పట్టు మార్గం నిర్వచనం

సిల్క్ రూట్ అంటే ఏమిటి?

సిల్క్ రూట్ క్రీస్తుపూర్వం రెండవ శతాబ్దం నుండి క్రీ.శ 14 వ శతాబ్దం వరకు ఉన్న చారిత్రాత్మక వాణిజ్య మార్గం, ఇది ఆసియా నుండి మధ్యధరా వరకు విస్తరించి, చైనా, భారతదేశం, పర్షియా, అరేబియా, గ్రీస్ మరియు ఇటలీ మీదుగా ప్రయాణించింది.

ఆ కాలంలో భారీ పట్టు వ్యాపారం జరిగినందున దీనిని సిల్క్ రూట్ అని పిలిచారు. ఈ విలువైన ఫాబ్రిక్ చైనాలో ఉద్భవించింది, ప్రారంభంలో పట్టు ఉత్పత్తిపై గుత్తాధిపత్యం కలిగి ఉంది, దాని సృష్టి యొక్క రహస్యాలు వ్యాపించే వరకు. పట్టుతో పాటు, ఈ మార్గం ఇతర బట్టలు, సుగంధ ద్రవ్యాలు, ధాన్యాలు, పండ్లు మరియు కూరగాయలు, జంతువుల దాక్కులు, కలప మరియు లోహపు పని, విలువైన రాళ్ళు మరియు ఇతర విలువైన వస్తువుల వాణిజ్యాన్ని సులభతరం చేసింది.

2013 లో, చైనా సిల్క్ మార్గాన్ని పునరుద్ధరించే ప్రణాళికలను ప్రకటించింది, దీనిని ఆసియా, యూరప్, ఆఫ్రికా మరియు మధ్యప్రాచ్యంలోని 60 కి పైగా దేశాలతో కలుపుతుంది.

పట్టు మార్గాన్ని అర్థం చేసుకోవడం

సిల్క్ రూట్ అనేది పురాతన వాణిజ్య నెట్‌వర్క్‌ల శ్రేణి, ఇది చైనా మరియు దూర ప్రాచ్యాలను యూరప్ మరియు మధ్యప్రాచ్య దేశాలతో అనుసంధానించింది. ఈ మార్గంలో వాణిజ్య పోస్టులు మరియు మార్కెట్ల సమూహం ఉన్నాయి, అవి వస్తువుల నిల్వ, రవాణా మరియు మార్పిడికి సహాయపడతాయి. దీనిని సిల్క్ రోడ్ అని కూడా పిలిచేవారు.

యాత్రికులు ఒంటె లేదా గుర్రపు యాత్రికులను ఉపయోగించారు మరియు అతిథి గృహాలలో లేదా ఇన్స్‌లో ఉండేవారు సాధారణంగా ఒక రోజు ప్రయాణానికి దూరంగా ఉంటారు. సిల్క్ రూట్ యొక్క సముద్ర మార్గాల్లోని ప్రయాణికులు మంచినీరు మరియు వాణిజ్య అవకాశాల కోసం ఓడరేవులలో ఆగిపోవచ్చు. పురాతన ప్రదేశాల పరిశోధనను అనుసరిస్తున్న పురావస్తు శాస్త్రవేత్తలు మరియు భూగోళ శాస్త్రవేత్తలు సిల్క్ రూట్ యొక్క అత్యంత ఆధునిక ప్రయాణికులు.

సిల్క్ రూట్ ప్రారంభించడం వల్ల పశ్చిమ దేశాలపై పెద్ద ప్రభావం చూపే అనేక ఉత్పత్తులు వచ్చాయి. ఈ వస్తువులలో చాలా చైనాలో మూలాలు ఉన్నాయి మరియు గన్‌పౌడర్ మరియు కాగితం ఉన్నాయి. ఇవి చైనా మరియు దాని పాశ్చాత్య వాణిజ్య భాగస్వాముల మధ్య ఎక్కువగా వర్తకం చేయబడిన వస్తువులుగా మారాయి. పేపర్ ముఖ్యంగా ముఖ్యమైనది, ఎందుకంటే ఇది చివరికి ప్రింటింగ్ ప్రెస్ యొక్క ఆవిష్కరణకు దారితీసింది, ఇది వార్తాపత్రికలు మరియు పుస్తకాలకు దారితీసింది.

ఆసియా, ఆఫ్రికా మరియు ఐరోపాలోని దేశాల మధ్య సహకారాన్ని మెరుగుపరిచేందుకు సిల్క్ మార్గాన్ని తిరిగి తెరవడానికి చైనా ముందుకు వచ్చింది.

సిల్క్ రూట్ చరిత్ర

అసలు పట్టు మార్గం హాన్ రాజవంశం సమయంలో చైనా అధికారి మరియు దౌత్యవేత్త జాంగ్ క్వియాన్ చేత స్థాపించబడింది. దౌత్య కార్యకలాపాల సమయంలో, చైనా నుండి మధ్య ఆసియాకు తప్పించుకునే మరియు ఇతర మార్గాలను అనుసరించే ముందు క్వియాన్ తన మొదటి యాత్రలో 13 సంవత్సరాలు పట్టుబడ్డాడు.

