ల కోసం 20 కి పైగా మార్గాల్లో బహుళ షిప్పింగ్ రేట్లను అంచనా వేయడం ద్వారా బాల్టిక్ ఎక్స్ఛేంజ్ సూచికను లెక్కిస్తుంది. సభ్యులు తమ ధరలను సేకరించడానికి ప్రపంచవ్యాప్తంగా పొడి బల్క్ షిప్పర్లను సంప్రదిస్తారు మరియు వారు సగటును లెక్కిస్తారు. చాలా మంది పెట్టుబడిదారులు పెరుగుతున్న లేదా ఒప్పంద సూచికను పరిగణిస్తారు భవిష్యత్ ఆర్థిక వృద్ధికి ప్రముఖ సూచికగా ఉండండి. ఇండెక్స్ అధిక స్థాయి అస్థిరతను అనుభవించగలదు ఎందుకంటే పెద్ద క్యారియర్‌ల సరఫరా దీర్ఘకాలిక ప్రధాన సమయాలు మరియు అధిక ఉత్పత్తి వ్యయాలతో చిన్నదిగా ఉంటుంది.
BDI నాళాల పరిమాణాలు
BDI వివిధ పరిమాణాల కార్గో షిప్‌లపై సరుకులను కొలుస్తుంది. క్యాప్సైజ్ పడవలు BDI లో 100, 000 డెడ్‌వెయిట్ టన్నుల (DWT) లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ఉన్న అతిపెద్ద నౌకలు. క్యాప్సైజ్ ఓడ యొక్క సగటు పరిమాణం 156, 000 DWT. ఈ వర్గంలో 400, 000 DWT సామర్థ్యంతో కొన్ని భారీ నాళాలు కూడా ఉంటాయి. క్యాప్సైజ్ నౌకలు ప్రధానంగా బొగ్గు మరియు ఇనుము ధాతువును సుదూర మార్గాల్లో రవాణా చేస్తాయి మరియు అప్పుడప్పుడు ధాన్యాలు రవాణా చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు. అవి పనామా కాలువ దాటడానికి చాలా పెద్దవి.
పనామాక్స్ నౌకలు 60, 000 నుండి 80, 000 DWT సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు అవి బొగ్గు, ధాన్యాలు మరియు చక్కెర మరియు సిమెంట్ వంటి చిన్న బల్క్ ఉత్పత్తులను రవాణా చేయడానికి ఎక్కువగా ఉపయోగించబడతాయి. పనామాక్స్ కార్గో షిప్‌లకు లోడింగ్ మరియు అన్‌లోడ్ చేయడానికి ప్రత్యేకమైన పరికరాలు అవసరం. వారు పనామా కాలువ గుండా వెళ్ళలేరు.
BDI లో చేర్చబడిన అతిచిన్న నాళాలు సుప్రామాక్స్, వీటిని హ్యాండిమాక్స్ అని కూడా పిలుస్తారు. ఈ నౌకలు 45, 000 నుండి 59, 999 DWT వరకు మోసే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి. అవి కొన్నిసార్లు పనామాక్స్‌కు దగ్గరగా ఉన్నప్పటికీ, సుప్రామాక్స్‌లో సాధారణంగా లోడింగ్ మరియు అన్‌లోడ్ చేయడానికి ప్రత్యేకమైన పరికరాలు ఉంటాయి మరియు అవి పనామాక్స్ చేయలేని పోర్టులలో ఉపయోగించబడతాయి.
ఆర్థిక సూచికగా BDI
బాల్టిక్ డ్రై ఇండెక్స్‌లో మార్పు పెట్టుబడిదారులకు ప్రపంచ సరఫరా మరియు డిమాండ్ పోకడలపై అవగాహన కల్పిస్తుంది. పెరుగుతున్న లేదా కాంట్రాక్ట్ సూచిక భవిష్యత్ ఆర్థిక వృద్ధికి ప్రముఖ సూచికగా చాలామంది భావిస్తారు. ఇది ముడి పదార్థాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది, ఎందుకంటే వాటికి డిమాండ్ భవిష్యత్తును సూచిస్తుంది. ఈ పదార్థాలు భవనాలు మరియు మౌలిక సదుపాయాలను నిర్మించడానికి మరియు నిలబెట్టడానికి కొనుగోలు చేయబడతాయి, కొనుగోలుదారులు అధికంగా పదార్థాలను కలిగి ఉన్న సమయంలో లేదా భవనాలు లేదా ఉత్పాదక ఉత్పత్తులను నిర్మించనప్పుడు.
బాల్టిక్ ఎక్స్ఛేంజ్ సరుకు ఉత్పన్నాలలో మార్కెట్ల తయారీదారుగా కూడా పనిచేస్తుంది, వీటిలో ఫార్వర్డ్ ఫ్రైట్ ఒప్పందాలు అని పిలువబడే ఫైనాన్షియల్ ఫార్వర్డ్ కాంట్రాక్టులు ఉన్నాయి.
వాస్తవ ప్రపంచ ఉదాహరణ
రవాణా చేయబడిన వస్తువులు ముడి, ప్రీ-ప్రొడక్షన్ మెటీరియల్ అయినప్పుడు ఇండెక్స్ పడిపోతుంది, ఇది సాధారణంగా తక్కువ స్థాయి.హాగానాలు ఉన్న ప్రాంతం. గ్లోబల్ డిమాండ్ పెరిగితే లేదా అకస్మాత్తుగా పడిపోతే ఇండెక్స్ అధిక స్థాయి అస్థిరతను అనుభవిస్తుంది ఎందుకంటే పెద్ద క్యారియర్‌ల సరఫరా దీర్ఘకాలిక ప్రధాన సమయాలు మరియు అధిక ఉత్పత్తి వ్యయాలతో చిన్నదిగా ఉంటుంది.
గ్లోబల్ మార్కెట్ ఆరోగ్యంగా మరియు పెరుగుతున్నప్పుడు స్టాక్ ధరలు పెరుగుతాయి మరియు అది నిలిచిపోయినప్పుడు లేదా పడిపోతున్నప్పుడు అవి తగ్గుతాయి. సూచిక సహేతుకంగా స్థిరంగా ఉంటుంది ఎందుకంటే ఇది నిరుద్యోగం మరియు ద్రవ్యోల్బణం వంటి ప్రభావాల మార్గంలో ఎక్కువగా లేకుండా సరఫరా మరియు డిమాండ్ యొక్క నలుపు-తెలుపు కారకాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
2008 లో మాంద్యాన్ని ధరలు గణనీయంగా తగ్గినప్పుడు BDI అంచనా వేసింది. ఫిబ్రవరి 2019 నాటికి, బ్లూమ్‌బెర్గ్ సూచిక సంవత్సరంలో 47% కన్నా ఎక్కువ పడిపోయిందని, ఇది దాదాపు 24 నెలల్లో కనిష్ట స్థాయి అని హెలెనిక్ షిప్పింగ్ న్యూస్ తెలిపింది.
