డెలివరీడ్ ఎక్స్ షిప్ (డిఇఎస్) అంటే ఏమిటి?
డెలివరేడ్ ఎక్స్-షిప్ (డిఇఎస్) అనేది ఒక వాణిజ్య పదం, ఇది ఒక అమ్మకందారుడు అంగీకరించిన ఓడరేవు వద్ద కొనుగోలుదారునికి వస్తువులను పంపిణీ చేయవలసి ఉంటుంది. నిర్దేశిత ఓడరేవులో అస్పష్టమైన వస్తువులను పంపిణీ చేసిన తరువాత విక్రేత తన బాధ్యతను నెరవేర్చాడు. ఆ సమయానికి సరుకులను పొందడంలో పూర్తి ఖర్చు మరియు నష్టాన్ని ఇది med హించింది, ఆ సమయంలో అది కొనుగోలుదారునికి అందుబాటులో ఉంది మరియు కొనుగోలుదారు అన్ని తదుపరి ఖర్చులు మరియు నష్టాలను med హించాడు.
ఈ పదం లోతట్టు మరియు సముద్ర రవాణాకు మరియు తరచుగా చార్టర్ షిప్పింగ్‌కు వర్తిస్తుంది. ఇది 2011 నుండి అమలులోకి వచ్చింది. DES అనేది చట్టబద్ధమైన పదం, మరియు ఖచ్చితమైన నిర్వచనం దేశానికి కొంత తేడా ఉంటుంది.
డెలివరేడ్ ఎక్స్ షిప్ (డిఇఎస్) వివరించబడింది
అంతర్జాతీయ రవాణాతో కూడిన ఒప్పందాలు తరచుగా సంక్షిప్త వాణిజ్య నిబంధనలను కలిగి ఉంటాయి, అవి డెలివరీ సమయం మరియు ప్రదేశం, చెల్లింపు, ఏ సమయంలో నష్టాల ప్రమాదం విక్రేత నుండి కొనుగోలుదారుకు మారుతుంది మరియు సరుకు మరియు భీమా ఖర్చులను ఎవరు భరిస్తారు. DES అటువంటి అంతర్జాతీయ వాణిజ్య ఒప్పందంలో ఒక రకం మాత్రమే.
కీ టేకావేస్
- డెలివరీడ్ ఎక్స్-షిప్ (DES) అనేది ఒక వాణిజ్య పదం, ఇది ఒక అమ్మకందారుడు అంగీకరించిన ఓడరేవు వద్ద కొనుగోలుదారునికి సరుకులను సరఫరా చేయవలసి ఉంటుంది. DES అనేది లోతట్టు మరియు సముద్ర షిప్పింగ్ మరియు తరచుగా చార్టర్ షిప్పింగ్ రెండింటికీ వర్తించే ఒక అసమర్థత. ఇది 2011 నుండి అమలులోకి వచ్చింది. DES అనేది చట్టబద్ధమైన పదం, మరియు ఖచ్చితమైన నిర్వచనం దేశానికి కొంత తేడా ఉంటుంది.
షిప్పింగ్ నిబంధనలను ఇన్కోటెర్మ్స్ నిర్వచిస్తాయి
సర్వసాధారణంగా తెలిసిన వాణిజ్య పదాలను "అంతర్జాతీయ వాణిజ్య పదాలకు" చిన్నదిగా "ఇన్కోటెర్మ్స్" అని పిలుస్తారు. ఇంటర్నేషనల్ ఛాంబర్ ఆఫ్ కామర్స్ (ఐసిసి) అనే సంస్థ అంతర్జాతీయంగా వాణిజ్యం మరియు వాణిజ్యాన్ని పెంపొందించే లక్ష్యంతో వాటిని ప్రచురిస్తుంది. ఐసిసి వస్తువులు మరియు సేవల కోసం బహిరంగ మార్కెట్లను ప్రోత్సహిస్తుంది మరియు రక్షిస్తుంది.
అమెరికన్ యూనిఫాం కమర్షియల్ కోడ్ (యుసిసి) వంటి దేశీయ పదాలకు ఇన్కోటెర్మ్స్ తరచూ సమానంగా ఉంటాయి, కానీ వాటికి భిన్నమైన అర్థాలు ఉన్నాయి. ఒప్పందానికి సంబంధించిన పార్టీలు ఫలితంగా వారి నిబంధనల పాలక చట్టాన్ని స్పష్టంగా సూచించాలి.