టాంగ్ రాజవంశంలో సిల్క్ రూట్ ప్రాచుర్యం పొందింది, క్రీ.శ 618 నుండి 907 వరకు యాత్రికులు తమ గమ్యాన్ని చేరుకోవడానికి అనేక భూమి మరియు సముద్ర మార్గాలలో ఎంచుకోవచ్చు. ప్రాదేశిక సరిహద్దులు మరియు జాతీయ నాయకత్వ మార్పులతో పాటు మార్గాలు అభివృద్ధి చెందాయి.

సిల్క్ రూట్ వస్తువులు మరియు సంస్కృతులను మార్పిడి చేయడానికి ఒక సాధనం. ఇది సైన్స్, టెక్నాలజీ, సాహిత్యం, కళలు మరియు ఇతర అధ్యయన రంగాల అభివృద్ధికి కూడా ఉపయోగపడింది.

సిల్క్ రూట్ బౌద్ధ మరియు యూరోపియన్ సన్యాసుల కార్యకలాపాలకు సహాయపడింది మరియు బౌద్ధమతం, క్రైస్తవ మతం, ఇస్లాం, హిందూ మతం మరియు ఇతర మతాలను మార్గాల ద్వారా సేవలు అందించే ప్రాంతాలలో వ్యాప్తి చేయడంలో కీలకపాత్ర పోషించింది.

సిల్క్ రూట్ పునరుద్ధరించడం

2013 లో, అధ్యక్షుడు జి జిన్‌పింగ్ ఆధ్వర్యంలోని చారిత్రాత్మక సిల్క్ మార్గాన్ని చైనా అధికారికంగా పునరుద్ధరించడం ప్రారంభించింది, ఇది 900 బిలియన్ డాలర్ల వ్యూహంతో “వన్ బెల్ట్, వన్ రోడ్” (OBOR). ఆసియా, యూరప్ మరియు తూర్పు ఆఫ్రికాలోని 60 కి పైగా ఇతర దేశాలతో చైనా యొక్క ఇంటర్ కనెక్టివిటీని మెరుగుపరచడానికి ఈ ప్రాజెక్ట్ ఒక మార్గం.

బెల్ట్ అండ్ రోడ్ ఇనిషియేటివ్ (BRI) అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది అనేక భూమి మరియు సముద్ర మార్గాల్లో ప్రయాణిస్తుంది. సిల్క్ రోడ్ ఎకనామిక్ బెల్ట్ ప్రధానంగా చైనాను మధ్య ఆసియా, తూర్పు ఐరోపా మరియు పశ్చిమ ఐరోపాతో అనుసంధానించడానికి భూమి ఆధారితమైనది, 21 వ శతాబ్దపు మారిటైమ్ సిల్క్ రోడ్ సముద్రం ఆధారితమైనది, చైనా యొక్క దక్షిణ తీరాన్ని మధ్యధరా, ఆఫ్రికా, ఆగ్నేయ ఆసియాతో కలుపుతుంది, మరియు మధ్య ఆసియా.

దేశీయ వృద్ధిని మెరుగుపరిచేందుకు చైనా ఈ వెంచర్‌ను ఒక ముఖ్యమైన మార్గంగా భావిస్తుంది. ఇది చైనా వస్తువుల కోసం కొత్త వాణిజ్య మార్కెట్లను తెరవడానికి ఒక మార్గంగా ఉపయోగపడుతుంది, దేశానికి పదార్థాలు మరియు వస్తువులను ఎగుమతి చేయడానికి చౌకైన మరియు సులభమైన మార్గాన్ని ఇస్తుంది.

మలేషియా ప్రధాన మంత్రి మహతీర్ మొహమాద్‌తో సహా విమర్శకులు, ఆర్థిక లేదా రాజకీయ రాయితీలను పొందే మార్గంగా డిఫాల్ట్ అయ్యే దేశాలకు రుణాలు ఇవ్వడానికి చైనా BRI ని ఉపయోగిస్తోందని అంటున్నారు.

2016 నుండి వందలాది ఒప్పందాలు కుదుర్చుకోవడంతో సహా చైనా OBOR కి సంబంధించిన అనేక మైలురాళ్లను దాటింది. జనవరి 2017 లో, ఈస్ట్ విండ్ సరుకు రవాణా రైలును ఉపయోగించి కొత్త రైలు సర్వీసును బీజింగ్ నుండి లండన్ వరకు చారిత్రాత్మక మార్గంలో ప్రవేశపెట్టారు, ఇంగ్లీష్ ఛానల్ క్రిందకు వెళుతుంది లండన్ చేరుకోండి. 16 నుండి 18 రోజుల ప్రయాణం, దాదాపు 7, 500 మైళ్ళు ప్రయాణిస్తుంది మరియు సరుకు రవాణాదారులకు నెమ్మదిగా కాని సాపేక్షంగా చౌకైన నీటి మార్గాలకు ప్రత్యామ్నాయంగా మరియు వేగంగా కాని సాపేక్షంగా ఖరీదైన వాయు మార్గాలకు అనుమతిస్తుంది. ఇతర కీలకమైన OBOR మార్గాలు చైనా నుండి 14 ప్రధాన యూరోపియన్ నగరాలకు వెళ్తాయి.