రాబర్ట్ క్రాండల్

రాబర్ట్ క్రాండల్ యొక్క నిర్వచనం

రాబర్ట్ క్రాండల్ 1985 నుండి 1998 వరకు అమెరికన్ ఎయిర్లైన్స్ యొక్క హోల్డింగ్ కంపెనీ అయిన AMR కార్పొరేషన్ యొక్క మాజీ అధ్యక్షుడు, CEO మరియు ఛైర్మన్. క్రాండల్ తన కార్యనిర్వాహక నాయకత్వానికి మరియు అతని ఆవిష్కరణలకు ప్రసిద్ది చెందారు, ట్రావెల్ ఏజెంట్ల కోసం కంప్యూటర్ రిజర్వేషన్ వ్యవస్థతో సహా విప్లవాత్మకమైన పరిశ్రమ.

BREAKING డౌన్ రాబర్ట్ క్రాండల్

రోడ్ ఐలాండ్‌లోని వెస్టర్లీలో జరిగిన గొప్ప మాంద్యం సమయంలో 1935 లో జన్మించిన రాబర్ట్ క్రాండల్ గ్రాడ్యుయేషన్‌కు ముందు 13 ఉన్నత పాఠశాలలకు హాజరయ్యాడు, ఎందుకంటే జీవిత భీమాలో తన తండ్రి వృత్తిని అనుసరించడానికి కుటుంబం చాలా కదిలింది. గ్రాడ్యుయేషన్ తరువాత, క్రాండల్ రోడ్ ఐలాండ్ విశ్వవిద్యాలయానికి హాజరయ్యాడు మరియు చివరికి పెన్సిల్వేనియా విశ్వవిద్యాలయంలోని వార్టన్ స్కూల్ నుండి MBA సంపాదించాడు.

క్రాండల్ 1960 లో ఈస్ట్‌మన్ కొడాక్‌తో క్రెడిట్ సూపర్‌వైజర్‌గా తన వృత్తిని ప్రారంభించాడు మరియు తరువాత హాల్‌మార్క్, ట్రాన్స్ వరల్డ్ ఎయిర్‌లైన్స్ మరియు బ్లూమింగ్‌డేల్స్ కోసం 1973 లో అమెరికన్ ఎయిర్‌లైన్స్‌లో చేరడానికి ముందు దాని సీనియర్ వైస్ ప్రెసిడెంట్‌గా పనిచేశాడు. 1985 లో, అమెరికన్ ఎయిర్లైన్స్ యాజమాన్యంలోని హోల్డింగ్ కంపెనీ అయిన AMR యొక్క ప్రెసిడెంట్ మరియు CEO గా క్రాండల్ ఈ సంస్థను చేపట్టాడు. ఆ స్థితిలో ఉన్నప్పుడు, క్రాండల్ సంస్థకు సంబంధించి మావెరిక్-శైలి స్థానాలతో ఒక పురాణ నాయకుడిగా మరియు సాధారణంగా పరిశ్రమ మొత్తాన్ని ప్రభావితం చేసే సమస్యలపై ఖ్యాతిని పెంచుకున్నాడు.

వీటిలో మొదటిది 1978 నాటి వైమానిక నియంత్రణ చట్టానికి ఆయన వ్యతిరేకత, ఇది యుఎస్ ఎయిర్లైన్స్ వ్యవస్థ అంతటా యుఎస్ కస్టమర్లకు అనుభవ నాణ్యతను తగ్గిస్తుందని క్రాండల్ నమ్మాడు. రెండవది యుఎస్ ఎయిర్లైన్స్ స్టాక్ ధరల విలువపై అతని బేరిష్ వైఖరి, మరియు విమానయాన సంస్థలు మంచి పెట్టుబడి అని తాను నమ్మలేదని బహిరంగంగా అంగీకరించాడు, ముఖ్యంగా సంస్థ ఉద్యోగులకు.

