టెస్లా ఇంక్. (టిఎస్ఎల్ఎ) యొక్క వాటాలు తమ మొదటి మాస్-మార్కెట్ వాహనం, మోడల్ 3 సెడాన్, దాని భారీ బర్న్ రేట్ మరియు సిఇఒ మరియు వ్యవస్థాపకుడి చుట్టూ అనేక వివాదాస్పద ముఖ్యాంశాల ఉత్పత్తితో సహా పలు రకాల ఆందోళనల కారణంగా వారి రోలర్-కోస్టర్ రైడ్‌లో కొనసాగుతున్నాయి. ఎలోన్ మస్క్, ఒక పెట్టుబడిదారుడు ఆపిల్ ఇంక్ (ఎఎపిఎల్) దూసుకెళ్లి సంస్థను రక్షించాలని చెప్పారు. వాస్తవానికి, ఈ చర్య ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ తయారీదారు మరియు స్మార్ట్ఫోన్ ఉత్పత్తిదారులకు దీర్ఘకాలంలో ప్రయోజనం చేకూరుస్తుందని గెర్బెర్ కవాసాకి సహ వ్యవస్థాపకుడు మరియు సిఇఒ రాస్ గెర్బెర్ తెలిపారు, ఇటీవలి సిఎన్బిసి కథలో చెప్పినట్లు.
"ఇది టిమ్ కుక్ యొక్క అన్ని బహుమతుల బహుమతి" అని గెర్బెర్ సిఎన్బిసి యొక్క "స్క్వాక్ అల్లే" కి ఆపిల్ యొక్క సిఇఒకు సంబంధించి చెప్పారు.
టెస్లా షేర్లు కొన్ని వారాలుగా అస్థిరంగా ఉన్నాయి, మస్క్ యొక్క ట్వీట్లు మరియు ఇంటర్వ్యూల ద్వారా చాలావరకు నడిచాయి, వీటిలో న్యూయార్క్ టైమ్స్ సుదీర్ఘంగా వ్రాసింది. శుక్రవారం, మస్క్ గత సంవత్సరం తన కెరీర్లో "బాధ కలిగించేది" మరియు "చాలా కష్టమైన మరియు బాధాకరమైనది" అని సూచించాడు. టెస్లా తన అభిమానుల మీద ఆధారపడినప్పటికీ, ఎలుగుబంట్లు సిఇఓను ఎక్కువగా విమర్శించాయి, వీరు విశ్లేషకులు మరియు పెట్టుబడిదారులచే విరోధి మరియు అనియత అని పిలుస్తారు.
మస్క్ నీడ్ కుక్, ఇన్వెస్టర్ చెప్పారు
ఈ నెల ప్రారంభంలో, మస్క్ ఎలక్ట్రిక్ కార్ కంపెనీని ప్రైవేటుగా తీసుకోవడాన్ని పరిశీలిస్తున్నట్లు సూచించాడు మరియు ప్రతి షేరుకు 20 420 చొప్పున 'ఫండింగ్ సెక్యూర్డ్' కలిగి ఉన్నాడు. తరువాత, అతని ట్వీట్‌ను కంపెనీ లోపల మరెవరూ ఆమోదించలేదని ప్రకటించారు మరియు అతని ప్రకటనల యొక్క చట్టబద్ధతపై కొందరు అనుమానం వ్యక్తం చేశారు.
సెక్యూరిటీస్ అండ్ ఎక్స్ఛేంజ్ కమీషన్ (ఎస్‌ఇసి) దర్యాప్తును తెరిచిన ఇటీవలి కుంభకోణాలను ఆపిల్ యొక్క టిమ్ కుక్ బాగా నిర్వహించగలడు, అతను కార్యాచరణ సమస్యలను పరిష్కరించడానికి స్టీవ్ జాబ్స్ చేత నియమించబడ్డాడు, గెర్బెర్ చెప్పారు.
"గతంలో, ఆపిల్ మరియు టెస్లా కలిసి ఉండకపోవచ్చు ఎందుకంటే మస్క్‌కు ఆపిల్ అవసరం లేదు, కానీ అతనికి సహాయం కావాలి అని స్పష్టంగా తెలుస్తుంది" అని గెర్బెర్ సిఎన్‌బిసికి చెప్పారు.
ఆపిల్ $ 240 బిలియన్ క్యాష్ పైల్
అభివృద్ధి చెందుతున్న టెక్ మార్కెట్లలో ఆల్ఫాబెట్ ఇంక్. (GOOGL) మరియు అమెజాన్.కామ్ ఇంక్. (AMZN) వంటి ఇతర టెక్ టైటాన్లకు వ్యతిరేకంగా ఆపిల్ విషయానికొస్తే, టెస్లా నుండి కొత్త ఆవిష్కరణలు సంస్థకు దీర్ఘకాలికంగా మరియు దీర్ఘకాలికంగా ముందుకు సాగడానికి సహాయపడతాయి, గెర్బెర్ వాదించారు.
"ఆపిల్‌తో నాకున్న అతి పెద్ద భయం ఏమిటంటే, వారు ఇన్నోవేషన్ కర్వ్‌లో ఇంతవరకు వెనుకబడిపోయారు, వారు ఇప్పటి నుండి ఐదేళ్ళు ఎక్కడ ఉంటారో నేను చూడలేదు" అని పెట్టుబడిదారుడు చెప్పాడు. "దశాబ్దంలో ఫోన్లు ప్రాధమిక పరికరం అవుతాయని నేను అనుకోను."
ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ మరియు సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ కార్ల వంటి స్మార్ట్‌ఫోన్‌ల వెలుపల ఉన్న మార్కెట్లలో ఆపిల్ రెట్టింపు అవుతుండటంతో, టెస్లా భాగస్వామ్యం ప్రాజెక్ట్ టైటాన్ అనే రహస్య సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ కార్ ప్రాజెక్ట్‌తో సంస్థకు సహాయపడుతుంది, ఇది గెర్బెర్ సూచించినది ప్రస్తుతం "ఎక్కడా వెళ్ళడం లేదు." ఒక ఒప్పందం ఆపిల్ తన ఆపరేటింగ్ సిస్టమ్ మరియు యాప్ స్టోర్‌ను టెస్లా వాహనాల్లో ఉంచడానికి అనుమతించగలదు, దాని సేవలు మరియు అనువర్తనాలను మార్కెట్ చేయడానికి కొత్త మార్గాన్ని సూచిస్తుంది.
"ఆ టెస్లా స్క్రీన్‌పైకి iOS ను పొందగలిగినప్పటికీ, టెస్లాలో 5% నుండి 10% వరకు కొనుగోలు చేయడానికి ఆపిల్ స్మార్ట్ అని గెర్బెర్ భావిస్తాడు. టెస్లా కథలో భాగం కారు మధ్యలో ఆ స్క్రీన్, మరియు దానిపై ఆపిల్ లేకపోవడం స్క్రీన్ వారికి పెద్ద సమస్య అవుతుంది."
ప్లస్ ఆపిల్ తప్పనిసరిగా పెద్ద కొనుగోలు కోసం తగినంత నగదును కలిగి ఉంది, 240 బిలియన్ డాలర్లు మిగిలి ఉంది, పెట్టుబడిదారుడు పేర్కొన్నాడు.
