దీర్ఘకాలిక యూరోజోన్ సంక్షోభం దానితో పాటు యూరో వర్సెస్ యుఎస్ డాలర్ విలువ క్షీణించింది. ఐరోపాలో ఆర్థిక పరిస్థితి ఇంకా అస్థిరంగా ఉండటంతో, యూరోపియన్ సెంట్రల్ బ్యాంక్ (ఇసిబి) వృద్ధిని పెంచడానికి పరిమాణాత్మక సడలింపు యొక్క వ్యూహాన్ని ప్రారంభించింది. అదే సమయంలో, గ్రీస్‌లో సమస్యలు పోలేదు, కొత్త గ్రీకు ప్రభుత్వం యూరో కరెన్సీ నుండి నిష్క్రమించమని బెదిరిస్తోంది. ఈ విషయాలన్నీ రాబోయే కొంతకాలం యూరోను తక్కువగా ఉంచే అవకాశం ఉంది మరియు చాలా విషయాల మాదిరిగానే, యుఎస్ ఆర్థిక వ్యవస్థలో విజేతలు మరియు ఓడిపోయినవారు ఉంటారు. (ఇవి కూడా చూడండి , ECB యొక్క క్వాంటిటేటివ్ ఈజింగ్ యూరోను మునిగిపోతుందా? )
విజేతలు
యూరోపియన్ వస్తువుల దిగుమతిదారులు. యూరోపియన్ భాగాలను ఇన్‌పుట్‌లుగా ఉపయోగించే కంపెనీలు వాటి సరఫరా గొలుసులు మరింత సరసమైనవిగా మారతాయి. యూరోపియన్ కార్లు మరియు ట్రక్కులను కొనుగోలు చేసే రవాణా సంస్థలు తమ విమానాలకు తక్కువ ఖర్చుతో జోడించడం ద్వారా ప్రయోజనం పొందుతాయి. అదేవిధంగా, ఎయిర్‌బస్ లేదా ఇతర యూరోపియన్ విమానాల తయారీదారుల నుండి తమ విమానాలను కొనుగోలు చేసే విమానయాన సంస్థలు సాధారణం కంటే మెరుగైన ధరలకు అలా చేస్తాయి. ఈ సంస్థలకు లాభాలను పెంచడానికి ఇది సహాయపడుతుంది.
యుఎస్ వినియోగదారులు. ఫ్రాన్స్ మరియు ఇటలీ నుండి జరిమానా వైన్ మరియు చీజ్ వంటి దిగుమతి చేసుకున్న వినియోగ వస్తువులు మరింత సరసమైనవిగా మారాయని అమెరికన్ వినియోగదారులు కనుగొంటారు. ఆడి, మెర్సిడెస్ బెంజ్, బిఎమ్‌డబ్ల్యూ, మరియు వోక్స్వ్యాగన్లతో సహా జర్మన్ కార్లు యుఎస్‌లోని షోరూమ్‌లలో తక్కువ ఖర్చు అవుతాయి
యుఎస్ లో పెద్ద వ్యాపారం చేసే యూరోపియన్ కంపెనీలలో పెట్టుబడిదారులు యుఎస్ స్టాక్ ఎక్స్ఛేంజీలలో జాబితా చేయబడిన ఎడిఆర్ ల ద్వారా విదేశీ కంపెనీల షేర్లను కొనుగోలు చేయగలరు. యుఎస్‌లో ఎక్కువ ఉనికిని కలిగి ఉన్న కంపెనీల యూరోపియన్ ఎడిఆర్‌లు ఇక్కడ అమ్మకాలను పెంచడం ద్వారా ప్రయోజనం పొందవచ్చు. ఓవర్-ది-కౌంటర్ drugs షధాల జర్మన్ నిర్మాత బేయర్, యూరో యొక్క 1% తరుగుదల కంపెనీ అమ్మకాలను 260 మిలియన్ డాలర్లు పెంచగలదని నివేదిస్తుంది. యూరోలో ప్రతి 0.10 క్షీణతకు ఎయిర్‌బస్ 1 బిలియన్ డాలర్ల లాభాలను చూడగలదు, మరియు రసాయన తయారీదారు BASF యూరో చుక్కలు ప్రతి ఒక సెంటుకు 50 మిలియన్ డాలర్ల అదనపు ఆదాయాన్ని అంచనా వేసింది.
