విషయ సూచిక
- గంట రేటు
- మీ ట్రావెల్ రొటీన్
- కొనసాగుతున్న ఖర్చులు
- ఇతర ఎంపికలు
మీరు తరచూ ఫ్లైయర్గా ఉన్నారా? విమానయాన సంస్థల ఫస్ట్-క్లాస్ సేవను నెరవేర్చడం కంటే నిరాశపరిచింది.
మీరు జెట్ను చార్టర్ చేయవచ్చు, కానీ మీరు ఒకదాన్ని కలిగి ఉన్నప్పుడు గొప్ప స్వేచ్ఛ వస్తుంది. మీరు కొనడానికి ముందు, పెట్టుబడి నిజంగా సమర్థించబడుతుందా అని మీరు పరిగణించాలి.
పరిమాణం, పరిధి, మోడల్ మరియు లక్షణాలను బట్టి, ఒక ప్రైవేట్ జెట్ మిమ్మల్ని anywhere 3 మిలియన్ నుండి million 90 మిలియన్ల వరకు ఎక్కడైనా తిరిగి సెట్ చేస్తుంది. ఉపయోగించిన కార్ల మాదిరిగానే, ప్రైవేట్ జెట్లు తీవ్రమైన తరుగుదలకు లోనవుతాయి. మీరు బేరం కోసం చూస్తున్నట్లయితే, సెకండ్ హ్యాండ్ జెట్లు చాలా చౌకగా వస్తాయి.
కీ టేకావేస్
- ఒక ప్రైవేట్ జెట్ $ 3 మిలియన్ల నుండి million 90 మిలియన్ల వరకు ఖర్చు అవుతుంది. కొనసాగుతున్న ఖర్చులలో విమాన సిబ్బంది జీతాలు మరియు ఖర్చులు, సాధారణ నిర్వహణ ఖర్చులు మరియు fore హించని మరమ్మతులు, హ్యాంగర్ అద్దె మరియు విమాన భీమా ఉన్నాయి. ప్రత్యామ్నాయాలలో ప్రైవేట్ జెట్ చార్టర్ సేవలు, పాక్షిక జెట్ యాజమాన్యం మరియు ప్రైవేట్ జెట్ క్లబ్లో సభ్యత్వం ఉన్నాయి.
గంట రేటు
గుర్తుకు వచ్చే మొదటి తార్కిక ప్రశ్న: మీరు ఎంత ఎగురుతారు?
మీరు సంవత్సరానికి 200 గంటలు ఆకాశంలో గడిపినట్లయితే, ఇది ఒక ప్రైవేట్ జెట్ను పూర్తిగా కొనుగోలు చేయడాన్ని సమర్థిస్తుందని విమాన విక్రేతలు మీకు చెబుతారు. గుర్తుంచుకోండి, వారు మీకు ఒకదాన్ని విక్రయించడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు.
విమానంలో పాక్షిక యాజమాన్యాన్ని అందించే విమాన బ్రోకర్లు ఇది 400 నుండి 600 గంటలు లాగా ఉంటుందని చెబుతారు. వారు మీకు ఏదైనా అమ్మేందుకు కూడా ప్రయత్నిస్తున్నారు. భిన్న యాజమాన్యం ఇల్లు లేదా కాండోలో టైమ్షేర్తో సమానంగా ఉంటుంది.
ఒక పక్షపాత నియమం ఏమిటంటే, ఒక ప్రైవేట్ జెట్ కోసం సహేతుకమైన నిర్వహణ వ్యయాన్ని సాధించడానికి కనీసం 240 గంటలు వార్షిక విమాన సమయం అవసరం,
మీ ట్రావెల్ రొటీన్
ఈ నిర్ణయంలో ఒక కారకంగా మీరు చేసే ప్రయాణ రకం గాలి గంటలు కంటే చాలా ముఖ్యమైనది.
ఉదాహరణకు, మీరు తరచూ వన్-వే విమానాలను షెడ్యూల్ చేయవలసి ఉంటుంది, మీ బేస్ ఉన్న చోటికి విమానం మరియు దాని సిబ్బందిని తిరిగి పంపించే ఖర్చులను మీరు చెల్లించాలి.
$ 45, 000 నుండి, 000 70, 000
జెట్పై పగిలిన విండ్షీల్డ్ను మార్చడానికి ఖర్చు.
