కంపెనీలో వాటాను కొనడం కంటే స్టాక్ కొనడం ఎక్కువ; ఇది సంస్థపై మీ నమ్మకాన్ని మరియు చెప్పిన సంస్థ యొక్క భవిష్యత్తు విజయంపై మీ విశ్వాసాన్ని తెలియజేస్తోంది. టెస్లా మోటార్స్ (టిఎస్ఎల్ఎ) కు ఇది నిజం కంటే ఎక్కువ, సిఇఒ ఎలోన్ మస్క్ విల్లు వద్ద సంస్థను ప్రతిరోజూ కొత్త జలాల్లోకి తీసుకువెళుతుంది.
ఎలక్ట్రిక్ కార్ల నుండి సౌరశక్తితో పనిచేసే హోమ్ బ్యాటరీల వరకు, ఎలోన్ మస్క్ తనను మరియు తన సంస్థను కొత్త ప్రయత్నాలలో అలసిపోకుండా విసిరివేస్తాడు. ఒకసారి చెప్పిన వ్యక్తి, “వైఫల్యం ఇక్కడ ఒక ఎంపిక. విషయాలు విఫలం కాకపోతే, మీరు తగినంతగా ఆవిష్కరించడం లేదు, ”అనేది ఆవిష్కరణ యొక్క ముఖం.
టెస్లా స్టాక్ కొనడం భవిష్యత్తులో విశ్వాసాన్ని కొనుగోలు చేస్తుందని చాలామంది నమ్ముతారు: స్వచ్ఛమైన శక్తిలో, సౌరశక్తిలో లేదా అంగారక గ్రహాన్ని వలసరాజ్యం చేయడంలో కూడా. ఏదేమైనా, గత రెండు సంవత్సరాల్లో టెస్లా షేర్లు పెరగడం మరియు పడటం చూడటం ఒక పర్వతం పైకి ఎక్కేవారిని చూడటం లాంటిది.
ఎలక్ట్రిక్ కారు రోజువారీ రవాణాకు సాధ్యమయ్యే, సౌకర్యవంతమైన మరియు ఖర్చుతో కూడుకున్న మోడ్ అని ప్రజలను ఒప్పించినప్పటి నుండి టెస్లా చాలా దూరం వచ్చింది. అప్పటి నుండి, టెస్లా 70, 000 ఎలక్ట్రిక్ కార్లను పంపిణీ చేసింది మరియు ఇటీవల గృహాల కోసం సౌర విద్యుత్ బ్యాటరీలకు తన పరిధిని విస్తరించింది. ఎలోన్ మస్క్ ఫ్యూచరిస్టిక్ సైన్స్ ఫిక్షన్ చిత్రం యొక్క కథాంశాన్ని సాధించగలిగే స్థితికి మార్చారు, వాల్ స్ట్రీట్ యొక్క అగ్ర విశ్లేషకులు చాలా మంది స్టాక్ కొనుగోలు చేయాలని సిఫార్సు చేస్తున్నారు.
టెస్లా యొక్క తదుపరి దశ బ్రాండ్ను లగ్జరీ కారు నుండి సరసమైన రవాణా విధానంగా మారుస్తుంది. మార్చి 3 లో విడుదల కానున్న మోడల్ 3, $ 35, 000 ధరతో తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన టెస్లా అవుతుంది. గత నెలలో, స్టిఫెల్ నికోలస్కు చెందిన 4 స్టార్ విశ్లేషకుడు జేమ్స్ ఆల్బెర్టిన్ ఈ స్టాక్పై తన బుల్లిష్ రేటింగ్ను రాబోయే మోడల్ 3 మరియు మోడల్ ఎక్స్లకు ఆపాదించాడు.
