సమస్యాత్మక 737 MAX విమానం యొక్క సంవత్సరం ముగింపు పున unch ప్రారంభం కోసం in హించి కొనుగోలుదారులు డౌ కాంపోనెంట్ ది బోయింగ్ కంపెనీ (BA) లోకి తిరిగి వస్తున్నారు. వాస్తవానికి, మరింత ఆలస్యం జరగవచ్చు, కానీ కొత్తగా ముద్రించిన ఎద్దులను ఆపలేదు, స్టాక్ కేవలం రెండు వారాల క్రితం ఎనిమిది నెలల కనిష్టానికి పడిపోయింది. స్టాక్ మార్కెట్ను భవిష్యత్ డిస్కౌంట్ మెకానిజంగా భావించే క్లాసిక్ వాల్ స్ట్రీట్ లోర్ ఇచ్చిన ఈ ఇన్బౌండ్ భ్రమణం అర్ధమే.
ఏదేమైనా, రాబోయే వారాల్లో పురోగతి నిలిచిపోతుందని ఆశించడం తెలివైనది, ఎందుకంటే మార్చి అమ్మకపు అంతరాన్ని $ 400 ద్వారా పెంచుతుంది. ప్రారంభ క్షీణతలో వాటాదారుల ఆరోగ్యకరమైన సరఫరా చిక్కుకుంది, ఇది ఇథియోపియన్ విమానం యొక్క వారాంతపు క్రాష్ తరువాత. మొదటి బౌన్స్ కొన్నప్పుడు చాలా మంది ఇరుక్కుపోయారు, బోయింగ్ త్వరగా పరిష్కరిస్తుందని ఆశించారు. రికవరీ వేవ్ పెరుగుతున్న కొద్దీ ఈ రెండు గ్రూపుల సభ్యులు బయటపడాలని చూస్తారు.
బోయింగ్ సీఈఓ డెన్నిస్ ముయిలెన్బర్గ్ ప్రమాదం జరిగిన తరువాత అధ్యక్షుడు ట్రంప్కు ఫోన్ చేసి, విమానం ఎగురుతూ ఉండమని కోరిన తరువాత, పరిస్థితిని మరింత దిగజార్చారు, ఆపై గ్రౌండింగ్ తర్వాత నిందను అంగీకరించడానికి నిరాకరించారు. సంస్థ చివరకు సందేశాన్ని పొందింది మరియు బాధ్యత తీసుకుంది, కాని అనేక పున unch ప్రారంభ తేదీలలో బ్యాక్ట్రాక్ చేయవలసి వచ్చింది, ఫెడరల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్తో మితిమీరిన హాయిగా ఉన్న సంబంధాన్ని బహిర్గతం చేస్తూ పెట్టుబడిదారుల మనోభావాలను మరింత బలహీనపరిచింది.
అయినప్పటికీ, ప్రపంచంలోని అత్యంత లాభదాయక విమానాల తయారీదారు MAX ను తిరిగి గాలిలోకి, త్వరగా లేదా తరువాత తిరిగి పొందుతారు మరియు విశ్వాసాన్ని పునర్నిర్మించడానికి అవసరమైన వాటిని చేస్తారు. ఈ స్టాక్ ఇప్పుడు ఆల్-టైమ్ హై కంటే $ 446 వద్ద 90 పాయింట్ల కంటే తక్కువ ట్రేడ్ అవుతోంది, మార్చి 1 న పోస్ట్ చేయబడింది మరియు కొంతమంది విశ్లేషకులు చివరికి ఆ స్థాయిని సవాలు చేస్తారని అనుమానిస్తున్నారు. తత్ఫలితంగా, నాల్గవ త్రైమాసికంలో MAX ఎగురుతుందో లేదో, స్టాక్ను సొంతం చేసుకోవటానికి సంభావ్య బహుమతి బాగా మెరుగుపడింది.