సాధారణంగా, డెలివరీ వరకు ఉత్పత్తులకు విక్రేత బాధ్యత వహిస్తాడు. పోర్టుకు వస్తువులను తీసుకురావడంతో వచ్చే ఖర్చులు మరియు నష్టాలను ఇది భరిస్తుంది. షిప్పింగ్ కోసం విక్రేతకు మొత్తం బాధ్యత ఉంది, మరియు అది షిప్పింగ్ కంపెనీకి చెల్లించాలి మరియు వస్తువులకు బీమాను కొనుగోలు చేయాలి.
విక్రేత యొక్క బాధ్యత ముగుస్తుంది, ఇది సరుకును అంగీకరించిన ఓడరేవుకు, ఓడలో, దిగుమతి కోసం ఇంకా క్లియర్ చేయలేదు. వస్తువులను స్వీకరించడానికి మరియు దించుటకు మరియు వాటిని కస్టమ్స్ ద్వారా క్లియర్ చేయడానికి అన్ని ఖర్చులకు కొనుగోలుదారులు బాధ్యత వహిస్తారు.
ఎక్స్ క్వే మరియు ఎక్స్ వర్క్స్ వర్సెస్ ఎక్స్ షిప్
డెలివరీడ్ ఎక్స్ షిప్ డెలివరేడ్ ఎక్స్ క్వే (డిఇక్యూ) మరియు ఎక్స్ వర్క్స్ (ఎక్స్‌డబ్ల్యు) నుండి భిన్నంగా ఉంటుంది. డెలివరేడ్ ఎక్స్ షిప్ (డిఇఎస్) విక్రేతకు సరుకును పోర్టుకు బట్వాడా చేయడానికి మరియు అక్కడ వస్తువుల రాకను నిర్ధారించడానికి చట్టపరమైన బాధ్యత ఉందని నిర్దేశిస్తుంది, కాని వార్ఫ్‌కు కాదు.
డెలివరేడ్ ఎక్స్ క్వే విక్రేత తప్పనిసరిగా గమ్యస్థాన పోర్టు వద్ద వార్ఫ్‌కు సరుకులను రవాణా చేయాలని నిర్దేశిస్తుంది. డెలివరీడ్ ఎక్స్ క్వే విధిని చెల్లించిన లేదా చెల్లించనిదిగా గమనించవచ్చు. అమ్మకందారుడు విధులు చెల్లించి, సరుకులను అందించడానికి బాధ్యత వహిస్తే, విధులు వంటి ఖర్చులను భరించవలసి ఉంటుంది. చెల్లించకపోతే, ఆ బాధ్యతలు మరియు బాధ్యతలు కొనుగోలుదారుకు మారుతాయి.
విక్రేత ఎక్స్ వర్క్స్లో తన వ్యాపార స్థలంలో పికప్ కోసం వస్తువులను అందుబాటులో ఉంచాలి. రవాణా యొక్క అన్ని ఖర్చులు మరియు నష్టాలు అక్కడి నుండి కొనుగోలుదారు తీసుకుంటాయి.
డెలివరీడ్ ఎక్స్ షిప్ యొక్క రియల్ వరల్డ్ ఉదాహరణలు
సెల్లెర్ ఎక్స్ షిప్స్ మెయిన్లోని కెన్నెబంక్పోర్ట్ లోని ఒక పైర్ మరియు పోర్టుకు సరుకులను కుదుర్చుకుంది. అక్కడ మిడ్ వే, ఓడ ఒక తుఫాను మునిగిపోతుంది. సెల్లర్ ఎక్స్ నష్టాన్ని గ్రహిస్తుంది ఎందుకంటే రవాణా ఇంకా పోర్టుకు రాలేదు.
ప్రత్యామ్నాయంగా, సెల్లర్ X యొక్క రవాణా కెన్నెబంక్పోర్ట్కు సురక్షితంగా చేస్తుంది. కొనుగోలుదారు Y ఒప్పందపరంగా ఉత్పత్తులను స్వాధీనం చేసుకున్న తర్వాత ఓడ డాక్ చేయబడినప్పుడు తుఫాను తాకింది. ఓడ ఓడరేవులో మునిగిపోతుంది. వస్తువులు ఇంకా ఓడను విడిచిపెట్టకపోయినా, డెలివరీని అంగీకరించినందున కొనుగోలుదారు Y నష్టాన్ని గ్రహిస్తాడు.