'రాబర్ట్ క్రాండల్' మరియు ఇన్నోవేషన్

ప్రెసిడెంట్ మరియు సిఇఒగా తన పదవీకాలంలో అమెరికన్ ప్రవేశపెట్టిన కొన్ని ఆవిష్కరణలలో వ్యయం తగ్గించే చర్యలు ఉన్నాయి, అవి సాధారణం నుండి ఉత్కృష్టమైనవిగా ఉన్నాయి, కస్టమర్ యొక్క ఉచిత సలాడ్‌లో తక్కువ ఆలివ్‌ను విమానంలో భోజనంలో ఉంచాలనే అతని ప్రసిద్ధ నిర్ణయం, డిఫెండింగ్ తప్పిపోయిన ఆలివ్‌ను కస్టమర్‌లు ఎప్పటికీ గమనించరని, ఆ సంస్థ తక్కువ ఖర్చుతో సంవత్సరానికి, 000 40, 000 ఆదా చేస్తుందని నిస్సందేహంగా చెప్పడం ద్వారా అతని చర్యలు.

కంప్యూటర్ ఆటోమేషన్ ఆవిష్కరణ అయిన సాబెర్ వ్యవస్థను పర్యవేక్షించడంలో క్రాండల్ సహాయపడింది, ఇది విమానయాన టికెట్ బుకింగ్ ప్రక్రియను సులభతరం చేసింది. SABRE అమలుకు ముందు, కొనుగోలు చేసిన ప్రతి టికెట్‌కు ఇప్పటికే ఏదైనా సీటు అమ్ముడైందో లేదో నిర్ణయించడానికి బహుళ ఉద్యోగులు అవసరం. క్రాండల్ యొక్క బుకింగ్ విధానం అమెరికన్ యొక్క ఆర్ధిక విజయానికి కీలకమైనదిగా మారింది. ఈ వ్యవస్థ ప్రయాణాన్ని బుక్ చేసుకోవడాన్ని సులభతరం చేసింది, చివరి నిమిషంలో రిజర్వేషన్లు సాధ్యం చేసింది మరియు వినియోగదారులకు ముందుగానే డిస్కౌంట్ వద్ద టికెట్లను కొనుగోలు చేయడానికి వీలు కల్పించింది, ఇది విమానయాన సంస్థలకు వారి నగదు ప్రవాహాన్ని మెరుగుపరచడం ద్వారా ప్రయోజనం చేకూర్చింది.

సంస్థతో క్రాండల్ పదవీకాలంలో కూడా అమలు చేయబడినది AAdvantage, పరిశ్రమ యొక్క మొట్టమొదటి తరచుగా ఫ్లైయర్ ప్రోగ్రామ్ మరియు ఆ సంస్థలకు మరియు దాని తరువాత వచ్చిన కార్యక్రమాలకు ఒక నమూనా.

2010 లో ఒక ఇంటర్వ్యూలో, క్రండల్ పరిశ్రమను సడలింపు ఫలితంగా పెరిగిన అల్లకల్లోలంగా వ్యవహరించారని, అమెరికన్ మినహా ప్రతి ప్రధాన క్యారియర్ కనీసం ఒక్కసారైనా దివాలా కోసం ఎలా దాఖలు చేసిందో ఎత్తి చూపారు. అమెరికన్ ఎయిర్లైన్స్ చివరికి 2011 లో దివాలా కోసం దాఖలు చేసింది మరియు తరువాత 2015 లో యుఎస్ ఎయిర్తో విలీనంలో పునర్నిర్మాణానికి గురైంది.

ఈ రోజు, క్రాండల్ ఎయిర్ సెల్ యొక్క బోర్డులో కూర్చున్నాడు, ఇది విమానంలో ప్రయాణించేవారికి మరియు సిబ్బందికి బ్రాడ్‌బ్యాండ్ సిగ్నల్ తీసుకురావడానికి కాంట్రాక్ట్ లభించింది. అతను హొరాషియో అల్గర్ అవార్డు విజేత మరియు కాన్రాడ్ హిల్టన్ కళాశాలలో హాల్ ఆఫ్ హానర్‌లో కూడా కనిపించాడు.