కార్ల్ ఇకాన్ వాల్ స్ట్రీట్ యొక్క అత్యంత విజయవంతమైన వ్యక్తులలో ఒకరు. 1980 లలో, ఈ కార్పొరేట్ రైడర్-డ్రెక్సెల్ బర్న్హామ్ యొక్క జంక్ బాండ్లను ఉపయోగించి-రాబందు పెట్టుబడిదారుడిగా ప్రసిద్ది చెందాడు, ప్రభుత్వ సంస్థలలో పదవులు తీసుకున్నాడు మరియు ప్రారంభంలో వారి కార్పొరేట్ నాయకత్వం మరియు నిర్వహణ శైలులలో తీవ్ర మార్పులను కోరుతున్నాడు. తరచుగా, లక్ష్యాలు అతనికి "గ్రీన్ మెయిల్" డబ్బును చెల్లించాయి, అతను తన లక్ష్యం నుండి వైదొలగాలని నిబంధనతో.
20 వ శతాబ్దం చివరినాటికి, అతను వాటాదారుల కార్యకర్తగా మారడంతో అతని ప్రతిష్ట మారిపోయింది. పెట్టుబడిదారులు అతని నాయకత్వాన్ని అనుసరించారు మరియు అతను తన దృష్టిని కేంద్రీకరించిన వ్యాపారాలలోకి కొనుగోలు చేశారు. ఇకాన్ వాటాదారుల విలువను వెలికితీస్తుందనే by హించి స్టాక్ ధరల పెరుగుదల "ఇకాన్ లిఫ్ట్" గా పిలువబడింది.
పెట్టుబడి తత్వశాస్త్రం
ఇకాన్ ఇలా అన్నాడు, "నా పెట్టుబడి తత్వశాస్త్రం, సాధారణంగా, మినహాయింపులతో, ఎవరూ కోరుకోనప్పుడు ఏదైనా కొనడం." మరింత ప్రత్యేకంగా, విరుద్ధమైన పెట్టుబడిదారుగా, అతను పేలవమైన ధర-నుండి-ఆదాయాల (పి / ఇ) నిష్పత్తులను ప్రతిబింబించే స్టాక్ ధరలతో లేదా ప్రస్తుత మార్కెట్ విలువను మించిన పుస్తక విలువలతో కార్పొరేషన్లను గుర్తిస్తాడు.
ఇకాన్ అప్పుడు కార్పొరేషన్‌లో ఒక ముఖ్యమైన స్థానాన్ని దూకుడుగా కొనుగోలు చేస్తాడు మరియు వాటాదారులకు ఎక్కువ విలువను అందించడానికి పూర్తిగా కొత్త డైరెక్టర్ల బోర్డును ఎన్నుకోవటానికి లేదా ఆస్తులను విడదీయాలని పిలుస్తాడు. చాలా మంది ఉన్నతాధికారులు అధికంగా చెల్లించబడతారని మరియు వారి వేతనానికి స్టాక్ పనితీరుకు పెద్దగా సంబంధం లేదని తాను నమ్ముతున్నానని ఇకాన్ సిఇఓ పరిహారంపై బహిరంగంగా దృష్టి సారించాడు.
బిగినింగ్స్
1979 లో, ఇకాన్ యొక్క మొదటి విజయం టప్పన్ కంపెనీ యొక్క ప్రాక్సీ ఓటు ద్వారా స్వాధీనం. బోర్డులో సీటు గెలిచిన వెంటనే, అతను తన ప్రారంభ పెట్టుబడిని రెట్టింపు చేసే లావాదేవీలో కంపెనీ అమ్మకాన్ని రూపొందించాడు. వెంటనే, అతను మార్షల్ ఫీల్డ్స్ మరియు ఫిలిప్స్ పెట్రోలియంను లక్ష్యంగా చేసుకుంటాడు, ఈ రెండూ అతని నియంత్రణను అరికట్టడానికి కంపెనీలు పోరాడడంతో గణనీయమైన రాబడిని ఇచ్చింది.
