ఓపెన్ కవర్ అనేది ఒక రకమైన సముద్ర బీమా పాలసీ, దీనిలో పాలసీ వ్యవధిలో రవాణా చేయబడిన అన్ని సరుకులకు కవరేజీని అందించడానికి బీమా అంగీకరిస్తుంది. ఓపెన్ కవర్ భీమా తరచుగా రవాణా చేసే సంస్థలచే కొనుగోలు చేయబడుతుంది, ఎందుకంటే దుప్పటి కవరేజ్ ప్రతిసారీ ఒక కొత్త పాలసీని కొనుగోలు చేయకుండా ఉంచుతుంది.
ఓపెన్ కవర్ బ్రేకింగ్
ఓపెన్ కవర్ పాలసీలను సాధారణంగా అంతర్జాతీయ వాణిజ్యంలో ఉపయోగిస్తారు, ప్రత్యేకంగా ఎక్కువ కాలం వాణిజ్యంలో పాల్గొన్న కంపెనీలు. కంపెనీలు ఈ రకమైన కవరేజీని కొనుగోలు చేస్తాయి, ఎందుకంటే ప్రతిసారీ రవాణా చేసినప్పుడు కొత్త పాలసీ యొక్క నిబంధనలను చర్చించవలసిన అవసరాన్ని ఇది తొలగిస్తుంది. భీమాదారుడు దీర్ఘకాలిక ఒప్పందాన్ని కొనుగోలు చేయడానికి అంగీకరిస్తున్నందున, ఇది తక్కువ ప్రీమియంలను గ్రహించగలదు ఎందుకంటే బీమా సంస్థ పరిపాలనా కార్యకలాపాలకు సమయం కేటాయించాల్సిన అవసరం లేదు మరియు ఎక్కువ కాలం పాటు హామీ ఇచ్చిన ప్రీమియం కలిగి ఉండటం వలన బీమా ప్రయోజనం పొందుతుంది..
వ్యక్తిగత దేశాలు అంతర్జాతీయ షిప్పింగ్ కోసం బీమా నిబంధనలను నిర్వహిస్తాయి, అంతర్జాతీయ సంస్థ. స్కాండినేవియన్ దేశాలు మరియు బ్రిటన్ ప్రసిద్ధ సముద్ర బీమా పాలసీ ప్రొవైడర్లు, మరియు చైనా కూడా అండర్ రైటర్ దేశంగా పెరుగుతోంది.
సముద్ర భీమా సాధారణంగా రెండు రకాలుగా విభజించబడింది: ఫ్యాకల్టేటివ్ మరియు ఓపెన్ కవర్. ఫ్యాకల్టేటివ్ ఇన్సూరెన్స్ భీమా సంస్థకు సరుకును కవర్ చేసే అవకాశాన్ని ఇస్తుంది. ఏదేమైనా, బీమా మరియు బీమా సంస్థ ప్రతి రవాణాకు సంబంధించిన నిబంధనలను చర్చించాలి, వీటిలో కవరేజ్ రకం, సరుకు మరియు ఓడ ఉన్నాయి. భీమా పాలసీ పత్రంలో పేర్కొన్న సరిహద్దుల్లోకి సరుకు వస్తుంది, మరియు పాలసీ కాల వ్యవధిలో రవాణా జరుగుతుంది అని ఓపెన్ కవర్ భీమా భీమా కవరేజీని అందించడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది. ఇది ఓపెన్ కవర్ భీమాను ఒప్పంద రీఇన్స్యూరెన్స్ యొక్క ఒక రూపంగా చేస్తుంది.
ఓపెన్ కవర్ ఇన్సూరెన్స్ ఎలా పనిచేస్తుంది
కొన్ని విషయాల్లో, ఓపెన్ కవర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీని "చాలా మంచి విశ్వాసం" యొక్క ఒప్పందంగా పరిగణిస్తారు, అనగా బీమా చేసిన వ్యక్తి అంగీకరించిన నష్టాలకు సంబంధించిన మొత్తం సమాచారాన్ని బీమా సంస్థకు స్వచ్ఛందంగా వెల్లడించాలి. అలా చేయడంలో విఫలమైతే ఓపెన్ కవర్ విధానాన్ని రద్దు చేయవచ్చు. ఈ బహిర్గతం అవసరానికి సహాయపడటానికి, సరుకు పంపిన ప్రతిసారీ భీమా సంస్థ నింపాల్సిన ధృవీకరణ పత్రాలను అందిస్తుంది.
సరుకు యొక్క విలువ, ప్రతిపాదిత ప్రయాణ కాలం మరియు స్థానం సర్టిఫికెట్లో నమోదు చేయబడతాయి. ఓపెన్ కవర్ పాలసీ యొక్క నిబంధనలు సరుకును నిర్వచించిన కాల వ్యవధిలో కవర్ చేయడానికి గరిష్ట విలువను సెట్ చేస్తుంది. గరిష్ట విలువను చేరుకున్న తర్వాత, రెండు పార్టీల మధ్య కొత్త ఒప్పందం కుదుర్చుకోవాలి. దేశాలు అంతర్జాతీయ జలాలను నియంత్రిస్తాయి కాబట్టి, సముద్ర బీమా నిబంధనలు ఆ సంబంధిత దేశాల ప్రభుత్వాల నియంత్రణలో ఉంటాయి, బీమా చేసిన సంస్థలు లేదా వాటి ప్రభుత్వాలు కాదు.
