ఖర్చు మరియు సరుకు వర్సెస్ ఖర్చు, భీమా మరియు సరుకు: ఒక అవలోకనం
కాస్ట్ అండ్ ఫ్రైట్ (సిఎఫ్ఆర్) అనేది ఒక వాణిజ్య పదం, ఇది విక్రేత సముద్రం ద్వారా వస్తువులను అవసరమైన ఓడరేవుకు రవాణా చేయవలసి ఉంటుంది. ఖర్చు, భీమా మరియు సరుకు రవాణా (సిఐఎఫ్) అంటే, కొనుగోలుదారు యొక్క ఆర్డర్‌ను కోల్పోయే అవకాశం లేకుండా నష్టాలు, భీమా మరియు సరుకును కవర్ చేయడానికి విక్రేత చెల్లిస్తాడు.
రెండూ ఇన్కోటెర్మ్స్ అని పిలువబడే అంతర్జాతీయ వాణిజ్య నియమాల యొక్క పెద్ద సమూహంలో భాగం. వ్యాపారుల కోసం ఈ ప్రపంచ మార్గదర్శకాలను ఇంటర్నేషనల్ ఛాంబర్ ఆఫ్ కామర్స్ (ఐసిసి) 1936 లో ప్రచురించింది. ప్రతి పదం అంతర్జాతీయ వాణిజ్య లావాదేవీలో కొనుగోలుదారులు మరియు అమ్మకందారులకు వరుసగా పడే షిప్పింగ్ యొక్క బాధ్యతలను నియంత్రించే ఒప్పందాన్ని సూచిస్తుంది. ఈ ఒప్పందాల వ్యవస్థ అంతర్జాతీయ వాణిజ్యం యొక్క క్రమబద్ధమైన ప్రక్రియకు సహాయపడుతుంది, కాంట్రాక్ట్ నమూనాలను అందుబాటులో ఉంచడం ద్వారా అన్ని భాషలలో గుర్తించడం మరియు అర్థం చేసుకోవడం సులభం.
ప్రపంచ వాణిజ్యం యొక్క మారుతున్న ప్రకృతి దృశ్యాన్ని కొనసాగించడానికి ఐసిసి యొక్క ఇన్కోటెర్మ్స్ 2020 లో సవరించబడతాయి.
కీ టేకావేస్
- ఖర్చు మరియు సరుకు (సిఎఫ్ఆర్) మరియు ఖర్చు, భీమా మరియు సరుకు రవాణా (సిఐఎఫ్) అనేవి అంతర్జాతీయ వాణిజ్యంలో సముద్రం ద్వారా సరుకుల రవాణాకు ఉపయోగించే పదాలు. సిఎఫ్ఆర్ అమ్మకందారుని సముద్రం ద్వారా వస్తువులను రవాణా చేసేవారి (అవసరమైన) గమ్యస్థానానికి రవాణా చేయడానికి ఏర్పాట్లు చేయాలి.. ఇది షిప్పింగ్ ఖర్చును కలిగి ఉంటుంది, కానీ సముద్ర భీమా కొనుగోలును మినహాయించింది. CIF CFR ను పోలి ఉంటుంది, అయితే అమ్మకందారుడు ఆర్డర్ యొక్క నష్టం, నష్టం లేదా విధ్వంసం నుండి రక్షించడానికి సముద్ర భీమా యొక్క అంగీకరించిన మొత్తాన్ని తీసుకోవలసిన అవసరం ఉంది.
ఖర్చు మరియు సరుకు
ఖర్చు మరియు సరుకు రవాణా అనేది అంతర్జాతీయ వాణిజ్యంలో కొనుగోలుదారు మరియు విక్రేత మధ్య చట్టపరమైన ఒప్పందం. సముద్రం ద్వారా రవాణా చేయబడే వస్తువులకు ఈ నియమం వర్తిస్తుంది.
కొనుగోలుదారు (అవసరమైన) గమ్యస్థానానికి సముద్రం ద్వారా వస్తువులను రవాణా చేయడానికి విక్రేత అవసరం. అందువల్ల ఖర్చును విక్రేత భరిస్తాడు. CFR కింద, అమ్మకందారుడు క్యారియర్ నుండి వస్తువులను తీసుకోవడానికి అవసరమైన డాక్యుమెంటేషన్‌ను కొనుగోలుదారునికి ఇవ్వాలి.
