రైడ్ షేరింగ్ దిగ్గజం మరియు సంవత్సరాల్లో అత్యంత ఉన్నత స్థాయి ఐపిఓ అయిన ఉబెర్ టెక్నాలజీస్ ఇంక్. (యుబెర్) ఆదాయాలు పెరిగినప్పటికీ పెరుగుతున్న నష్టాల మధ్య పెట్టుబడిదారులలో అపారమైన సందేహాలను ఎదుర్కొంది. అందువల్ల మే నెలలో దాని పబ్లిక్ ఆఫర్ తరువాత రోజులలో దాని వాటాలు పడిపోయాయి, అయినప్పటికీ వారు తమ నష్టాలను తిరిగి పొందారు.
ఆగష్టు 8 న రెండవ త్రైమాసిక ఆదాయాలను ప్రభుత్వ సంస్థగా ప్రకటించినప్పుడు ఉబెర్ యొక్క పరిపూర్ణ పరిమాణం పెట్టుబడిదారుల దృష్టికి కేంద్ర బిందువుగా మారుతుంది. ఉబెర్ యొక్క billion 73 బిలియన్ల మార్కెట్ విలువ మరుగుజ్జులు, ఉదాహరణకు, ఆటో దిగ్గజాలు జనరల్ మోటార్ కో (GM) $ 58 బిలియన్ మరియు ఫోర్డ్ మోటార్ కో (ఎఫ్) billion 37 బిలియన్, రెండూ ఒక శతాబ్దం క్రితం స్థాపించబడ్డాయి.
ఉబెర్ ఇన్వెస్టర్లు ఏమి చూస్తున్నారు
కంపెనీ ఆదాయాలను నివేదించినప్పుడు పెట్టుబడిదారులు అనేక ముఖ్య విషయాలను చూసే అవకాశం ఉంది. చాలా ముఖ్యమైనది, ఉబెర్ దాని ఆర్ధిక నష్టాలను తగ్గించడం ద్వారా ఆర్ధికంగా దీర్ఘకాలికంగా లాభదాయకంగా ఉంటుందా అనే దానిపై వారు దృష్టి సారించడం ఖాయం. న్యూయార్క్ వంటి ప్రధాన మార్కెట్లలో ఛార్జీల పెరుగుదల వినియోగదారుల డిమాండ్‌ను ఎంతగా దెబ్బతీస్తుందో పెట్టుబడిదారులు తెలుసుకోవాలనుకుంటారు, ఇది ఆదాయ వృద్ధిని కొనసాగించడంలో కీలకమైనది. పెట్టుబడిదారులు భోజన-పంపిణీ సేవ ఉబెర్ ఈట్స్ లేదా ట్రకింగ్ సర్వీస్ ఉబెర్ ఫ్రైట్ వంటి వ్యాపార విభాగాలలో పురోగతి గురించి తెలుసుకోవాలనుకుంటారు. ఆ రెండు వ్యాపారాలు ఉబెర్‌ను నల్లగా మార్చడంలో కీలకమైనవి.
విశ్లేషకుల 2 క్యూ అంచనాలు
తాజా త్రైమాసికంలో 22% ఆదాయంలో విశ్లేషకులు ఆశిస్తున్నారు, ఉబెర్ కోసం ఘనమైన కానీ అద్భుతమైన వృద్ధి కాదు. యాహూకు ఏకాభిప్రాయ అంచనాల ప్రకారం, త్రైమాసికంలో మరియు 2019 మొత్తంలో నష్టాలు కొనసాగుతాయని విశ్లేషకులు భావిస్తున్నారు. ఫైనాన్స్. మేలో ఉబెర్ యొక్క మొదటి ఆదాయ నివేదికలో, సంస్థ విశ్లేషకుల అంచనాలకు అనుగుణంగా 1.01 బిలియన్ డాలర్ల నష్టాన్ని నివేదించింది, అయితే రెవెన్యూ బీట్ అంచనాలు మరియు సిఎన్‌బిసికి 20% పెరిగింది.
రెగ్యులేటరీ పుష్బ్యాక్
ఉబెర్ ఎదుర్కొంటున్న ఒక ప్రధాన ముప్పు వినియోగదారులకు అధిక రైడ్ హెయిలింగ్ ధరలు, ఇది దాని పెరుగుదలను బెదిరిస్తుంది. ఉబెర్ యొక్క ప్రధాన మార్కెట్లలో ఒకటైన న్యూయార్క్ నగరం ఇటీవల రైడ్-హెయిలింగ్ కంపెనీల కోసం కొత్త నిబంధనలను అమలు చేసింది, ఇవి వినియోగదారులకు రెండు రకాలుగా ధరలను పెంచుతున్నాయి. నగరం రద్దీ సర్‌చార్జీలు చెల్లించాల్సిన అవసరం ఉంది. మరియు రెగ్యులేటర్లు డ్రైవర్లకు కనీస వేతన నియమాలను కూడా విధించారు, ఇది ఉబెర్ మరియు దాని ప్రత్యర్థులను రైడ్ హెయిలింగ్ ఛార్జీలను పెంచడానికి ప్రేరేపించింది. ఇప్పటికే, న్యూయార్క్‌లో మొత్తం ఉబెర్ పర్యటనలు మే నుండి మార్చి నుండి 8% తగ్గాయని బ్లూమ్‌బెర్గ్ తెలిపారు.
ముందుకు చూస్తోంది
ఆ సవాళ్లను దృష్టిలో ఉంచుకుని, ఉబెర్ సీఈఓ దారా ఖోస్రోషాహి లాభాల వృద్ధిని సాధించడానికి తన ఇతర వ్యాపారాలపై గతంలో కంటే ఎక్కువగా ఆధారపడవచ్చు. అందులో ఉబెర్ ఈట్స్ ఉన్నాయి. ఏదో ఒక సమయంలో ఉబెర్ ఈట్స్‌ను పోటీపడే ఆహార పంపిణీ సంస్థతో విలీనం చేయడం తార్కికంగా ఉంటుందని ఖోస్రోషాహి చెప్పారు.