ఇకాన్ యొక్క ప్రారంభ ప్రయత్నాలకు TWA పరాకాష్ట. 1985 లో, హోవార్డ్ హ్యూస్ నియంత్రణలో ఉన్న విమానయాన సంస్థను ఆయన ఒకసారి స్వాధీనం చేసుకున్నారు. త్వరలోనే, TWA అనేక చిన్న ప్రాంతీయ క్యారియర్‌లను కొనుగోలు చేసింది, ఎందుకంటే ఎక్కువ లాభాలను సంపాదించడానికి విస్తృత విమానయాన సంస్థ యొక్క సామర్థ్యాన్ని ఇకాన్ ఉపయోగించాలని కోరింది. 1988 లో, అతను 50 650 మిలియన్ల స్టాక్-బైబ్యాక్ ప్లాన్ ద్వారా సంస్థను ప్రైవేటుగా తీసుకున్నాడు, ఇది అతని మొత్తం 9 469 మిలియన్ల పెట్టుబడిని తిరిగి పొందటానికి అనుమతించింది. ఇది TWA ని 40 540 మిలియన్ల అప్పులతో కూడి ఉంది. త్వరలో, ఎయిర్లైన్స్ యొక్క అత్యంత విలువైన మార్గాలు పోటీదారులకు విక్రయించబడతాయి, ఇది బలహీనమైన వ్యాపారాన్ని 1992 లో చాప్టర్ 11 గా ప్రకటించటానికి దారితీసింది మరియు తరువాతి సంవత్సరం ప్రారంభంలో ఇకాన్ కంపెనీని విడిచిపెట్టింది.
మధ్యంతర కాలంలో, ఇకాన్ TWA తనకు రావాల్సిన 190 మిలియన్ డాలర్లకు బదులుగా కంపెనీ నుండి ఎయిర్లైన్స్ వోచర్ల కోసం చర్చలు జరిపింది. ట్రావెల్ ఏజెంట్ల ద్వారా ఈ టిక్కెట్లను విక్రయించలేరనే నిబంధన ఈ ఒప్పందంలో ఉన్నందున, ఇకాన్ లోయెస్ట్ ఫేర్.కామ్ను స్థాపించాడు, అక్కడ అతను ఇద్దరూ టిక్కెట్లను విక్రయించి ప్రయాణ పరిశ్రమలో ఒక విప్లవాన్ని సృష్టించాడు.
TWA అనుభవంపై ప్రతిబింబాలు
TWA తో ఇకాన్ యొక్క అనుభవం ప్రధానంగా అంతర్లీన వాటా-ధరల పెరుగుదల ద్వారా లాభాలను కోరడంపై దృష్టి పెట్టడానికి మార్గనిర్దేశం చేస్తుంది, ఇవి సాధారణంగా ఆస్తుల యొక్క ఉపసంహరణ లేదా పూర్తిగా లిక్విడేషన్ ద్వారా సాధించబడతాయి. మరొక ఫలితం ఇకాన్కు గ్రీన్ మెయిల్ నేరుగా చెల్లించడం. కార్పొరేషన్‌లో పెద్ద మొత్తంలో వాటాల కొనుగోలుతో ప్రారంభమయ్యే పద్దతి మొదలవుతుంది, తరువాత స్లాట్ ఆఫ్ డైరెక్టర్ల ప్రతిపాదన వస్తుంది, ఇందులో ఇకాన్ మరియు అతని మిత్రులు ఉన్నారు.
అతని ఆపరేటింగ్ విధానానికి ఒక ఉదాహరణ, ఆండ్రూ కార్నెగీ యొక్క యుఎస్ స్టీల్ యొక్క కార్పొరేట్ వారసుడైన యుఎస్ఎక్స్ దాని ఉక్కు-తయారీ విభాగాన్ని తిప్పికొట్టడానికి మరియు బదులుగా జాన్ డి. రాక్‌ఫెల్లర్ యాజమాన్యంలోని మారథాన్ ఆయిల్ ద్వారా పెట్రోలియం వ్యాపారంపై దృష్టి పెట్టడం.. 1991 లో, స్టీల్ విభాగానికి ప్రాతినిధ్యం వహించడానికి రెండవ తరగతి యుఎస్ఎక్స్ షేర్లను సృష్టించిన తరువాత, రెండు తరగతుల స్టాక్స్ 28% పెరిగాయి.
పెకాన్జాయిల్ మరియు టెక్సాకో మధ్య యుద్ధంలో ఉత్ప్రేరకంగా అతని నటన కూడా ఇకాన్ ఒప్పందాలలో ఉంది. అక్కడ, ఇకాన్ టెక్సాకో యొక్క 13% పైగా స్టాక్‌ను కూడబెట్టుకున్నాడు మరియు బోర్డుపై నియంత్రణ సాధించే ప్రయత్నంలో విఫలమయ్యాడు. ఏదేమైనా, లిటిగేటింగ్ కార్పొరేషన్ల మధ్య తుది ఒప్పందం వారి రెండు స్టాక్ ధరల పెరుగుదలకు కారణమైంది, ఇకాన్కు ఆర్థిక పతనానికి దారితీసింది.