బిఎ వీక్లీ చార్ట్ (2013 - 2019)
TradingView.com
2013 నాల్గవ త్రైమాసికంలో ఒక బలమైన అప్ట్రెండ్ గ్యాస్ అయిపోయింది, ఇది 2016 లో ఇబ్బందికి దారితీసింది. ఇది క్షీణత రేంజ్-బౌండ్ చర్యకు దారితీసింది. ఇది క్షీణత నాలుగు సంవత్సరాల కనిష్టానికి $ 100 దగ్గర స్థిరపడింది, చారిత్రాత్మక కొనుగోలు అవకాశాన్ని సూచిస్తుంది. రాష్ట్రపతి ఎన్నికల తరువాత 2015 గరిష్ట స్థాయికి చేరుకున్న రికవరీ వేవ్. తక్షణ బ్రేక్అవుట్ తీవ్రమైన కొనుగోలు ఆసక్తిని ఆకర్షించింది, ఇది స్టాక్ విలువను మార్చి 2018 లో రెట్టింపు చేయడం కంటే ఎక్కువ.
సంవత్సర చివరలో క్షీణత $ 300 లోపు మద్దతును కనుగొంది, ఇథియోపియన్ క్రాష్కు రెండు వారాల కన్నా తక్కువ సమయం ఉన్న 2019 ర్యాలీని సాధించింది. ఆగష్టులో ఒత్తిడిని అమ్మడం ఈ వారపు వీక్షణలో ఉంది, ఇది మునుపటి కనిష్టానికి మించి స్థిరపడుతుంది, సెప్టెంబరులో పెరగడం విరిగిన 50 వారాల ఎక్స్పోనెన్షియల్ కదిలే సగటు (EMA) ను రీమౌంట్ చేసింది. ఇంతలో, వీక్లీ స్టోకాస్టిక్స్ ఓసిలేటర్ కొనుగోలు చక్రంలో నిమగ్నమై ఉంది, అది ఇంకా ఓవర్బాట్ స్థాయికి చేరుకోలేదు, ఇంకా ఎక్కువ ధరలను అంచనా వేసింది.
బిఎ డైలీ చార్ట్ (2016 - 2019)
TradingView.com
ఒక ఫైబొనాక్సీ గ్రిడ్ డిసెంబరు అంతటా మార్చి అప్ట్రెండ్లో ఆగస్టు కనిష్టాన్ని.786 రిట్రేస్మెంట్ స్థాయిలో ఉంచుతుంది, ఇది అధిక-అసమానత రివర్సల్ జోన్ను సూచిస్తుంది. జూన్ మరియు జూలై బౌన్స్ $ 380 దగ్గర నిలిచిపోయాయి, ప్రస్తుత ర్యాలీ ముగిసే ముందు ఆ నిరోధక స్థాయికి చేరుకోగలదని సూచిస్తుంది. ఇరుకైన సమలేఖనం చేయబడిన 50- మరియు 200-రోజుల EMA లు ఇప్పుడు 618 రిట్రాస్మెంట్ దగ్గర $ 355 వద్ద స్థిరపడ్డాయి, ఇది రాబోయే వారాల్లో ఈ ధర బ్యాలెన్స్ పాయింట్గా ఉంటుందని సూచిస్తుంది.
ఆన్-బ్యాలెన్స్ వాల్యూమ్ (ఓబివి) చేరడం-పంపిణీ సూచిక ఫిబ్రవరి 2018 లో ఆల్-టైమ్ హై మరియు మార్చి 2019 ధరల గరిష్ట స్థాయికి చేరుకుంది, ఇది ర్యాలీ వైఫల్యాన్ని ముందే చెప్పిన ఒక బేరిష్ డైవర్జెన్స్ను ఏర్పాటు చేసింది. OBV ఆగస్టులో మార్చి కనిష్టాన్ని తగ్గించి, అధికంగా మారి, కనిష్టానికి పైకి ఎత్తి, చిన్న కొనుగోలు సిగ్నల్ను ఏర్పాటు చేసింది. ఇది ఇప్పటికీ రెండవ త్రైమాసిక గరిష్ట స్థాయికి చేరుకోలేదు మరియు బోయింగ్ MAX పున unch ప్రారంభ షెడ్యూల్ను ఏర్పాటు చేసే వరకు ఆ శిఖరాలను మించదు.
బాటమ్ లైన్
బోయింగ్ ఆగస్టులో దిగజారి ఉండవచ్చు, రికవరీ వేవ్కు వేదికగా నిలిచి, చివరికి 2019 గరిష్టాన్ని $ 450 దగ్గర పరీక్షిస్తుంది.