వాహన డిమాండ్కు తోడ్పడటానికి, 2020 నాటికి కంపెనీ ఉత్పత్తి చేయాలని భావిస్తున్న సంవత్సరానికి 500, 000 కార్లను సరఫరా చేయడానికి తగినంత లిథియం ఉత్పత్తి చేయడానికి టెస్లా నెవాడాలో గిగాఫ్యాక్టరీని నిర్మిస్తోంది. గిగాఫ్యాక్టరీ 2017 లో సెల్ ఉత్పత్తిని ప్రారంభించి 2020 నాటికి పూర్తి సామర్థ్యాన్ని చేరుకుంటుందని టెస్లా ఆశిస్తోంది. గిగాఫ్యాక్టరీ యొక్క స్వతంత్ర విలువ కారణంగా జనవరిలో, గ్లోబల్ ఈక్విట్స్ వద్ద విశ్లేషకుడు ట్రిప్ చౌద్రీ టెస్లాపై బుల్లిష్గా ఉన్నారు. గిగాఫ్యాక్టరీ మాత్రమే పూర్తయిన తర్వాత $ 50 మిలియన్ల విలువైనదని విశ్లేషకుడు అంచనా వేశారు. అతను టెస్లాను 15 సార్లు రేట్ చేసాడు మరియు 93% సమయం సరైనది.
ఎలక్ట్రిక్ కారును సొంతం చేసుకోవడం ప్రతి ఒక్కరికీ అనుకూలమైన మరియు సాధ్యమయ్యే ఎంపిక అని ప్రజలను ఒప్పించటానికి టెస్లా తన తాజా అడ్డంకిని అధిగమించడానికి ప్రయత్నిస్తోంది. టెస్లా యొక్క మొదటి త్రైమాసికంలో 2015 లో చైనాలో అమ్మకాలు కారును ఎలా ఛార్జ్ చేయాలనే అపోహల కారణంగా అంచనాలకు వెనుకబడి ఉన్నాయి. చైనాలో భారీ సంభావ్య మార్కెట్లోకి ప్రవేశించడానికి టెస్లా చాలా కష్టపడుతున్నాడు, ఎందుకంటే చాలా కుటుంబాలు కుటుంబ తరహా గ్యారేజీలు లేని నగరాల్లో అపార్ట్మెంట్లలో నివసిస్తున్నాయి. టెస్లా ఈ ఫ్రేమ్వర్క్లో ఉచితంగా ఇంట్లో ఛార్జింగ్ ఇవ్వడానికి మరియు నివాస భవనాల భాగస్వామ్యంతో ఛార్జింగ్ స్టేషన్లను ఏర్పాటు చేయడానికి కృషి చేస్తోంది.
ఇప్పుడు, టెస్లా పరిశుభ్రమైన శక్తిపై దృష్టి సారించింది మరియు తక్కువ వినియోగం మరియు ఎక్కువ నిల్వ చేయడానికి ప్రపంచాన్ని ప్రోత్సహిస్తోంది. పవర్వాల్ను ప్రకటించడం ద్వారా, టెస్లా వినియోగదారులకు ఇది కేవలం ఒక కార్ల సంస్థ కంటే ఎక్కువ అని గుర్తుచేస్తోంది, కానీ ఎనర్జీ ఇన్నోవేషన్ కంపెనీ కూడా. టెస్లా యొక్క పవర్వాల్ పునర్వినియోగపరచదగిన లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ, ఇది గృహాలకు శక్తిని నిల్వ చేస్తుంది. తక్కువ విద్యుత్ డిమాండ్ ఉన్న కాలంలో వసూలు చేయడం ద్వారా మరియు అధిక డిమాండ్ ఉన్న సమయాల్లో ఖర్చు చేయడం ద్వారా గృహయజమానులకు డబ్బు ఆదా అవుతుంది. పవర్వాల్ retail 3, 000 వద్ద రిటైలింగ్ ప్రారంభమవుతుంది మరియు వేసవి చివరలో డెలివరీకి అందుబాటులో ఉంటుంది.
ప్రపంచం వినియోగించే విధానాన్ని ఒంటరిగా మార్చగల సామర్థ్యం టెస్లాకు ఉందా? సంస్థ ముందంజలో ఉన్న ఎలోన్ మస్క్ వలె మంచి మరియు స్థితిస్థాపకంగా ఉన్న వ్యక్తితో, ఎక్కువ మంది విశ్లేషకులు అలా భావిస్తారు.