ఇటీవలి విజయాలు
మరొక అప్రసిద్ధ యుద్ధంలో, ఇకాన్ 1990 ల చివరలో RJR నబిస్కోలో 7.3% వాటాను సేకరించాడు. అతను బోర్డుపై నియంత్రణ సాధించడానికి మరియు సంస్థ యొక్క విచ్ఛిన్నతను బలవంతం చేయడానికి ప్రాక్సీ పోరాటాన్ని ప్రారంభించాడు. ఈ ప్రయత్నాలలో అతను విజయవంతం కాకపోయినప్పటికీ, కంపెనీ నిర్వహణకు పెట్టుబడిదారుల మద్దతు ఉన్నందున అతను తన పెట్టుబడిలో అసాధారణమైన లాభం ద్వారా విజయాన్ని గ్రహించాడు, ఇకాన్కు తన పోర్ట్‌ఫోలియోలో million 100 మిలియన్ల పెరుగుదలను ఇవ్వడానికి సరిపోతుంది.
ఇదే విధమైన ప్రయత్నంలో, టైమ్ వార్నర్‌ను 2006 లో ప్రచారం చేసిన ఒక విభాగాన్ని నాలుగు విడిగా జాబితా చేయబడిన కంపెనీలుగా విభజించడంలో ఇకాన్ విఫలమయ్యాడు. ఆ సంస్థ యొక్క ఇతర ప్రధాన వాటాదారులచే తిరస్కరించబడినప్పటికీ, ఇకాన్ ఇద్దరూ తన పెట్టుబడిలో పెద్ద లాభం పొందారు మరియు ఇద్దరు స్వతంత్ర బోర్డు సభ్యులను ఎన్నుకోవటానికి మరియు ఖర్చు తగ్గించే చర్యలకు కట్టుబడి ఉండటానికి సంస్థ.
స్టాక్ ధరలలో ఇకాన్ యొక్క ప్రభావానికి మరొక ఉదాహరణ 2012 శరదృతువులో నెట్‌ఫ్లిక్స్ తో ఉంది. అతని విరుద్ధమైన తత్వానికి అనుగుణంగా, ఇకాన్ 52 వారాల కనిష్టానికి చేరుకున్నప్పుడు కంపెనీలో 10% పైగా వసూలు చేసింది. కంపెనీలో తన వాటాను దాఖలు చేసే రెగ్యులేటరీలో వెల్లడించిన తరువాత "ఇకాన్ లిఫ్ట్" స్టాక్ 14% పెరిగింది.
బాటమ్ లైన్
కార్ల్ ఇకాన్ యొక్క వర్ణన రాబందు పెట్టుబడిదారుడి నుండి గ్రీన్ మెయిలర్ వరకు ఉంటుంది. అతన్ని గాడ్‌ఫ్లై మరియు వాటాదారుల కార్యకర్త అని పిలుస్తారు. వాస్తవానికి, గత మూడు దశాబ్దాలుగా అతని తత్వశాస్త్రం లేదా అతని వ్యూహం పెద్దగా మారలేదు, ఈ సమయంలో అతను స్టాక్ బ్రోకర్ నుండి వాల్ స్ట్రీట్ యొక్క అత్యంత ప్రభావవంతమైన ఆటగాళ్ళలో ఒకరిగా ఎదిగాడు.
టి. బూన్ పికెన్స్ మరియు సాల్ స్టెయిన్‌బెర్గ్ వంటి పెట్టుబడిదారులు తక్కువ విలువైన ప్రభుత్వ సంస్థల బోర్డులకు వ్యతిరేకంగా తమ పరుగుల్లో హార్డ్ బాల్ వ్యూహాలను ప్రయోగించారు. ఏదేమైనా, ఇకాన్ యొక్క యుద్ధ ఛాతీ గత ఒప్పందాల నుండి తన లాభాలను కూడబెట్టుకోవడమే కాకుండా, ఇకాన్ ఎంటర్ప్రైజెస్ LP అని పిలువబడే బహుళ-బిలియన్ డాలర్ల మాస్టర్ పరిమిత భాగస్వామ్యాన్ని సృష్టించడం ద్వారా కూడా పెరిగింది. ఈ పెట్టుబడి వాహనం ఇకాన్కు తన అపారమైన వ్యక్తిగత సంపదకు వెలుపల అదనపు వనరులను అందిస్తుంది. వ్యూహాత్మక పెట్టుబడులు, ఇవి "ఇకాన్ లిఫ్ట్" వెనుక ఉన్న శక్తులు.