ఐరోపాకు పర్యాటకులు మరియు ప్రయాణికులు. యూరో బలహీనంగా ఉన్నప్పుడు, డాలర్ సాపేక్షంగా మాట్లాడేటప్పుడు బలంగా ఉండాలి. పర్యాటకులు మరియు వ్యాపార ప్రయాణికులు విదేశాలలో ఉన్నప్పుడు వారి డాలర్ మరింత దూరం వెళ్తుంది. వ్యాపారం కోసం క్రమం తప్పకుండా ఉద్యోగులను యూరప్‌కు పంపే యుఎస్ కంపెనీలు కూడా తక్కువ వసతుల నుండి ప్రయోజనం పొందుతాయి. యూరోపియన్ నగరాల్లో నివసిస్తున్న కాని డాలర్లు సంపాదించే మాజీ ప్యాట్‌లు వారి జీవన వ్యయం కూడా తగ్గుతుంది.
ఓడిపోయినవారు
ఐరోపాకు ఎగుమతిదారులు. యూరోపియన్ కొనుగోలుదారులకు తమ ఉత్పత్తులు ఖరీదైనవి కావడంతో యూరప్‌కు ఎగుమతి చేసే యుఎస్ కంపెనీలు నష్టపోతాయి. పానీయం బాట్లర్ కోకాకోలా ఎంటర్ప్రైజెస్ (సిసిఇ), ఫిలిప్ మోరిస్ (పిఎమ్) వంటి పొగాకు కంపెనీలు, మెక్‌డొనాల్డ్స్ (ఎంసిడి) తో సహా ఫాస్ట్ ఫుడ్ గొలుసులు, మరియు వినియోగదారు ఎలక్ట్రానిక్స్ మరియు హర్మాన్ ఇంటర్నేషనల్ (హెచ్‌ఐఆర్) వంటి ఉపకరణాల ఉత్పత్తిదారులు యూరోపియన్ వినియోగదారులకు అమ్మకాలపై ఆధారపడతారు వారి వార్షిక ఆదాయంలో ఎక్కువ భాగం. ఈ కంపెనీలు ఫలితంగా వారి లాభదాయకత దెబ్బతినడాన్ని చూడవచ్చు. యూరోపియన్ మార్కెట్‌కు పెద్దగా పరిచయం ఉన్న దేశీయ కంపెనీల్లో పెట్టుబడిదారులు జాగ్రత్తగా ఉండాలి.
యుఎస్ పర్యాటక పరిశ్రమ. యూరోపియన్ గమ్యస్థానాలు యూరోపియన్ పౌరులకు ఖరీదైనవి కావడంతో పర్యాటకం దెబ్బతింటుంది. గత కొన్ని సంవత్సరాలుగా ప్రతి సంవత్సరం తక్కువ మంది యూరోపియన్ ప్రయాణికులు యుఎస్‌ను సందర్శిస్తున్నారని ఈ పరిశ్రమ నివేదించినప్పటికీ, ఆసియా మరియు దక్షిణ అమెరికా వంటి ప్రపంచంలోని ఇతర ప్రాంతాల పర్యాటకులు తక్కువ యూరోపియన్ల ప్రతికూల ప్రభావాన్ని తగ్గించారు. అమెరికాలో నివసిస్తున్న ఐరోపా నుండి మాజీ ప్యాట్స్ కానీ యూరోలు సంపాదించడం వారి జీవన వ్యయం పెరుగుతుంది.
బాటమ్ లైన్
డాలర్‌కు వ్యతిరేకంగా యూరో బలహీనపడటం అమెరికాలో విజేతలు మరియు ఓడిపోయినవారిని సృష్టించింది మరియు యూరో విలువ తగ్గుతూనే ఉండే అవకాశం ఉంది. యూరోపియన్ వస్తువుల దిగుమతిదారులు మరియు వినియోగదారులకు ప్రయోజనం చేకూరుతుండగా, యూరప్‌కు అమెరికా ఎగుమతి చేసేవారు నష్టపోతారు. ఐరోపాకు వెళ్ళే యుఎస్ ప్రయాణికులు తమ డాలర్ మరింత ముందుకు వెళుతున్నారని కనుగొంటారు, కాని యూరోపియన్లు అమెరికాకు ప్రయాణించడం మానుకోవచ్చు ఎందుకంటే వారి యూరోలు తక్కువ కొంటాయి. ఐరోపాలో పెద్ద మొత్తంలో వ్యాపారం చేసే దేశీయ కంపెనీలు తమ పెట్టుబడిదారులకు తక్కువ లాభదాయకతను అనుభవిస్తాయి, అయితే అమెరికాలో పెద్ద వ్యాపారం చేసే యూరోపియన్ కంపెనీలు పెరుగుతున్న షేర్ ధరలను చూడవచ్చు.
