చురుకైన వ్యాపారులు, ముఖ్యంగా డౌ థియరీని అనుసరించేవారు, రవాణా రంగంలోని చార్టులను విశ్లేషించడానికి అనుబంధాన్ని కలిగి ఉంటారు. ఈ రంగంలోని వ్యాపారాలు విమానయాన సంస్థలు, రైల్రోడ్లు మరియు ట్రక్కింగ్ వంటి విభాగాలలో పనిచేస్తాయి కాబట్టి, రవాణా సమూహం తరచుగా దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థ యొక్క మొత్తం స్థితికి సాపేక్షంగా ఖచ్చితమైన ప్రాథమిక గేజ్., మేము రవాణా రంగంలోని అనేక కీలక పటాలను పరిశీలించి, వారాలు మరియు నెలల్లో వ్యాపారులు తమను తాము ఎలా ఉంచుకుంటారో తెలుసుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తాము. (శీఘ్ర రిఫ్రెషర్ కోసం, తనిఖీ చేయండి: డౌ థియరీ ట్యుటోరియల్ .)
iShares రవాణా సగటు ETF (IYT)
రవాణా రంగానికి పరిచయం పొందడానికి క్రియాశీల వ్యాపారులు ఉపయోగించే అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన నిధులలో ఐషేర్స్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ యావరేజ్ ఇటిఎఫ్ ఒకటి. మీకు తెలియకపోతే, ఈ ఫండ్ యునైటెడ్ స్టేట్స్ నుండి 20 కంపెనీలను కలిగి ఉంటుంది మరియు మొత్తం నికర ఆస్తులను 90 790 మిలియన్లకు పైగా కలిగి ఉంది. చార్టును పరిశీలిస్తే, ఇది స్థాపించబడిన అప్ట్రెండ్లోనే వర్తకం అవుతుందని మీరు గమనించవచ్చు మరియు ఆరోహణ ధోరణి 2017 మధ్య నుండి ప్రతి ప్రయత్నం చేసిన పుల్బ్యాక్కు మద్దతునిచ్చింది. 200 రోజుల కదిలే సగటు యొక్క దీర్ఘకాలిక మద్దతు సాంకేతిక వ్యాపారులు తమ కొనుగోలు మరియు స్టాప్ ఆర్డర్లను ఎక్కడ ఉంచాలో వెతుకుతున్న మార్గదర్శకంగా స్థిరంగా పనిచేసింది.
ఈ నమూనాను బట్టి, వ్యాపారులు భవిష్యత్తులో మద్దతు యొక్క గణనీయమైన బౌన్స్ ఆఫ్ కొనసాగుతుందని ఆశిస్తారు, మరియు ఇటీవలి ధర చర్య ఈ విధంగానే ఉంటుందని సూచిస్తుంది. వ్యాపారులు కదిలే సగటు కన్వర్జెన్స్ డైవర్జెన్స్ (MACD) మరియు దాని సిగ్నల్ లైన్ మధ్య ఉన్న బుల్లిష్ క్రాస్ఓవర్ను పైకి మొమెంటం యొక్క నిర్ధారణగా చూస్తారు. రిస్క్ మేనేజ్మెంట్ పరంగా, ఫండమెంటల్స్లో ఆకస్మిక మార్పు జరిగితే స్టాప్-లాస్ ఆర్డర్లు $ 180 కంటే తక్కువగా ఉంచబడతాయి.
ఫెడెక్స్ కార్పొరేషన్ (ఎఫ్డిఎక్స్)
14.75% బరువుతో, ఫెడెక్స్ IYT ETF లో అతిపెద్ద హోల్డింగ్. ఫెడెక్స్ వంటి రవాణాదారులు 2018 అంతటా వాల్యూమ్లు మరియు ధరలు పెరుగుతాయని ఆశిస్తూనే ఉన్నారు, ఇది సంస్థ యొక్క స్టాక్ ధరలను మరియు ఈ రంగంలోని ఇతరులను అధికంగా పంపే అవకాశం ఉంది. ఈ బలమైన ఫండమెంటల్స్ మరియు పైన చూపిన IYT కి సమానమైన చార్ట్ నమూనా ఫెడెక్స్ అధిక ఎత్తుగడకు సిద్ధంగా ఉందని సూచిస్తుంది. మరింత ప్రత్యేకంగా, support 231 దగ్గర ఉన్న సమిష్టి మద్దతు యొక్క ఇటీవలి బౌన్స్ మరియు MACD యొక్క బుల్లిష్ క్రాస్ఓవర్ మరియు దాని సిగ్నల్ లైన్ రెండూ నిరంతర కదలికను సూచిస్తాయి.
యూనియన్ పసిఫిక్ కార్పొరేషన్ (యుఎన్పి)
ట్రక్కింగ్ వంటి విభాగాలు అధిక మార్గంలోకి వెళుతుండగా, రైలు మార్గాలు వెనుకబడి ఉన్నాయి. యూనియన్ పసిఫిక్ యొక్క చార్ట్ను పరిశీలిస్తే, ఇది సుష్ట త్రిభుజం నమూనాలో వర్తకం అవుతున్నట్లు మీరు చూడవచ్చు. బాగా గుర్తించబడిన అడ్డంకులలో ఒకదానికి మించి ధర విచ్ఛిన్నమైన తర్వాత చురుకైన వ్యాపారులు ఈ కొనసాగింపు నమూనాను ఉపయోగిస్తారు. మీరు క్రింద చూడగలిగినట్లుగా, ధర ప్రస్తుతం నిరోధక స్థాయికి దగ్గరగా ట్రేడవుతోంది, మరియు MACD మరియు దాని సిగ్నల్ లైన్ మధ్య ఇటీవల బుల్లిష్ క్రాస్ఓవర్ కారణంగా చాలా మంది వ్యాపారులు బ్రేక్అవుట్ కోసం ఎదురుచూస్తున్నారు. ట్రెండ్లైన్కి దగ్గరగా ఉండటం వల్ల moment పందుకుంటున్నది ఉత్ప్రేరకంగా పనిచేస్తుంది, మరియు చాలా మంది వ్యాపారులు రిస్క్ టాలరెన్స్ను బట్టి ట్రెండ్లైన్ లేదా 50 రోజుల కదిలే సగటు కంటే తక్కువ స్టాప్-లాస్ ఆర్డర్లను సెట్ చేస్తారు. (మరిన్ని వివరాల కోసం, చూడండి: 2018 కోసం టాప్ 3 ట్రాన్స్పోర్టేషన్ ఇటిఎఫ్లు .)
బాటమ్ లైన్
రవాణా తరచుగా ఆర్థిక వ్యవస్థ యొక్క మొత్తం ఆరోగ్యానికి బేరోమీటర్గా ఉపయోగించబడుతుంది. పైన చూపిన బుల్లిష్ చార్ట్ నమూనాల ఆధారంగా, యుఎస్ అభివృద్ధి చెందుతుందని క్రియాశీల వ్యాపారులు పందెం వేస్తున్నట్లు కనిపిస్తోంది మరియు స్పష్టమైన సాంకేతిక కొనుగోలు సంకేతాల ఆధారంగా రవాణా రంగంలో రాబోయే ఎత్తుగడ కోసం చాలామంది తమను తాము నిలబెట్టుకుంటున్నారు. (మరిన్ని కోసం, చూడండి: రవాణా పరిశ్రమను ఎలా విశ్లేషించాలి .)
