టెస్లా ఇంక్. (టిఎస్‌ఎల్‌ఎ) పై స్వల్ప ఆసక్తి ఎలక్ట్రిక్ వాహన తయారీదారుల మొదటి త్రైమాసిక ఆదాయాల కంటే రికార్డు స్థాయిలో ఉంది. షార్ట్ సెల్లెర్స్ ఏప్రిల్ 13 నాటికి టెస్లాకు వ్యతిరేకంగా 38 మిలియన్ షేర్లను కలిగి ఉన్నారు, లేదా ట్రేడింగ్ కోసం 30% కంటే ఎక్కువ షేర్లను కలిగి ఉన్నారు, బారన్ యొక్క నివేదికలు , గత సెప్టెంబరులో చిన్న పందెంలో 27 మిలియన్ షేర్ల నుండి బగ్ జంప్.
షార్ట్స్ పైల్ ఆన్ డైర్ lo ట్లుక్
ఉత్పత్తి లక్ష్యాలను చేరుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు టెస్లా నగదు ద్వారా నడుస్తున్నప్పుడు దాని విలువను కొనసాగించగలదా అని స్టాక్ను తగ్గించే వ్యాపారులు అనుమానం వ్యక్తం చేస్తున్నారు. ఇటీవలి బ్లూమ్‌బెర్గ్ విశ్లేషణ టెస్లా యొక్క నగదు బర్న్ రేటును ప్రతి 60 సెకన్లకు, 500 6, 500 కంటే ఎక్కువ వద్ద పెగ్ చేసింది.
అప్పుడు మరింత క్లిష్టమైన దృక్పథాన్ని కలిగి ఉన్నవారు మరియు కంపెనీ దివాళా తీయాలని ఆశిస్తారు. మూడీస్ ఇన్వెస్టర్ సర్వీసెస్ ఇటీవల టెస్లా యొక్క రుణ రేటింగ్‌ను దిగజార్చిన నేపథ్యంలో, కొన్ని చింతలు వెలుగులోకి వచ్చాయి. టెస్లా యొక్క లిక్విడిటీ తన 2018 విచక్షణా మూలధన వ్యయాన్ని 2 బిలియన్ డాలర్లుగా అంచనా వేయడానికి సరిపోదని, వచ్చే ఏడాది ప్రారంభంలో పరిపక్వం చెందగల మరో 1.2 బిలియన్ డాలర్ల కన్వర్టిబుల్ అప్పును కూడా మూడీస్ హెచ్చరించింది.
గత సంవత్సరం చివరలో, టెస్లా వద్ద 3.5 బిలియన్ డాలర్ల నగదు మరియు 9.4 బిలియన్ డాలర్ల అప్పు ఉంది. ఇది స్టాక్ మరియు బాండ్ల అమ్మకం వంటి సాంప్రదాయ ఛానెళ్ల ద్వారా డబ్బును సేకరించింది, అయితే ఇది 2010 లో యుఎస్ ఇంధన శాఖ నుండి సుమారు million 500 మిలియన్ల రుణం ద్వారా లాభపడింది.
టెస్లాకు మరింత ఇబ్బంది?
టెస్లా తన మాస్-మార్కెట్ మోడల్ 3 సెడాన్‌లో ఉత్పత్తిని పెంచడానికి ప్రయత్నిస్తున్నప్పటికీ ఎదురుదెబ్బలను ఎదుర్కొంటోంది. సీఈఓ ఎలోన్ మస్క్ వాస్తవానికి 2017 చివరి నాటికి వారానికి 5, 000 కార్ల ఉత్పత్తి రేటును లక్ష్యంగా చేసుకున్నారు, కానీ అది ఆ రేటులో సగం కూడా సాధించలేదు.
టెస్లా ఈ రోజు ముగింపు గంట తర్వాత ఆదాయాలను నివేదించనుంది. 2017 మొదటి త్రైమాసికంలో ఒక్కో షేరుకు 33 1.33 నష్టం నుండి, ప్రతి షేరుకు 4 3.54 నష్టాన్ని విశ్లేషకులు భావిస్తున్నారు.
ఈ స్టాక్ గత సంవత్సరంలో 7% తగ్గింది, కానీ గత నెలలో 13% పెరిగింది. గత ఐదేళ్ళలో, టెస్లా వాటాదారులకు 450% తిరిగి ఇచ్చింది, ఎస్ & పి 500 తిరిగి 66% తిరిగి వచ్చింది.