లేదా, మీరు ఒక వారం లేదా అంతకంటే ఎక్కువ కాలం ఒక నిర్దిష్ట గమ్యస్థానంలో ఉండాలని ప్లాన్ చేస్తే, పైలట్లు, సిబ్బంది మరియు విమానం మొత్తం కాలానికి వసతి కల్పించాలి లేదా ఇంటికి పంపించాలి.
రెండు సందర్భాల్లో, ఖర్చులు మొదటి స్థానంలో కొనుగోలు చేయడం వల్ల కలిగే ప్రయోజనాలను మించిపోతాయి.
కొనసాగుతున్న ఖర్చులు
మీరు ఎక్కడ మరియు ఎంత తరచుగా ఎగరాలని అనుకున్నా, జెట్ యజమానులు గణనీయమైన కొనసాగుతున్న ఖర్చులను ఎదుర్కొంటారు, సాధారణ నిర్వహణ మరియు ఆన్-ది-గ్రౌండ్ డౌన్టైమ్తో ప్రారంభమవుతుంది.
అప్పుడు fore హించని మరమ్మతులు ఉన్నాయి. ఎగిరిన టైర్ స్థానంలో $ 2, 000 నుండి $ 3, 000 వరకు ఖర్చు అవుతుంది. పగిలిన విండ్షీల్డ్ anywhere 45, 000 నుండి, 000 70, 000 వరకు ఉంటుంది.
హ్యాంగరేజ్ కూడా ఉంది, అంటే హ్యాంగర్లో పార్కింగ్ ప్రదేశం, సిబ్బంది జీతాలు మరియు విమాన బీమా. యజమానిగా, మీరు ప్రతిదీ కవర్ చేయాలి.
నియమం ప్రకారం, నిర్వహణ వ్యయంలో మీరు సంవత్సరానికి, 000 500, 000 నుండి million 1 మిలియన్ వరకు చెల్లించాలని ఆశిస్తారు.
మీరు ఆన్లైన్లో అనేక నిఫ్టీ విమాన ఖర్చు కాలిక్యులేటర్లను కనుగొనవచ్చు. ఒక సైట్ నిర్దిష్ట జెట్ బ్రాండ్లు మరియు మోడళ్లతో సంబంధం ఉన్న ఖర్చులను కూడా విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది.
ఇతర ఎంపికలు
ప్రారంభ వ్యయంతో కలిపి నడుస్తున్న ఖర్చులు మీ ఆర్థిక అనుకూలంగా పనిచేయకపోతే, ప్రైవేట్ జెట్ సెట్లో చేరడానికి చాలా తక్కువ ఖరీదైన మార్గాలు ఉన్నాయి.
మీరు ఒక నిర్దిష్ట యాత్ర కోసం చార్టర్ను బుక్ చేసుకోవచ్చు, జెట్లో పాక్షిక యాజమాన్యాన్ని కొనుగోలు చేయవచ్చు లేదా ప్రైవేట్ ఫ్లైట్ క్లబ్ సభ్యత్వాన్ని కొనుగోలు చేయవచ్చు. ప్రైవేట్ ఫ్లైట్ క్లబ్ సభ్యత్వం దేశీయ లేదా అంతర్జాతీయ విమానాల కోసం షార్ట్-నోటీసు బుకింగ్ను నిర్ణీత గంట ధరలకు పలు జెట్లలో అనుమతిస్తుంది.
ఈ ఎంపికలలో ఏదైనా నిర్వహణ ఇబ్బంది మరియు అనుబంధ ఖర్చులు లేకుండా కస్టమ్-క్రాఫ్ట్ అనుభవాన్ని అందిస్తుంది.
ఇది చుట్టూ షాపింగ్ చేయడానికి చెల్లిస్తుంది. చార్టర్ విమానాలు, పాక్షిక జెట్ యాజమాన్యం మరియు ప్రైవేట్ విమాన సభ్యత్వాలను అందించే పోటీదారులు చాలా మంది ఉన్నారు.
డబ్బు ఏ వస్తువు కాకపోతే, జెట్ నడుపుటకు నిటారుగా ఉండే వార్షిక ఖర్చులు నిర్దిష్ట అవసరాలతో తరచూ ప్రయాణించేవారికి మాత్రమే ఖర్చుతో కూడుకున్న పెట్టుబడిగా మారుస్తాయి.
