నవంబర్ 2015 పారిస్ దాడులు మరియు మార్చి 2016 బ్రస్సెల్స్ బాంబు దాడుల సమయంలో చేసినట్లుగా ఉగ్రవాదులు సమ్మె చేసినప్పుడు-ప్రభావాలు ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రతిధ్వనిస్తాయి. ఈ ఉన్నత మరియు వినాశకరమైన విషాదాలు మానవ ప్రవర్తనను వివిధ మార్గాల్లో ప్రభావితం చేస్తాయి, ముఖ్యంగా సంఘటన జరిగిన వెంటనే.
దాడి తరువాత ప్రజలు తమ ప్రయాణ ప్రణాళికలను పునరాలోచించుకుంటారు, ప్రపంచంలోని కొన్ని ప్రాంతాలకు ప్రయాణించడం పట్ల మరింత జాగ్రత్తగా ఉంటారు. ప్రవర్తనలో ఈ మార్పు నేరుగా విమానాలను బుక్ చేసే ప్రయాణీకుల సంఖ్యలో విమానయాన సంస్థలు చూసే మార్పులకు దారితీస్తుంది. నిర్దిష్ట క్యారియర్‌ల కోసం ఆర్థిక నివేదికలను సమీక్షించడం ద్వారా, పారిస్ మరియు బ్రస్సెల్స్ పై దాడులు వంటి ఉగ్రవాదం వైమానిక పరిశ్రమను ఎలా ప్రభావితం చేస్తుందో స్పష్టమైన చిత్రాన్ని పొందవచ్చు.
కీ టేకావేస్
- ఉగ్రవాద దాడుల తరువాత, ప్రజలు తమ ప్రయాణ ప్రణాళికలను తరచుగా పునరాలోచించుకుంటారు, ఇది విమానాలను బుక్ చేసుకునే ప్రయాణీకుల సంఖ్య తగ్గడానికి మరియు విమానాల ఆదాయం తగ్గడానికి దారితీస్తుంది. నవంబర్ 2015 పారిస్ దాడులు మరియు మార్చి 2016 బ్రస్సెల్స్ బాంబు దాడుల తరువాత, అనేక యూరోపియన్ విమానయాన సంస్థల ఆదాయ నివేదికలు క్యారియర్లు బలహీనమైన డిమాండ్ మరియు గణనీయమైన ఆదాయ క్షీణతలను చూపించారు. సాధారణంగా, ఉగ్రవాద దాడి తర్వాత ఆదాయ క్షీణత మరియు నష్టాల వాహకాలు స్వల్పకాలికంగా కనిపిస్తాయి, అయినప్పటికీ ఇది కఠినమైన మరియు వేగవంతమైన నియమం కాదు.
క్యారియర్‌లలో Stock హించదగిన స్టాక్ డ్రాప్
పారిస్ దాడుల తరువాత చాలావరకు యూరోపియన్ ప్రధాన విమానయాన సంస్థలు తమ ఆదాయాన్ని ప్రకటించాయి. ఆ నివేదికలలో ఎక్కువ భాగం డిమాండ్ బలహీనపడటం గురించి ప్రస్తావించింది. విమానాశ్రయ టెర్మినల్ మరియు మెట్రో స్టేషన్‌లో దాడులు జరిగినందున, 2016 బ్రస్సెల్స్ బాంబు దాడుల తరువాత దీని ప్రభావాలు మరింత తీవ్రమయ్యాయి.
సంస్థ అయిన ర్యాన్ ఎయిర్
పారిస్ దాడుల తరువాత ఆరు నెలల్లో యూరప్ యొక్క అతిపెద్ద తక్కువ-ధర విమానయాన సంస్థ తన స్టాక్ విలువలో 10% పైగా కోల్పోయింది, చివరికి బ్రస్సెల్స్ బాంబు దాడుల తరువాత 25% కంటే ఎక్కువ నష్టానికి దారితీసింది.
easyJet
దాడుల తరువాత, యూరప్ యొక్క రెండవ రెండు తక్కువ-ధర క్యారియర్ సగం సంవత్సరాల నష్టాన్ని. 34.6 మిలియన్లుగా నివేదించింది. ఈ ఫలితాలకు కొన్ని విషయాలు దోహదపడ్డాయని కంపెనీ తెలిపింది. ఆ వసంత earlier తువులో ఫ్రెంచ్ ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్లు సమ్మెకు దిగారు, దీనివల్ల వందలాది విమానాలు రద్దు చేయబడ్డాయి. అంతేకాకుండా, ఉగ్రవాద దాడులు విమాన ప్రయాణ డిమాండ్‌ను ప్రభావితం చేశాయని కంపెనీ తెలిపింది. ప్రజలను తిరిగి గాలిలోకి తీసుకురావడానికి ఈ విమానం వారి టికెట్ ధరలను తగ్గించింది.
ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్లైన్స్ గ్రూప్ (IAG)
అనుబంధ సంస్థలైన బ్రిటిష్ ఎయిర్‌వేస్ మరియు ఐబీరియా, అలాగే ఐరిష్ క్యారియర్ ఎయిర్ లింగస్, బ్రస్సెల్స్లో జరిగిన దాడుల కారణంగా మార్చి 2016 లో డిమాండ్ ముఖ్యంగా బలహీనంగా ఉందని పేర్కొంది. "బ్రస్సెల్స్ ఉగ్రవాద దాడుల తరువాత క్వార్టర్ టూలో ఆదాయ పోకడలు ప్రభావితమయ్యాయి, అలాగే ప్రీమియం డిమాండ్లో కొంత మృదుత్వం ఉంది" అని IAG CEO విల్లీ వాల్ష్ ఒక ప్రకటనలో తెలిపారు. "ఫలితంగా, IAG తన స్వల్పకాలిక నియంత్రణను కలిగి ఉంది సామర్థ్య వృద్ధి ప్రణాళికలు."
డ్యూయిష్ లుఫ్తాన్స AG
సాధారణంగా లుఫ్తాన్స అని పిలుస్తారు, ఐరోపాలోని అతిపెద్ద విమానయాన సంస్థ కూడా అదే త్రైమాసికంలో బలహీనతను నివేదించింది. పెరిగిన పోటీ మరియు ధరలతో వారి సమస్యలకు చాలా కారణమని వారు పేర్కొన్నారు. చీఫ్ ఫైనాన్షియల్ ఆఫీసర్ సిమోన్ మెన్నే బ్రస్సెల్స్ దాడుల తరువాత యుఎస్ మరియు ఆసియా గ్రూప్ బుకింగ్స్ డిమాండ్ బలహీనపడిందని పేర్కొన్నారు.
ఎయిర్ ఫ్రాన్స్- KLM
పారిస్ దాడుల తరువాత యూరోప్ యొక్క మరొక పెద్ద విమానయాన సంస్థ సుమారు $ 76 మిలియన్లను కోల్పోయిందని చెప్పారు. ప్రయాణీకుల సంఖ్య పరంగా వారు త్వరగా కోలుకోవడం కంపెనీకి శుభవార్త, డిసెంబరు నాటికి ఈ సంఖ్యలు మెరుగుపడ్డాయని నివేదించింది.
డెల్టా ఎయిర్లైన్స్, ఇంక్.
ఐరోపాకు వెళ్లే మూడు యుఎస్ ఆధారిత విమానయాన సంస్థలలో, డెల్టా ఎయిర్లైన్స్, ఇంక్. మొదటి త్రైమాసికంలో ఉగ్రవాదం తమ వ్యాపారంపై ప్రభావం చూపిస్తోందని పేర్కొంది. డెల్టా మొదటి త్రైమాసిక నిర్వహణ ఆదాయం 1.5% తగ్గినట్లు నివేదించింది. బ్రస్సెల్స్ దాడులు సంస్థపై million 5 మిలియన్ల ప్రభావాన్ని చూపించాయని మేనేజ్మెంట్ నివేదించింది.
బాటమ్ లైన్
చారిత్రక ఆధారాల ఆధారంగా, ఉగ్రవాద దాడి తరువాత స్వల్పకాలిక విమానయాన స్టాక్స్ క్షీణించినట్లు కనిపిస్తోంది. పారిస్ మరియు బ్రస్సెల్స్ పై దాడుల తరువాత విమానాల మాదిరిగానే ఈ ధోరణి త్వరగా మారిపోతుంది. అయితే, ఇది కఠినమైన మరియు వేగవంతమైన నియమం కాదు. ఉదాహరణకు, సెప్టెంబర్ 11 దాడులు కొన్ని స్టాక్‌లు అపూర్వమైన పద్ధతిలో ఎక్కువ కాలం పడిపోవడానికి కారణమయ్యాయి. దాడుల తరువాత సంవత్సరంలో అమెరికన్ ఎయిర్లైన్స్ స్టాక్ 90% పైగా పడిపోయింది.
