సాధారణ మోటార్లు ఎందుకు రోబోటాక్సి రాజు కావచ్చు

జనరల్ మోటార్స్ కో. (GM), దీని GM క్రూజ్ అటానమస్ డ్రైవింగ్ డివిజన్ ఇటీవలే billion 19 బిలియన్ల విలువైనది, భవిష్యత్ ప్రపంచంలో అభివృద్ధి చెందడానికి ప్రత్యేకంగా ఉంచబడింది, ఇక్కడ రైడ్-హెయిలింగ్ సేవల ద్వారా పిలువబడే స్వీయ-డ్రైవింగ్ కార్లు ప్రైవేట్-కార్ల యాజమాన్యాన్ని భర్తీ చేస్తాయి. ఆ ప్రపంచం భవిష్యత్ రియాలిటీగా మారాలంటే, రోబోటాక్సిస్ ఖర్చు ప్రైవేటు యాజమాన్యం కంటే తక్కువగా పడిపోవాల్సిన అవసరం ఉంది, ఇది ఒక భారీ అవకాశాన్ని అందించే కష్టమైన సవాలు అని యుబిఎస్ విశ్లేషకుడు కోలిన్ లంగన్ వాదించారు. బారన్ యొక్క ఇటీవలి కథనం ప్రకారం, GM ఆ సవాలును ఎదుర్కోగలిగే ఒక వాహన తయారీదారు కావచ్చు.

GM యొక్క రోబోటాక్సి కాస్ట్ ఛాలెంజ్

• GM యొక్క క్రూజ్ విలువ 19 బిలియన్ డాలర్లు (GM యొక్క మొత్తం మార్కెట్ క్యాప్‌లో 37%); ప్రైవేట్ కార్ల యాజమాన్యం ఖర్చు: మైలుకు 72 సెంట్లు; రోబోటాక్సిస్ ఖర్చు: మైలుకు 8 1.58 నుండి.0 6.01 వరకు; పెద్ద నగరాల్లో రోబోటాక్సిస్ తక్కువ ఖర్చుతో కూడుకున్నది.

పెట్టుబడిదారులకు దీని అర్థం ఏమిటి

యుఎస్‌లో అతిపెద్ద వాహన తయారీదారుగా, GM తక్కువ ఖర్చుతో భారీగా ఉత్పత్తి చేసే కార్లను కలిగి ఉంది మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఉత్పత్తిలో పరిశ్రమల నాయకులలో ఒకరు. డ్రైవర్లు తమ సొంత కార్లను సొంతం చేసుకోవడం మరియు నడపడం మానేయడానికి తగినంత ఆకర్షణీయమైన ధర వద్ద రోబోటాక్సి సేవను అందించడంలో ఈ రెండు అంశాలు విజయవంతమవుతాయి.

ప్రైవేట్ కారు యాజమాన్యం యొక్క ప్రస్తుత ధర మైలుకు 72 సెంట్లు. మసాచుసెట్స్ ఇన్స్టిట్యూట్ ఆఫ్ టెక్నాలజీలో ప్రొఫెసర్ మరియు పరిశోధకుడు ఆష్లే నూన్స్, రోబోటాక్సిస్ యొక్క ప్రస్తుత వ్యయాన్ని చాలా ఎక్కువ స్థాయిలో ఉంచుతుంది, ఎక్కడైనా మైలుకు 8 1.58 నుండి.0 6.01 వరకు.

తక్కువ వినియోగ రేట్ల కారణంగా ప్రైవేటు యాజమాన్యం కంటే తక్కువ రోబోటాక్సిస్ ఖర్చులు పొందడం చాలా సవాలుగా ఉంటుందని మరియు డ్రైవింగ్ కోసం ఖర్చు చేసే సమయాన్ని ఖాళీ చేయడానికి డ్రైవర్లు తక్కువ విలువను కలిగి ఉన్న గ్రామీణ మార్కెట్లలో ఇది ఉందని లంగన్ గుర్తించారు. పెద్ద నగరాల విషయానికి వస్తే అన్ని మార్పులు. లాంగన్ యొక్క విశ్లేషణ న్యూయార్క్ నగరంలో రోబోటాక్సిస్ యొక్క ప్రతి మైలు ఖర్చును కారు యాజమాన్యం యొక్క ఖర్చు కంటే సగం కంటే తక్కువగా ఉంచుతుంది.

ముందుకు చూస్తోంది

NYC వలె పెద్దది కానప్పటికీ, శాన్ఫ్రాన్సిస్కో తగినంత పెద్దది మరియు GM దాని రైడ్-హెయిలింగ్ ప్లాట్‌ఫామ్‌ను పూర్తి చేయడానికి US లో అతిపెద్ద ఎలక్ట్రిక్-వెహికల్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్లలో ఒకటి నిర్మించింది. 2019 లో రోబోటాక్సి సేవను ప్రారంభించటానికి చాలాకాలంగా దృష్టి సారించిన వాహన తయారీదారు ప్రస్తుతం నియంత్రణ అడ్డంకులను అధిగమించే పనిలో ఉన్నారు. ఆల్ఫాబెట్ ఇంక్. (GOOGL), టెస్లా ఇంక్. (TSLA) మరియు ఆప్టివ్ PLC (APTV) వంటి ప్రత్యర్థుల నుండి కూడా ఇది గట్టి పోటీని అధిగమించవలసి ఉంటుంది.