CFR ఒప్పందాలతో, షిప్పింగ్ పార్టీకి రవాణాకు కనీస ఉచిత (FOB) షిప్పింగ్ కంటే రవాణా ఏర్పాట్లు మరియు చెల్లించడంలో ఎక్కువ బాధ్యత ఉంది, ఇక్కడ షిప్పింగ్ కోసం మూలం ఓడరేవుకు సరుకులను సరఫరా చేయడానికి షిప్పర్ మాత్రమే బాధ్యత వహిస్తాడు.
ఏదేమైనా, రవాణా సమయంలో వస్తువుల నష్టం, విధ్వంసం లేదా నష్టానికి వ్యతిరేకంగా సముద్ర బీమాను కొనుగోలు చేయడానికి విక్రేత అవసరం లేదు. వస్తువుల ప్రమాదం వారు ఓడకు చేరుకున్న తర్వాత వెళుతుంది, కాబట్టి విక్రేత బాధ్యత వహించడు.
గమ్యం పోర్టులో ఓడ డాక్ అయిన తర్వాత రిసీవర్ లేదా కొనుగోలుదారు బాధ్యత వహిస్తాడు. అన్‌లోడ్ చేయటానికి మరియు మిగిలిన రవాణా ఖర్చులతో సహా మిగిలిన అన్ని ఖర్చులు రిసీవర్ లేదా కొనుగోలుదారుచే u హించబడతాయి.
ఖర్చు, భీమా మరియు సరుకు
CFR మాదిరిగా, సముద్రం ద్వారా రవాణా చేయబడే వస్తువులతో వ్యవహరించే పార్టీల మధ్య ఉపయోగం కోసం CIF పరిమితం చేయబడింది.
CIF ఒప్పందాలు కూడా CFR ఒప్పందాల మాదిరిగానే ఉంటాయి. అంగీకరించిన గమ్యస్థాన నౌకాశ్రయానికి వస్తువులను రవాణా చేయడానికి అన్ని ఏర్పాట్లు మరియు రవాణా ఖర్చులకు విక్రేత ఇప్పటికీ బాధ్యత వహిస్తాడు. ఓడ పోర్టుకు చేరుకున్న తర్వాత రిసీవర్ అన్ని ఖర్చు బాధ్యతలను తీసుకుంటుంది.
రెండు ఒప్పందాల మధ్య వ్యత్యాసం, షిప్పర్ (విక్రేత) పై పడే ఒక అదనపు బాధ్యతలో ఉంది, వారు రవాణా చేయబడే వస్తువులపై కనీసం సముద్ర బీమాను కూడా అందించాలి.
భీమా మొత్తం సాధారణంగా కొనుగోలుదారు మరియు విక్రేత మధ్య అంగీకరించబడుతుంది. వస్తువులను రవాణా చేయడంలో వచ్చే అదనపు ఖర్చులకు కూడా విక్రేత బాధ్యత వహిస్తాడు. కస్టమ్స్ లేదా తనిఖీలకు అవసరమైన ఏదైనా అదనపు వ్రాతపని లేదా రవాణా సమయంలో తప్పక చేయవలసిన ఏదైనా రౌటింగ్ ఇందులో ఉంటుంది.
వస్తువులు అవసరమైన పోర్టుకు చేరుకుని, ఓడ నుండి తీసివేయబడిన తర్వాత అది కొనుగోలుదారు లేదా రిసీవర్ యొక్క బాధ్యత.
ఒప్పందం యొక్క నిబంధనలు రవాణాకు ముందు విక్రేత యొక్క బాధ్యతల యొక్క ఖచ్చితమైన స్వభావాన్ని వివరిస్తాయి. చాలా CIF ఒప్పందాలు విక్రేత కోసం ఈ క్రింది వాటిని వివరిస్తాయి:
- అవసరమైన విధంగా ఉత్పత్తి కోసం ఎగుమతి లైసెన్సుల కొనుగోలు. వస్తువులను రవాణా చేసే ఖర్చు మరియు ఒప్పందాలను నిర్వహించడం. ఆర్డర్‌ను రక్షించడానికి భీమా అవసరం ఉత్పత్తులకు అవసరమైన తనిఖీలను అందించడం అవసరమైతే, ఆర్డర్‌కు ఏదైనా నష్టం లేదా విధ్వంసం చెల్లించడం
